Отзыв об Honda HR-V Внедорожник / Кроссовер 2000 года

23 ноября 2005

Автор: kajf

Найдено на avtomarket.ru

4.0

Владею HR-V вот уже месяц. Хочу поделиться впечатлениями.В течении 2005 г. стал присматривать что-то новое на 13-15000 у.е.. Сначала думал о новых Lancer, Elantra и даже китайцах GreetWall (ржу не могу) пикапах. Не торопился. Тест-драйвы делал на всех и по нескольку раз. Но вот видимо пикапы и натолкнули меня на мысль о внедорожниках. На новые не тянул. ШНива не в счет (после Бэхи)Рассматривал LandRover Freelander, CRV, HRV, RAV4. Читал, смотрел, спрашивал, катался, не торопился.LR - английский УАЗ, ломкий и дорогойRAV - тянул только на старый кузов, он урод (без обид)CRV - тянул год на 98, один год к Бэхе добавлял, да и кузов не оченьHRV понравился сразу, но только 5 дверей. 3 дверка это машинка для двоих или одного ЭГОИСТАПредстояло решиться на правый руль во имя года выпуска.Отступлю: идеальных машин нет, иначе бы по планете катался 1 модель 1 марки авто, может LC100 каждый покупает авто в соответствии со своим вкусом и имеющимися $$октябрь 2005. выбор сделан, еду с юга Москвы по МКАДу на HR-V 2000 г.в. 5 дверей, вариатор, климат, 4WD, спойлер, правый рульЕдем!!!Доехал домой за час и понял, что я на 60% я стал праворуким. На полное привыкание ушло где-то пару недель. Неделю привыкал к автомату (левая нога искала применение, и хотелось подергать рукой рычажок особенно при парковках. Неделю привыкал к поворотникам\дворникам.Прошел Москва-Ростов-Москва. Каждый день по Москве.Общее впечатление - очень доволен!Плюсы:Красота - ну нравится она, и не ток мне. Хотя есть кадры: "Бэшка у тебя прикольней была "Высокая (v BMW) : бордюры уже не боюсь, в пробках вас объезжаю слева по тротуару - не ругаюсь. Летом по выходным смело на подмосковные Тишково, Пирогово, ну и Селигер ессно. Зимой по дворам по колее 20 см нет проблем.Передний постоянный, подключаемый полный привод. Очень удобно для города = РАСХОД = оптималллльно! Конечно не OFF- но наверно ALL-Road.Управляемость, повороты - очень устойчива, как седан\универсал.Регулировка задних сидений по наклону за секунды!! Можно почти лежать!!! Ессно можно сложить вперед.Динамика хороша, особенно S1 и S2, хотя и D хватает.Удобство включателей электроподъемников Honda v BMW = Honda рррулит!Минусы:Нет подлокотника не удобно.Расход топлива: по городу - 10 л/100 км по трассе без фанатизма на "мин. передаточном числе" правда при 120-130 км/ч тоже 10лАдаптация TV и навигатора как я понял ТВ тюнером за 300 у.е. адаптируем ТВнавигатор в СССР работать не будет, тока наш, за полные 1500 у.е.