Отзыв об Fiat Punto Хэтчбек года

Авто позиционируется как класс VW Polo)) (применительно к моей любви к vw)Из положительного, хоть и мало: • дизайн, тут не поспоришь, итальянцы имеют делать внешне красивые авто, на мой взгляд трехдверка хороша; • "прилично" стал выглядеть зад авто, в сравнении с Пунто2, который мягко говоря был непонятен своей попой));• обычный восьмиклапанник (кроме топ версии);• задняя балка продольная (со слов менеджера), без подрамника, применительно к VW это "+", как к Фиату, сказать сложно. "+" я тут вижу в стоимости и количестве запчастей.• подвеска жесткая;• ..."сам на нем не катался, но со слов побывавших за рулем этого авто - впечатления самые положительные (источник конфа по фиятам на авто.ру).Из отрицательного, тут много: • окраска на троечку, т.е. все те же огрехи ЛКП, как и на Машке. такое впечатление, что покрасочная камера (цех) для GP осталась от Машки);• все та же "левая" компоновка моторного отсека, с навесным сзади и выхлопом спереди, через поддон картера;• те же чугунные рычаги (со слов менеджера);• тот же потолок из прессованного картона и наклеенной на него дешевой тканькой;• (!!!) ..."по этому пункту я скорее всего не прав (опять же конфа, пинание ногами)), когда лазал под капот, не обратил внимание на это дело, и написал со слов менеджера. Сейчас я не в Москве, поехать еще раз посмотреть внимательно. нет возможности, так, что на веру этот пункт не воспринимайте". Электроусилитель руля - это не совсем электроусилитель (на Б6 именно ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ), здесь обычный ГУР, работающий постоянно, электроусилитель включается кнопкой на панели, предназначен в основном для парковки в "помощь" ГУРу (непонятно только зачем. фиат и так ставил самые мощные насоы ГУР). Хотя, это скорее "плюс", просто я при слове "электроусилитель" понял буквально;• и главное: (!!!) огромное количество дешевой плохо пригнанной пластмассы в салоне (!!!), причем плохо обработанной в местах соединения пресс-формы, точно сказать не берусь, но передняя панель полностью пластмассовая;• отвратительная "подгонка" пластмассовых деталей салона;• на новом авто многие элементы салона имеют царапины/неровности;• бардачок весь пластмассовый, даже нет намека на какую-нить ворсистую тканьку на его дне, не говоря уже о том, что неплохо бы иметь бордачок весь отделанный каким либо мягким материалом, а так, дешевый пластмассовый ящик в котором все будет греметь;• авто с широким панорамным люком в РФ не поставляется;• непонятное отсутствие света в багажнике (на половине версий);• автомат - строго, как опция...."опять же споры по этому пункту, некоторые считают: "типа с чего вдруг автомат должен быть в "базе"", мое мнение таково, что при наличии достаточно большого выбора разных комплектаций неплохо бы хоть одну сделать с автоматом, поскольку большая часть женщин предпочитают именно его и тем более авто ориентирован "на город"." ;• музыка штатно установлена только в топ версиях;• лючок бензобака не имеет какого-либо замка;• не особо удачная конструкция открытия задней двери, руку надо просовывать в узкую щель, между дверью и бампером. что на грязном авто не приятно));• у посещенного дилера авто с двигателем 1.2 нет, красного "не металлика" тоже нет, автоматов в наличии нет (автоматы ждут через месяц).Цена авто. Это уж совсем о грустном. Все остальное это компромисс/можно простить, но цена....Стоимость авто средней комплектации около 450к. руб., что на данный момент около 17к$ + кондей 500$, автомат 1500$.Топ версия с механикой обойдется в 625к. руб или 23к$. ...для справки: 25 стоит новый Опель Астра с кожей, автоматом, качеством отделки салона и т.д.... Не беря в расчет техническое оснащение авто, но такой дешевой и кривой пластмассы не было даже на моем стареньком vw 82г.в.. Даже не сама пластмасса, а ее подгонка, вставки с кнопками под подъемники выпирают (причем наискось) от плоскости миллиметров на 5, если не больше. И это топ версия, стоимостью около 23к$.Нет, конечно, это не качество "десятки", но от авто стоимостью 17-23 к$ хотелось бы что-нить более приличное. Подобное можно было бы простить авто стоимостью 10к$ и то с оговорками, но стоимостью 17-23к$(((Китайский сеат (который Черри, и Толедо 92-98) за 10-12к$, имеет салон на порядок качественнее и собран из более приятных на ощупь пластмасс и кожзаменителей....китайский Толедо, я привожу как пример сборки и подгонки деталей салона (поскольку у нас в РФ принято считать, что большинство китайского товара - это дерьмо), а не утверждаю, лучше он или хуже... Хочется плакать) ...именно от цены на данный автомобиль!!!. Как косвенное подтверждение - упомянутый выше дилер продал только 12 авто за эти 26 дней с начала открытия продаж.