Отзыв об Nissan Almera Седан 2016 года

11 апреля 2017

Автор: Роман

Найдено на carexpert.ru

3.6

Для меня машина это в первую очередь средство передвижения. Поэтому свой первый новый автомобиль я выбирал так, чтобы было недорого в обслуживании, чтобы в салоне не было тесно. Ну и какой-то минимум комфорта – кондиционер, попогрейка, обогрев зеркал, поскольку зимой без этого никак. Внешность мне вообще по барабану. Не сильно страшная – и ладно. Про муки выбора не буду растекаться. Если кратко: погуглил, почитал отзывы. Остановился на Nissan Almera, комплектация TEKNA. Выбора по движкам нет и не предвидится, поэтому без вариантов: 1,6 литра, 102 л.с. АКП. Сюда льется 92-й бензин, что хорошо. Мотор не то чтобы резвый, обычный. Для города норм. Но если надо "в-а-ау как быстро", вам точно не сюда. Движок неприхотливый, по выбору заправок я вообще не парюсь. Расход умеренный, порядка 6-7 литров на соточку берет. В городе 8-9, зимой может до 10 при прогревах, но это уж если совсем морозы. Зимой, кстати, заводится хорошо. По салону получил, что хотел. Места до фига. Сзади в том числе. Думал, что из-за формы крыши пассажиры будут подпирать головой потолок, но нет. Багажник реально большой, только проем узковат. Что конкретно мне не хватает. Руль не регулируется по вылету. Подушка сиденья коротковата, если ноги длинные, как у меня. Рычаг коробки передач огромный, как на тракторе!!! Панель приборов убогая, если судить по современным меркам. Крутилки кондера из прошлого века, здоровенные кнопки. Те, у кого есть "Рено Логан", меня поймет, поскольку салон снят оттуда. Но зато удобно, всё быстро переключается и находится на ощупь. Тока надо привыкнуть, что кнопки стеклоподъемников в центре консоли. И задние тоже, они между передними сиденьями, что круто – водитель может регулировать задние стекла даже во время езды. Комфорт от езды за эти деньги - гуд. Подвеска нормально справляется в местах, где не справляются дорожники. На удивление даже. Большой ход, пробивается только на больших ямах. Но внутри шумновато, изоляцию нужно ставить обязательно – арки, днище. Вот, кстати, история: купил машину, не проехал и сотни километров, впереди стало что-то дребезжать. Я к дилеру – оказалось, защита была плохо закреплена. Сделали, больше сломаться ничего не успело.