Отзыв об Mitsubishi RVR Внедорожник / Кроссовер 1995 года
Отзыв об Mitsubishi RVR Внедорожник / Кроссовер 1995 года
22 сентября 2021
Найдено на
drom.ru
4.2
Входные условия - что бы и клиренс 21см - съехать с дороги в лес/отдых - насладиться красотой природы. т-25 далеко заедет, но доехать на нем - треш, "нива" в горку на трассе, да и не только, превращается в отжатого марафонца, по этому нужно что-бы динамично. Назначение - эксплуатация в Красноярском крае. Состояние дорог за Уралом в 2х строчках: это когда на все про все одна дорога, "понимаешь Карл она только одна", и на ней 2 полосы, одна из которых в ремонте, а по другой длинномер идёт, поскольку скорость из-за того же состояния полотна АД позволяет ему очень не редко только ходить, а не ехать, шутка -ли 17км имитации грунтовки перед Красноярском. Временами эта "автопробка" наконец-то выстреливает и вся вереница во главе каково нибудь экскаватора CAT или снегоуборщика, реально утомляет. Да, и что -бы не в кредит: после пересмотра авто за 550т.р. решил, что сумма для авто в кондиции 300т.р. либо сел и поехал, либо дешевле, довёл до ума, но не более 300т.р. в итоге. Цены ползут вверх, пора брать, при таких условиях авто в любом случае доводить до ума. Выбор - начал со стереотипов: "padjero" 3,5л акпп, 3 поколение - ну нет динамики, что бензин, что дизель всё не то, большой+тяжёлый выехать куда-то - да, но что-бы постоянно - "не зашло". Тигуаны, тауреги, х5, х3, это все оказалось за пределами желаемой ценовой категории. Чароки сильно в цене подскачил. Вспомнил студенческую мечту после небольшого тест драйва rvr, и ведь я помню, что он меня зацепил. Смотрел в сторону турбы, сколько смотрел обзоры мотористов с эндоскопом, как правило поршня и клапана турбированных бензо-движков имели ничтожные следы нагара - выходит сгорание углеводородов в цилиндре проходило более полным. Итого - 300н.м./220л.с. при массе авто 1470кг оказалось приятным сочетанием. Состояние при покупке противоречивое, с одной стороны днище норм. С другой - движка дергается на холостых - нашёл что ремень ГРМ был смещен на один зуб на впуске, вибрация от двигателя после 3000об/мин - оказался не выставлен балансир на масло-насосе. Вибрация на скорости от 90км/ч - выяснилось крестовины. Машина была "заброшенной" но не отжатой. Судя по состоянию "морды" авто не раз отправляли в накаут, рихтовщик подправил :). Зато теперь у меня rvr в комплектации "Super sports gear". ТО после покупки: замена ремней ГРМ и прижимного ролика балансира, замена крестовин в кардане и сальника на раздатке замена моторного масла, масла в редукторе и раздатке Замена пыльников переднего левого привода с заменой смазки Замена левой шаровой опоры и линка, перед установкой шаровые и линк дополнительно смазал 220-й смазкой. Замена кислородного датчика и свечей зажигания. Виброизоляция днища. Замена заржавевших участков задних арок с покрытием антикором. Укрепление с проваркой передних стаканов, "вывод из накаута" морды авто. Частичная ликвидация "колхоза" с электрикой. Замена щеточного узла стартера, узел подошел от крайслера в магазине "ГАЗель". Замена ламп габаритов, стопов, головного света. Замена ATF-SP III. Замена радиатора с вентиляторами. Покупка резины. Приятночки выявленные по ходу: вискомуфты межосевой, и перед. Заподозрил когда не с разгона заехал на ледяную ступеньку высотой с клиренс, отлично ещё на подъемах по суглинянным дорожкам в гору во время дождя. Машина ну о-очень уверенно идёт в крутые подъемы в горах, акпп обязательно ставим на затяжноых и крутых подъёмах в режим L, из практики заметил, будто в этом режиме очень жёсткая связь между колёсами и двигателем. Передний суппорт с двухпоршневыми тормозами. Двигатель 4g63, вокруг которого уже давно образовалась секта поклонников и тюнеров, 7-ми болтовый, без ущерба для ресурса "дуется" до 400л.с(>400н.м.). Не понятно почему паджерики таким не комплектовали. Но на этом авто АКПП похоже максимум 300н.м. и может переварить. Темп движения - с однополосными федералками - обходишь кого нужно обойти. Lexus-ов немного задевает когда их не Lexus обходит :) Общее впечатление - машина с харизмой, чувствуются спортивные корни EVO-3. Динамика приятная, при клиренсе 21см нет ощущения валкости, дорогу держит уверенно. Информативность рулевого отличная. Надежность - средняя по японцам, если следить - особых проблем не видно. Салон, по началу не придаешь значения, пока в других машинах не посидишь - среди кроссоверов он реально большой, может он действительно и вен, но по факту - кроссовер. Шумоизаляции не хватает - шумит по изношенному асфальту. Внешний вид - брутальный, кенгурятник заводской комплектации и запаска на раме весьма выделяют из общего ряда.
Все отзывы о Mitsubishi RVR 1995
(15 отзывов)
Отзывы о Mitsubishi RVR других годов
Отзывы о моделях Mitsubishi
3000 GT
12
Airtrek
54
Aspire
3
ASX
677
Attrage
3
Canter
33
Carisma
552
Celeste
1
Challenger
11
Chariot
39
Colt
591
Cordia
1
Debonair
4
Delica
83
Diamante
67
Dignity
1
Dingo
42
Dion
24
Eclipse
114
EK Wagon
18
Endeavor
29
FTO
17
Fuso
11
Galant
924
Grandis
294
GTO
2
I-Miev
19
Jeep
1
L 200
275
L 300 пасс.
11
L 400
16
L300
18
Lancer
2 760
Lancer X
253
Legnum
52
Libero
31
M
2
Minica
12
MiniCab
4
Mirage
69
Montero
122
Nativa
1
Outlander
1 830
Outlander XL
333
Pajero
1 310
Pajero iO
26
Pajero Pinin
86
Pajero Sport
873
Pajero Wagon
151
Proton
1
Proudia
1
Raider
1
RVR
114
Santamo
1
Sapporo
3
Sigma
45
Space Gear
16
Space Runner
52
Space Star
208
Space Wagon
90
Starion
1
Toppo
2
Town Box
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mitsubishi
3000 GT
4
500
1
Airtrek
1
ASX
335
Attrage
1
Canter
15
Carisma
201
Chariot
1
Colt
417
Cordia
3
Delica
11
Diamante
1
Eclipse
59
Eclipse Cross
116
EK Wagon
6
Endeavor
2
FB
1
FD
2
FG
10
FGE
7
Fuso
1
Fuso Canter
45
Galant
569
Grandis
366
GTO
1
I-Miev
97
Jeep
2
L 200
240
L 300
14
L 400
17
L300
25
Lancer
2 683
Lancer X
8
Legnum
1
MiniCab
1
Mirage
43
Montero
13
MT 1401
1
MT 2050
1
MT 26
1
MT 43
1
MT20D
1
Nativa
4
Outlander
3 102
Outlander Sport
180
Outlander XL
223
Pajero
984
Pajero Pinin
17
Pajero Sport
607
Pajero Wagon
362
Prestige
1
Proton
2
Raider
1
RVR
2
Sapporo
2
SBV
1
Shogun
4
Sigma
16
Space Runner
12
Space Star
158
Space Wagon
32
Starion
1
Tredia
1
Virage
2
Другая
68