Отзыв об Honda Accord Седан года
Отзыв об Honda Accord Седан года
3 марта 2009
Найдено на
auto.ru
4.6
Итак. Предмет отзыва: Honda Accord Aerodeck 1996 г.в. 2.0i 16v 136 HP. МКПП. На одометре - 230000 км. Когда брал было 170000. До этого ездил на Омеге 87, Ауди 100 89, Пассат 90, Мондео 95, Ауди А6 95. Объясню почему сменил Ауди А6 на Аккорд. Главная причина: отсутствие кондиционера. Для меня это важно, летом без кондея не могу. А вторая: минимальная комплектация (даже подлокотника не было) и слабый движок. Покупатель нашелся очень быстро и пришлось срочно искать новый авто. Хотелось А6 но с климатом. Посмотрел несколько и разочаровался. Все крашеные и с косяками. Наткнулся в газете на мою нынешнюю Хонду. Встретились. Авто было в отличном состоянии, полная комплектация для данной модели (кроме подогрева сидений), сервисная книга и прочие немецкие документы, все ключи. Внутри как будто бы никто никогда не сидел. Кожаный руль оказался приятным дополнением. Кузов в идеале. Даже сколы на бамперах заботливо подкрашены. А дизайн вообще супер. Я даже таких и не видел никогда. Кузов довольно редкий - Aerodeck. Хоть и универсал но уж никак не сарай, скорее спорт-универсал. Двери закрываются одним легким прикосновением. (Позже проклеил шумо-виброизоляцией, они слегка потяжелели и стали уж совсем смачно захлопываться). А когда проехал, все сомнения улетучились. Это моя машина! После Ауди педаль сцепления показалась пушинкой, рулится очень легко и приятно, но руль не резкий, разгон шустрый и без напряга, хоть до отсечки крути. После 4000 оборотов приятный подхват и машину уносит вперед. Передачи переключаются четко, на ручке КПП никаких вибраций. После всех вышеописаных авто Хонда стала для меня каким-то откровением. Я понял что это первый авто на котором мне хочется не просто ехать а управлять им. И чем быстрее едешь, тем больший кайф получаешь. По трассе машина как-будто стелется. И при всем при этом: 1. Надежность и как следствие необременительное содержание. Были поменены (привожу цены, мож кому интересно): Сзади: стойки стабилизатора (421 руб х 2 + работа 400 руб) и втулки стабилизатора (425 руб х 2 + работа 200 руб), сайлент-блоки продольных рычагов (к сожалению чек не сохранил, давно было), верхние опоры аммортизаторов (вместе с работой около 1500 р). Спереди: стойки стабилизатора (173 руб х 2 + работа 400 руб) и втулки стабилизатора (110 руб х 2 + работа 400 руб), нижние шаровые (единственное слабое звено в подвеске. ставил "почти оригинал" поэтому менял два раза. вместе с работой в последний раз отдал 2000 р), пыльники шрусов. Сразу после покупки потек радиатор - 4200 р за новый, менял сам в гараже. Замена ремня ГРМ на 200000 км (2 ремня + 2 ролика = 1800 р + работа 2650 р). Про колодки, фильтры, масло, свечи не пишу, тут все как у всех. Кстати, если кто не знает, масло в мех. коробке рекомендуется менять каждые 40000 км и только фирменное Хонда MTF. В двигатель лью полусинтетику Mobil 10w-40 Super S. Расход масла почти нулевой. Все. За 60000 км и 3 года на подвеску потрачено около 10000 р. Пусть даже 15000 если что-то забыл. По-моему это ничто. Вердикт последней диагностики подвески: не срочная замена рулевых тяг, хотя и старые еще походят и не мало. Ничего не стучит и не гудит. Был такой случай - отказывалась заводиться. Стартер крутит, а не заводится. Приволок на буксире во двор. На след день завелась как ни в чем не бывало. Два дня езжу на работу, все ОК. На третий день опять та же беда и опять на стоянке у офиса. Подъехал знакомый механик, решили снять топливную магистраль чтоб проверить подачу топлива. Подозрения оправдались-сухо. Думали бензонасос сдох. Отвез машину электрику. Он целый день провозился, выкатил прайс на 3000 р и улыбнулся типа "едь и не спрашивай". Уже 1,5 года езжу, проблем никаких. Что он там сделал-загадка, но не в насосе проблема была, это точно. Я думаю либо реле, либо обрыв в проводке. 2. Комфортный большой салон. Сзади места для ног маловато, зато спереди хоть отбавляй. Ширина салона более чем достаточна. Уютный и практичный велюр, даже на дверях. Подлокотник с дольшим боксом. Очень нравится кнопочное управление вентиляцией. Есть режим рециркуляции. Приятная мелочь: внутренняя ручка двери багажника. Не везде она есть. В полу багажника две ячейки приличного объема. Сидения - я считаю золотая середина между спортивностью и комфортом. В меру жесткие и с хорошей боковой поддержкой. На моем мондео подушка водительского сидения была уже заметно просевшая, на ауди и пассате протерлась ткань, а на хонде все как новое. 3. Расход бензина 10-12,5 л/100 км. Учитывая динамику и вес авто очень хороший результат. 4. На кузове ни одного ржавого пятна, кроме кромки капота. Сам удивлен, т.к. считал что у японцев металл далеко не лучший. Похоже что качество покраски и оцинковки на высоте. Зеркала и ручки дверей окрашены в цвет кузова. Имеются передние брызговики и пластиковые пороги. (вроде мелочи но на некоторых новых авто за них приходится немало доплачивать) 5. Отличный внешний вид. Я думаю для начала 90-х (начало выпуска 1993) очень смелый и красивый дизайн. 6. Практичность. Универсал все-таки. А теперь о минусах. Без них автомобилей не бывает. 1. Посредственная шумоизоляция. Ну нельзя на этом экономить! 2. Сверчки в салоне. 3. двигатель не очень тянет на низах. но это скорей не минус а особенность. 4. Подвеска жестковата. Хочется комфорта побольше. Конечно машинка уже далеко не новая и "усталость" дает о себе знать. Да, в ней нет практически никаких новомодных наворотов, как в механике, так и в электрике. Но именно это делает ее надежной. Да, сидя за рулем той же БМВ,Мерседес,Ауди даже аналогичного года совсем другое "чувство автомобиля". Солидно, дорого. И когда у меня будет возможность я обязательно куплю БМВ. Причем возможность содержать, а не купить. А пока мне нравится Хонда. Она доказала, что отдает она гораздо больше, чем берет. В отличие от...
Последние найденные объявления Honda Accord 2000
Все отзывы о Honda Accord 2000
(245 отзывов)
Отзывы о Honda Accord других годов
Accord 2013
73
Accord 2012
27
Accord 2011
41
Accord 2010
44
Accord 2009
52
Accord 2008
269
Accord 2007
183
Accord 2006
177
Accord 2005
99
Accord 2004
95
Accord 2003
71
Accord 2002
31
Accord 2001
33
Accord 2000
28
Accord 1999
42
Accord 1998
26
Accord 1997
32
Accord 1996
33
Accord 1995
20
Accord 1994
30
Accord 1993
24
Accord 1991
10
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 078
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 636
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda
125T
5
250T
1
Accord
2 797
Acty
1
ADV
3
AquaTrax
5
Bali 50
13
CB
11
CB 1000R
5
CB 1300
1
CB 300R
6
CB 400
2
CB 400F
5
CB 400SF
23
CB 400X
7
CB 500
38
CB 500F
6
CB 500X
8
CB 600
1
CB 650F
1
CB 650R
22
CB 750
2
CB400SF
3
CBF 1000
8
CBF 500
8
CBF 600
12
CBF 600N
11
CBF 600S
33
CBR
18
CBR 1000
1
CBR 1000RR
18
CBR 125R
5
CBR 250
1
CBR 250R
8
CBR 300R
1
CBR 400R
11
CBR 500R
11
CBR 600F
33
CBR 600F4i
14
CBR 600RR
21
CBR 650F
5
CBR 650R
24
CD 50
1
CHS 125
2
City
16
Civic
1 901
CL 400
1
CL 500
10
Clarity
57
CMX 1100DP
17
CMX 500
10
CN 250
1
Concerto
21
CR-V
2 158
CR-X
3
CR-Z
20
CRF
17
CRF 250L
8
CRF 250R
4
CRF 300L
21
CRF 450R
13
CRF 450X
3
CRM 250
1
Crosstour
64
CRX
3
CTX 1300
2
CTX 700
2
Dio
33
Dio AF-18
15
Dio AF-27
55
Dio AF-28
14
Dio AF-34
82
Dio AF-35
50
Dio AF-56
16
Dio AF-62
30
Dio AF-68
26
DN-01
1
e
3
e:NS1
25
Element
6
Elysion
16
eNP1
8
eNS1
33
Everus
1
FIT
36
Forza
2
Forza 250
10
FR-V
55
Freed
1
Fury
5
GL
4
GLH 125
1
GLR 125
3
Gyre-x
2
Gyro Up
2
HORNET
4
HR-V
262
Insight
78
Inspire
2
Integra
11
Jazz
183
Joker
1
Joker 90
1
Lead
3
Lead 100
1
Lead 90
6
Legend
75
Logo
5
M-NV
150
NC
12
NC 700S
9
NC 700X
17
NC 750
1
NC 750S
14
NC 750X
41
NC 750XA
4
NRX
1
NRX 1800
1
NT
2
NT 1100DP
13
NT 650V
1
NT 700V
8
NX 500
16
Odyssey
39
Passport
18
PCX
1
PCX 125
24
PCX 150
31
Pilot
221
Prelude
26
Quintet
1
Rebel
1
Ridgeline
11
Saber
2
Scoopy
1
SH 125
8
SH 150
6
SH 300i
3
Shadow
1
Shuttle
21
SK 50
1
Steed
1
Stream
37
Tact
2
Tact AF-24
11
Tact AF-51
10
Today AF-61
15
Transalp
2
VFR
2
VFR 1200
1
VFR 750F
2
VFR 800
3
Vigor
1
VT
1
VT 1300
2
VT 400
16
VT 750C
11
VTR 1000
1
VTR 250
4
VTX 1800
1
X-ADV
1
X-ADV 750
10
X-NV
11
X4
2
X8R-S
1
XL
19
XL 700
4
XR
11
XR 125L
7
XR 150L
20
XR 250R
1
XR 650L
1
Z
2
ZR-V
9
Другая
212