Отзыв об Nissan Almera Седан 2001 года

Машину покупали с женой как наш первый совместный авто. До этого она ездила на ВАЗ2106, я на ВАЗ 2101, 07, 08, VW Golf2. Машину брали в 5ти летнем возрасте с пробегом 48 т.км. Предыдущей хозяйкой была девушка. Машинка чистая, опрятная, чёрного цвета, в салоне приятно пахнет ну мы после ВАЗов да Бавармобилей сразу и повелись, даже и торговаться бы не стали, если бы хозяйка сама не показала затир на бампере и не предложила скинуть 200 у.е. (приятно). Далее выяснилось, что не работает обогрев водительского зеркала(замена стекла зеркала целиком) и не работает обогрев пассажирского сидения, отдавал в мастерскую, сказали, что провода до сидения целы, надо расшивать кресло, забили на это. Эксплуатировали мы автомобиль ровно год, накатали 22 т.км, не сломалось ничего, один раз поменял лампочку в фаре за 2 минуты ну и конечно плановое ТО: через каждые 10т.км менялось масло, один раз заменил передние колодки, задние замены не требовали. Что хочется сказать: автомобиль очень тесен для задних пассажиров, о перевозе 5ти человек в машине не может быть и речи, только если это дети. Стекла имеют склонность к запотеванию во влажную погоду, причем исправить это можно только включением кондиционера, просто обдув не помогает. Поворотные ручки печки и обдува не фиксируются в крайних положениях а отпружинивают назад. Вобще торпедо сделано как на жигулях из некачественного пластика с кривыми швами и плохо состыкованными элементами. Багажник у авто большой, но запихать что-то объёмное в него не представляется возможным по причине узкого проёма ну и петли конечно же не дадут ему потом закрыться. Раскладные спинки заднего сидения вобще не нужны, поскольку после их откидывания из салона в багажник открывается лишь маленькое дупло, назначение которого мне совершенно не понятно. Запорный механизм лючка бензобака и в открытом и в закрытом положении не приносит никакой пользы. Подвеска мягкая на небольших ямках и неровностях, на среднем препятствии пробивается на раз и ещё впридачу у меня всегда открывался верхний бардачок на торпедо и дребезжала подушка безопасности пассажира. Родная обивка сидений просто ужасная, из какого-то тонкого, цвета детской неожиданности материала. Машина довольно прожорлива и кушает 10-11 литров бензина, это слишком для 90 лошадей, правда и расход практически не зависит от стиля езды. Однако на фоне всего этого должен отметить у этого авто хороший свет, приятное, мягкое переключение передач, достаточно удобную посадку водителя, хорошую печку и особенно кондей, ну и вообще машинка сама по себе приятная если много от неё не требовать, ведь это всего навсего Ниссан, тем более английской сборки и низшего ценового диапазона. Знающие люди говорят, что Альмеры пригнаные из германии, намного лучше и качественнее тех, что поставляются в Россию. С машиной так и не смогли расстаться, поэтому оставили её родителям взамен их 2110, сами пересели на RAV4.