Отзыв об Nissan Almera Седан 2006 года

27 марта 2007

Автор: serega-eee

Найдено на avtomarket.ru

4.3

Решил вот поделиться впечатлениями. Особенно, если учесть что модификация довольно-таки редкая: 1.8л МКПП.Брал в начале 2006г. Машина английских кровей. Полная комплектация + ксенон + парктроник + тонировка = удобный во всем автомобиль.Сейчас пробег 19тыс. Никаких поломок. В любой мороз заводилась как часы.Плюс.Объективно говоря, в машине все хорошо: если нужно - уедешь со светофора первым, экстренное торможение - дорогу держит так, как Ты хочешь, никаких рысканей, климат-контроль/печка - очень даже ничего, салон смотрится солидным. В темное время суток стандартный дальний свет + ближний ксенон + п/т фары обеспечивают безопасную езду даже на скорости в 100 км/ч. Очень удобный руль, а наличие на нем управления музыкой и борт. комп. помогает не отвлекаться от дороги. Все 3 лампы освещения/для чтения карт находятся между водителем и пассажиром, света хватает, чтобы читать книжку.Минус.Что не говори, а русская машина крепче: ударили мое чудо на скорости не более 5 км/ч (на парковке) итог: лопнуло крепление переднего бампера, соотв, смещение, лопнули крепление блок фар, итого ремонта на 800 убитых енотов. А Ваз2112 отделался царапинкой длиной в 10 см. Где справедливость.Ну а если по делу, даже в русской машине личинка замка и перчаточный ящик идут с подсветкой. Хотите МР3, не тут-то было: нестандартный размер музыки, которая переплетена еще и с бортовым компьютером. У меня рост 190, так что за мной, если только девушку сажать. Говорят, болезнь Альмер: правая передняя дверь не закрывается со стандартным усилием, надо сильнее бить. Кстати в звуке захлопывающейся двери отсутствует благородство, вот если в кармам положить толстенькую книжку - все ок. Плохой обзор, при коротких поворотах на 90 градусов (двор, гаражи) стойка мешает. Отсутствие блокиратора стартера на вкл двигатель: пару раз пытался завести уже вкл движок, как итог - ужасный звук непонимания со стороны а/м.Просто к слову.Пассажиры зимой пугаются: хруст АБС напоминает хруст всех основных подшипников, производимый одновременно.Зимой трескает 11.4 в городе, в т.ч. с прогревами. На трассе, если ехать равномерно 120, расход 8.1-8.4 л.Любитель масла, постоянно нужно проверять, но если не гонять - все как обычно.