Отзыв об Fiat Punto Хэтчбек 2011 года

Совсем немного расскажу о с воем автомобиле, буду рад если это поможет вам при выборе. Fiat Punto автомобиль очень приятный в эксплуатации, продуманная аэродинамика, в мокрую погоду машина не сильно пачкается и шумы аэродинамические появляются лишь на максимальных скоростях. Подвеска в автомобиле, про которую можно сказать, просто оптимальная подвеска. Прекрасно держит машинку на дороге, но при этом позволяет не сильно напрягаться на разбитом дорожном покрытии, рельсах и прочем. На пробой подвеска срабатывала крайне редко, когда влетал в действительно приличные ямы. Хороший дорожный просвет, хотя стоит железная защита, ни разу не понадобилась, она лишь занизила машинку, а так автомобиль проходит практически везде, где это требуется городскому авто. Автомобиль в основном все это время использовался передвижению по городу. Салон весьма вместительный для этого класса, достаточно больших размеров, ни одного сверчка по салону, хотя пластик использовали жёсткий. Обзорность из салона великолепная, не перестает радовать. Вообще внутри все очень удобно, все находится на виду, все под рукой, эргономически продуман. Много мест и для документов и для мелкой ручной клади. Внешне смотрится очень хорошо, в потоке хорошо выделяется, и она относительно редкая, что не может не радовать, и на парковке узнаешь её не по номерам, а по тому, что отличается от соседей. Стоит отметить что нахождение в автомобиле с движение по пробкам весьма комфортное, профиль сидений оптимальный, не явно выраженная боковая поддержка, но за счет мягкости сидений удобно сидеть и водителю и пассажирам. Автомобиль в трёхдверном варианте, но сзади достаточно много пространства, ногами не упираешься даже, если ты ростом под 190 см, честно говоря это оказалось неожиданным. А вот при посадке и высадке и при пристегивание ремнем не так удобно, двери широченные, требуют дополнительного внимания на узких парковках. Можно отметить весьма продуманную работу климатической настройки. Зимой в машине достаточно тепло, прогревается быстро, грею на месте не больше 1 минуты, при этом весьма равномерно, ноги не мёрзнут. Очень удачно продуман обдув стекол, запотевание практически не бывает. А летом достаточно мягко изменяет климат, точнее, охлаждает салон, никто не простыл, и охлаждается салон опять-таки равномерно по всему объему. Можно отметить и недостатки. Весьма хорошая шумоизоляция для городских условиях. При движении на высоких скоростях за 120 км/ч и выше, слишком много шума от задних колёсных арок, буду делать дополнительную. Свет в тёмное время суток в городе дискомфорта не вызывает, а вот на трассе понимаешь, что ближнего все-таки маловато, надо ставить ксенон, только вот оптика тут не раздельная, придётся ставить биксенон, что совсем не бюджетно, возможно подыщу более экономный вариант. На кузове есть немного сколов по капоту, но никаких следов ржавчины. Прошла первое обязательное плановое ТО, по цене чуть меньше 3 т.руб. За все время ни одного гарантийного обращения, никаких отклонений в работе двигателя, электрики. Комфортный городской автомобиль для передвижения с удовольствием при управлении автомобилем, надежный и неприхотливый к нашим дорогам и условиям эксплуатации. Двигатель: распределенный впрыск топлива