Отзыв об Mitsubishi Carisma Седан года

Mitsubishi Carisma 2000 года
Отзыв об Mitsubishi Carisma Седан года
16 июня 2017
Автор: Гость
Найдено на auto.ria.com
4.2
Добрый день! Хочу немного рассказать о своём опыте владения Митсубиси Каризма. Это моё второе авто, до этого была ВАЗ 21054, с минимальным пробегом, так что всех прелестей российского автопрома за пол-года владения постичь не успел, зато получил бесценный опыт вождения заднеприводного автомобиля, кстати рекомендую всем начинать именно с заднего привода. Прочуствовав неуправляемую динамику автомобиля при (казалось бы) смешной скорости в 40 км/час в гололёд далее совершенно по другому ощущаешь что такое скорость! Оставлю лирическое отступление. И так приобрёл Каризму я в возрасте чуть меньше 9 лет с пробегом в 99,5 тысяч, в реальности пробега я почти уверен, поскольку до этого машина была длительное время во владении у родственника, я же стал третьим хозяином. На данный момент проехал на ней 60 с небольшим тысяч. В первый год эксплуатации ни каких проблем не возникало, за исключением пробитых 2х новых колёс через два часа после переобувки, в темноте за городом влетел в яму на скорости 80, результат 2 грыжи, из них одно колесо в помойку, второе отремонтировали, ещё год проездило, один диск прокатали. В остальном только масло менял через 10 тысяч. С пуском в зимнее время проблем за все 3 года не было ни разу, максимум после 3х суток на морозе -33-34 завелась не с первой попытки. Свечи не менял, аккумулятор тоже. Во второй год постепенно стали возникать проблемы по подвеске, скрипы, стуки, и начало есть резину задних колёс, далее ещё обнаружил что отломилась опора, крепящая стабилизатор к кузову, видимо это стало основной причиной проблем по задней подвеске. Да ещё и с сервисом я явно протянул. В результате по задней подвеске поменяли практически все рычаги, стойки стабилизатора, крепление вышеупоминавшееся, по передней шаровые опоры, какие то рычаги уже точно не помню, тормозные диски, опорные чашки (причём их пришлось перезаказывать, так как оказалось что они увеличены для увеличения клиренса, вроде как "пакет для российских дорог"), ну и конечно же по кругу поменяли тормозные колодки. В общем всё это "удовольствие" обошлось мне в 40 тысяч. Конечно такие расходы можно смело списать на мою неопытность. Зато машина поехала совсем по другому) Но съеденные задние колёса ели дотянули до зимней переобувки. На третий год соответственно поменял 2 резины и заездил счастливо... но радость была не долгой, поскольку летом сзади опять начались время от времени скрипы, а потом ещё и полностью отказал ручник, как выяснилось окислились суппорта. В сентябре у меня дошли до этого руки, мне поменяли стойки стабилизатора, пару рычагов, перебрали суппорта (кстати это стало огромной проблемой, я пол-города обзвонил-объехал пока нашёл кто за это возьмётся). Ещё хотел поменять тросики ручника, но они не подошли по длине, где то читал что это частая проблема, решается покупкой аналогичных от Volvo S40. Но решил не менять в итоге. Пока занимались ремонтом появились ещё какие то скрипы сзади справа, сделали вывод что надо менять опоры амортизаторов. Но на данный момент я это отложил на весну, к тому же количество скрипов сзади понемногу увеличивается. А на днях внезапно заскрипело и спереди. Закончу про скрипы)) Отмечу что кроме проблем с подвеской практически никаких проблем больше не возникает. Хочу отметить отличный расход: заправляюсь 92м, средний расход зимой 8,5. Летом на трассе на пробеге в 70 км довёл средний расход до 4,8 да и без стараний выходит 5,5, а уж если притопить аж 6,0! ))) При этом стоит упомянуть что езжу я в основном в диапазоне оборотов от 2 до 3х тысяч, если вы любите погонять готовьтесь совсем к другим цифрам. Очень люблю статистику и поэтому пару лет веду учёт расходов/доходов и могу сделать небольшой отчёт о пользовании автомобилем, как упоминал выше проезжаю каждый год ровно 20 тысяч км. Расходы на бензин во второй год эксплуатации составили 40 тысяч, в третий 46,5. Таким образом можно судить об инфляции аж в 16%, так как с затратами на питание примерно такие же цифры. Графа Сервис (а сюда я включаю все ремонты, налоги, страховку) во второй год составила 61 тыс. в третий 33 тыс. Это не считая стоянки. Владение автомобилем это огромная дыра для семейного бюджета, зато и куча удобств. Так же радует вместительность, со сложенными сидениями перевозил в собранном состоянии за раз кухонный стол и полку. Трёхметровые предметы самую малость не влезают, что очень печалит, но ведь можно приоткрыть багажник. Вообще "влезаемость" трёхметровых предметов должно входить в основные характеристики при описании любого автомобиля претендующего на семейность. Хоть и езжу в целом не спеша, летом люблю резко сорваться со светофора, очень редко проигрываю такие мини "дуэли", в основном только на порядок более мощным соперникам. Так что если вы молодой и импульсивный человек каризма также придётся вам по душе. Клиренс у моей каризмы 16 см в самом низком месте (сзади стоят проставки) так что с выездами на рыбалку, по грибы и вылезанием и заснеженных дворов редко возникают трудности. В целом хочу отметить что машина мне очень нравится, универсальна, по расходу экономична, достаточно резва, вместительна. На мой взгляд лучший выбор за свои деньги.
Последние найденные объявления Mitsubishi Carisma 2000
Серый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 270 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.07.2025
2 500 $
Mitsubishi Carisma, 1998
  • 270 тыс.км
  • Дубно
Серый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 0 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.07.2025
3 200 $
Mitsubishi Carisma, 2003
  • 0 тыс.км
  • Кодыма
Черный Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 280 тыс. км за 2650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.07.2025
2 650 $
Mitsubishi Carisma, 2000
  • 280 тыс.км
  • Полтава
Зеленый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 348 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.07.2025
3 200 $
Mitsubishi Carisma, 2002
  • 348 тыс.км
  • Березно
Зеленый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 470 тыс. км за 1550 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.07.2025
1 550 $
Mitsubishi Carisma, 1997
  • 470 тыс.км
  • Ровно
Зеленый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 350 тыс. км за 1750 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
1 750 $
Mitsubishi Carisma, 1998
  • 350 тыс.км
  • Луцк
Серый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 228 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.07.2025
1 500 $
Mitsubishi Carisma, 1998
  • 228 тыс.км
  • Харьков
Серый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 245 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.07.2025
2 000 $
Mitsubishi Carisma, 2003
  • 245 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Серый Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 176 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.07.2025
3 000 $
Mitsubishi Carisma, 2000
  • 176 тыс.км
  • Одесса
Синий Мицубиси Харизма, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 400 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.07.2025
2 000 $
Mitsubishi Carisma, 1998
  • 400 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Mitsubishi Carisma 2000 (90 отзывов)
4.1
Общий рейтинг на основе оценок
03.10.2009
4.4

Здравствуйте! Решил поделиться своими впечатлениями о этом автомобиле. Каризму приобрел случайно. Бы...

Смотреть весь отзыв
10.02.2008
5.0

Всем и особенно ищущим машины по вкусу и по кошельку, привет!!! Если коротко то вот...не могу не выс...

Смотреть весь отзыв
29.01.2008
4.6

Хочу рассказать о своем опыте владения Carismой. Прошло уже три года, как я приобрел мою машинку у о...

Смотреть весь отзыв
05.09.2017
4.0

Доброго всем времени суток, мои дорогие читатели. Расскажу вам о свое уже бывшей машине Mitsubishi C...

Смотреть весь отзыв
17.07.2017
5.0

Проездил на Carisma 5,5 лет. За это время автомобиль ни разу меня не подводил. Проехал на нем пол Ев...

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
4.0

Автомобиль был пригнан с Голандии с пробегом 95000км. Покупал ни емея никакой информации о данной мо...

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
4.2

впечатления от езды приятные,очень радуют сидения даже на дальние дистанции не устаешь,с отечественн...

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
5.0

рулезно-офигенный аппарат. за три года эксплуатации ни разу не подвел (при своевременном сервисе - м...

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
3.8

В целом огромный минус это дороговизна в обслуживании и не понятный порядок ценообразования.Мне на а...

Смотреть весь отзыв
09.07.2017
4.0

В конце зимы 2010-го после шестёрок и восмёрок наконец приобрёл иномарку. Подвернулась mitsubishi-ca...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Mitsubishi Carisma других годов
Как мы тестировали…