Отзыв об Mitsubishi Outlander Внедорожник / Кроссовер 2014 года

Всем доброго времени суток. Если говорить об аутлендер, то это 2-й аутлендер в моем пользовании и владении ( до этого был аутлендер 2009 года, 2.4 литра, правый руль, приобретался с аукциона с пробегом 64 тыс. км., прослужил верой и правдой 4 года, пробежал 140 тыс. км.). По ходу отзыва буду сравнивать с предыдущим авто. Итак: 1. Мук выбора не было, точно знал и хотел именно эту машину, я не заядлый митсубиси вод, но среди однокласников, сравнение цена и качество, выбор для меня был очевиден. Но в этом конечно каждому свое. 2. Купил авто с аукциона, с пробегом 43 тыс. км., оценка 4В. По прибытию авто в РФ поменял масло в ДВС (я лью идемитсу 0w20), фильтра и жижу в вариаторе. 3. О расходы топлива: по трассе- 7-8 литров (это при кондиционера, печке и средней скорости 110-130 км. час., при этом зима или лето, разницы почти нет), по городу- вот здесь все зависит от манеры вождения, у меня летом 10 - 10.5 литров (вообще не выезжая за пределы города), зимой 12-15 литров (в зависимости от прогрева, растояния от дома до работы, к примеру мне до работы, при этом завезти ребенка в садик 15 минут, ну и греть при хороших морозах приходится 5-10 минут, от этого и расход). Скажу откровенно, гаража нет, машину не заряжаю, живу в многоквартирном доме, на весь город одна зарядка для гибрида). 4. Управляемость машины вполне достойная, гораздо мягче предыдущего авто, по мне так это золотая середина. Ехать очень комфортно, посадка удобная, места впереди просто вагон, при посадке за собой, от коленок до спинки сиденья 20 см.,проехав 700-800 км. спина почти не устает. Круиз адаптивный, работает идеально, машина сама тормозит, разгоняется, работает до 115 км./час. Про динамику разгона - однозначно едет очень достойно, для города хватает, по трассе я тоже проблем с обгонами не испытываю ( к слову аут 2.4 едет по ттх почти также, а по ощущениям веселее), но здесь все тоже субъективно. От этого авто не стоит ждать  ощущений как от Тиграна 2.0 турбо (7.7 до сотни). 5. Отделка салона простая, материалы не скажу что не очень, но конечно не самые лучшие, но к слову "сверчков" Почти нет. Салон удобный ящиков и бардака хватает. Багажник большой, влетают 2 детских велика (для детей до 7 лет), 2 самокате и всякие мелочи. Шумоизоляция для авто в такой ценовой позиции по мне так вполне на уровне, лучше чем на многих однокласниках. 6. За время эксплуатации с машиной была только 1 проблема. И связана она была с батареей. Однозначно, проблема случилась по вине владельца :вообщем, на не очень легком бездорожье пробили корпус батареи и залили ее. Проблему решили за 15 тыс. наших рублей, об служили ее, провели ремонт корпуса и герметизацию. После ремонта проблем с ней не было ( ремонт был на 54 тыс., сейчас 99). 2 раза в год делаю диагностику ходовой части, все узлы без нареканий, но уже порекомендовали поменять рулевую реку, при этом никаких стуков, вибрации нет. Поменяю в ближайшее время (оригинал 60 т. р., не оригинальный 12, вот такая разница). Скажу так, по моему мнению, машина для города и дальних поездок просто идеально подходит. Можно и на природу, и на рыбалку, и на охоту, только в пределах разумного, но даже на обычной дорожке по глине едет достойно. К сравнению, на предыдущем ауте, при снеге почти в калено ехал спокойно без нагрузки, по моему следу Хантер ехал очень с трудом. Машиной доволен, очень радует, не подводит. Отзыв по возможности дополню, надеюсь поможет кому-нибудь в выборе авто.