500 171

Объявления о продаже Фиат 126 в Украине

Всего объявлений
Белый Фиат 126, объемом двигателя 2.8 л и пробегом 340 тыс. км за 5399 $, фото 1 на Automoto.ua
06.10.2021
5 399 $
144 639 грн
Дизель 2.8 л.
Ручная / Механика
340 тис. км
Луцк
Проверено по номеру по базе МВД
ВС8727ВС
Fiat Ducato 2005 Тип палива- дизель, об’єм двигуна - 2,8. Механіка 340000 5400$ Луцьк 09******20 Валерій ( власник вайбер або вотс ап) 09**...
Зеленый Фиат 126, объемом двигателя 7 л и пробегом 1 тыс. км за 1250 $, фото 1 на Automoto.ua
04.10.2021
1 250 $
33 487 грн
Бензин 7 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Черновцы
Авто на ходу економна всі питаня по телефону
Красный Фиат 126, объемом двигателя 0.6 л и пробегом 100 тыс. км за 335 $, фото 1 на Automoto.ua
14.08.2021
335 $
8 974 грн
Бензин 0.6 л.
Ручная / Механика
100 тис. км
Донецк
Кузов вареный, не на ходу. Есть второй двигатель тоже не рабочий. Возможен обмен. Автомобиль находится в Хмельницкой области деражнянский ра...
Зеленый Фиат 126, объемом двигателя 0.65 л и пробегом 69 тыс. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.09.2021
800 $
21 432 грн
Бензин 0.65 л.
Ручная / Механика
69 тис. км
Ромны
Продаётся Фиат 126 на ходу сел поехал есть нюансы по лакокрасочном покрытие. Машина очень классная но требует любви и ухода .
Бежевый Фиат 126, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 1 тыс. км за 450 $, фото 1 на Automoto.ua
30.08.2021
450 $
12 055 грн
Бензин 1.5 л.
Ручная / Механика
1 тис. км
Черновцы
fiat 126 италянец без мотора під реставрацію чи запчастини фиат 125 все оригінал фіат 126 італієць
Марки авто по странам
Как мы тестировали…

FIAT 126 – это малолитражный 2-дверный автомобиль, который в 1972 году пришел на смену модели Nuova 500. До 1980 года, 126 модель выпускалась на итальянских заводах Cassino и Termini Imerese, и из итальянских деталей, а затем производство ...

Читать как мы тестировали Фиат 126
Технические характеристики
36.0 с
0,704-литровый; 2-цилиндровый
3/5
5/5
5,3л/100км
Смотреть все характеристики Фиат 126
Комфорт
3/5
3/5
3/5
3/5
3/5
Безопасность
2/5
2/5
2/5
Все отзывы
4/5
(25 отзывов)
Дима
4/5

Машина для города...БОМБА. Проходимость СУПЕР. Расход топлива маленький.

ula4r ...
4.3/5

При выборе машины опирался на отзывы владельцев (большая всем благодарность). Считаю своим долгом написать свой отзыв. Я не считаю себя крутым профессионалом, по этому мой отзыв будет в большей степени эмоциональным. До приобретения Фиата, я отъездил на ваз 21099 шесть лет. За это время успел поменять на этой машине всё за исключением двигателя. И не смотря на это, был своей 99 очень доволен, и менять не собирался. Но когда в семье появился парусный, надувной катамаран (весом 150кг) встал вопрос, на чём его возить. Два сезона отъездил на 99 ой, можно, но не удобно. Катамаран влезает в машину (половина на крышу), а вот рюкзаки задним пассажирам приходилось держать на коленях. Стало понятно, что надо покупать машину побольше. Критерии выбора были самыми простыми: вместительный багажник, увеличенный клиренс, экономичный движок и желательно оцинкованный кузов, да и по деньгам не дороже 600 т.р. можно б/у. Мне казалось, что с такими не притязательными требованиями я найду кучу машин, но не тут-то было. Для меня было открытием, что клиренс больше 170 мм только на советских авто и джипах. Идеальным вариантом для меня был бы субару форестер, но он не вписывался в ценовой диапазон. Короче говоря, после изучения рынка, в поле зрения попали следующие машинки: транспортёр, форд галакси, логан универсал, патриот и Фиат добло. Первые две отпали из-за того, что не удалось за эти деньги найти машину в нормальном состоянии, уазик как то страшновато брать, можно нарваться. Остались две, но после того, как я прокатился в одной и в другой выбор был сделан в пользу Фиата 1.3 дизель 85 л/с панорама 2008 г. Покупал на авторынке на Энергетиков (СПб). Машина производила впечатление нового авто из салона, пробег 49 т. км, продавец клялся, что не скрученный, но сервисную книжку показать не смог. Машина изготовлена в Италии, а продана с аукциона во Франции. По комплектации: две подушки безопасности, кондиционер, усилитель руля, усилитель тормозов, abs, центральный замок, стекло подъёмники. Бампер не крашеный (считаю это достоинством) цвет серебристый, цена 430 т. Я очень боялся, что отъездив шесть лет на одной машине, я привык к ней на столько, что пересев на другую, меня будет всё не устраивать. Я люблю динамичную езду, а здесь движок 1248 см. Но Фиат оказался на удивление резвым и удобным. Проездив на нём две недели, я сел в свою родную 99ую (надо было съездить, снять с учёта), у меня был лёгкий шок, такое впечатление, что это не та машина на которой я столько отъездил. Всё стало не так, моё спортивное сиденье не удобное, посадка дурацкая, руль тугой, рычаг переключения скоростей, где то под коленкой. Как я вообще на ней ездил? И что тут могло нравиться? Очень быстро привык к просторному салону Фиата, в машину вхожу, на не влезаю, обзор великолепный, динамика отличная, тормоз очень приятный. Не много далековато расположен руль и рычаг переключения скоростей, но это дело привычки. К габаритам привык очень быстро, она всего на 5 см длиннее 99ой и на 10см шире, но манёвренность на много лучше. Руль очень острый, в городе удобно, а на трассе не очень. Подвеска супер, по мне так совсем не жёсткая. Очень удобные сдвижные двери (в моей машине их две), перестал бояться, что жена или её подружки не глядя распахнут заднюю дверь и ... . После Добло трудно пересесть в обычную легковушку, друг купил шкоду Фабио, когда я в неё влез, то у меня было впечатление, что я сижу в танке и смотру в амбразуру. Всё какое то низкое и тесное. По расходу топлива могу сказать следующее: Я не понимаю, как производитель делает свои замеры, складывается впечатление, что просто врёт. Расход солярки в городе около 9 литров, а за городом 6 - 7литров. Знакомые ездят на бензине, у них расход в городе около 13 литров. Отдельно хочу сказать про багажник на крышу. Дилеры предлагают поставить рейленги за 35 т. а найти такой багажник как рисуют на картинках, фирменный (с тремя поперечинами) мне не удалось. Пришлось поставить багажник третьих производителей, багажник обошёлся в 25 т. Но три поперечины это очень здорово. В целом, машинка производит впечатление очень надёжной и крепкой. Нигде не скрипит, едет как будто вся из резины. Приятно. В следующем году собираюсь добраться на ней до Байкала.

Читать все отзывы