Отзыв об Nissan Almera Classic Седан 2007 года

Nissan Almera Classic 2007 года - Фото 1 авто

Nissan Almera Classic 2007 года - Фото 2 авто

Отзыв об Nissan Almera Classic Седан 2007 года

3 марта 2012

Автор: Николай

Найдено на auto.mail.ru

3.8

Всем доброго времени суток! Вот спустя 4,5 года владения Алькой решил написать свой отзыв. Постараюсь быть непредвзятым. Купил ее совершенно взвешенно - протестрайвил всех одноклассников (и не только) и пришел к тому что за 500 000 р. (осень 2007) ничего лучше не купить. Выбор пал на максимальную комплектацию на ручке + коврики + брызговики за все про все - 486 900р. Долго привыкал к жесткой подвеске, которая отрабатывала кочки, так что душа слезами облевалась. Но вскоре я понял, что такие удары - это нормальная работа подвески и с ней все в порядке. Почитал форумы, поговорил с мастерами вывод нужно ставить СПУ, другие амортизаторы и пружины и будет все ок. Но делать я этого не стал - после владения Волгой до Альмеры принципиально не хотел вкладывать в машину ни копейки! В остальном машина как радовала, так и радует по сей день. ТО - во время гарантии делал 3 ТО у трех разных официальных дилеров: 15000, 30000, 45000км. - В принцепе все хорошо.... так только пытались навязать ненужные процедуры, например замена тормозных колодок на 30000 - посмотрел на колодки, а они с износом в 30-40% - заставил их же на место вернуть, т.е. сэкономил 3000 минимум. ТО стоили 6000, 8000 и 7000 р. соответственно. Спустя 3 года кончилась гарантия и ТО 60000 делал сам, потратив - 4000 на все масло, фильтра и тормозуху. Сейчас пробег 67 000км. за этот пробег не менял ни чего кроме масла, фильтров, тормозухи, антифриза, ну и этой зимой потух аккумулятор. Было 2 косяка - 1-ый жена оторавала пыльник под двигателем, который прикрывает генератор, компрессор кондиционера - этот пыльник оказался действительно важным прикрывая эти детали от грязи. Итогом оказалось выход их из строя. Как ни странно, мне удалось поменять все по гарантии. 2-косяк - за всемь пробег случался 3 раза суть его - в том что садишься в автомобиль поворачиваешь ключ, а машина не заводится, даже стартер не крутится. Проблема решается снятием клеммы с аккумы, перекура и установки клеммы обратно. Все сразу работает как ни в чем не бывало. В итоге могу сказать, что машина очень надежная! Если бы снова встал выбор покупки авто в пределах 500000 взал бы снова альмеру. Всем счастливого пути!