Отзыв об Nissan Micra Хэтчбек 2013 года

Отзыв об Nissan Micra Хэтчбек 2013 года
15 января 2014
Автор: diko
Найдено на avtomarket.ru
4.4
Честно говоря, машиной владеет сестра. Я активно участвовал в процессе выбора автомобиля, время от времени на ней катаюсь. На самом деле, отзыв бы и не стал писать, но еще при выборе обратил внимание, что по новой микре никто не отписывался. Потому возможно все-таки будет интересно, в первую очередь тем, кто хочет этот авто приобрести.Итак, новая микра, модельный ряд 2013 года. Место действия - Украина, Крым.Мук выбора как таковых не было. Для сестры это была первая машина. Существовало 2 важнейших условия - автомат и цена в районе 15 тыс долларов.Кроме того были чисто эстетические пожелания - полноценный размер авто (желательно седан - сестра никак не хотела смотреть на однообъемники), безопасность (мин 2 подушки), по возможности просвет - 14+, приятный салон. В принципе все. Но повторюсь - важнейшие 2 критерия цена и наличие АКПП.В данном ценовом диапазоне оказалось непросто найти авто на автомате. Пежо 301, ситроен ц-елизе, тойота ярис, форд фиеста, поло-седан, шкода рапид, Рено логан. Китай не смотрели. Матиз тоже (старая модель, да и ее сестра не воспринимает).Пежо - за 15 убитых енотов тупо пустая машина на автомате. Неудобные сиденья и ужасно вонючий твердый пластик. Выяснилось - что авто собирают в РФ, и все быстро встало на свои места. Не помню был ли в базе ГУР, но точно не было ни стеклоподъемников, только 1 подушка, никаких подогревов... короче, жесть. Снаружи неплохо, но ничего особенного.Ситроен - дороже, но немного. В целом очень похож на пежо, но сделан добротнее. Одно но - не было в наличии и ждать 2+ месяца.Тойота ярис - седана не было, посмотрели помидор. В целом ничего так, но цена в базе - 17. Базы не было. Предложили взять за 19... Ну не понимаю консультантов. 3 раза сказал - есть бюджетное ограничение 15 тыс, кредит неприемлем... Ну какого хрена втюхивать авто дороже (именно втюхивать). Когда начали предлагать новую королу, хотелось менеджера побить. В общем -1 к карме тойотовцев за идиотизм.Фиеста, поло и рапид - добротные авто, но цена на автомат стартовала от 17,5 за базу.Логан - не продают в Украине с автоматом. Удивило.Короче, уже едя домой "совершенно случайно" (потому что сестра не хотела смотреть помидоры) заехали на ниссан. Автомат стоял в наличии за 15 тыс. Это была как бы "база", но хорошая. Подушки, стеклоподъемники, подогревы сидений и зеркал, полноразмерная запаска, дорожный просвет огого (не помню сколько в см - не хочу врать), даже привод складывания зеркал. Напрягало только отсутствие подголовников сзади и ручек над сиденьями. В принципе - если бы это было - не смутили бы даже 14-е колеса и не складывающееся в пол заднее сиденье. Вообще я понимаю, что это маркетинговый ход, но мне кажется кощунством зарабатывать за счет безопасности. Складывающиеся зеркала есть а подголовников нет - ну не бред ли?Короче, сразу сделали тест драйв и решено было брать. Только комплектацией чуть выше. Получалось 16,7 тыс, добавились пресловутые подголовники и ручки, ручки в цвет кузова, музыка, 15 колеса, складывающееся в пол сиденье и декоративная юбка-обвес по кругу.Кстати, на тесте менеджер специально повез нас в зону "бездорожья". Там в полной мере проявляются свойства подвески и просвет - но об этом чуть позже.Итак, собственно об авто.1. Внешний вид.То фото, которое автоматически прикрепилось - не она. Фотки я скину чуть позже. Но в целом - если раньше микра чем-то напоминала мне народный жук, то новая микра - это больше миникупер (образно естественно). На мой взгляд - перемены к лучшему. Выглядит благородно и задорно. К тому же мне не оч нравятся скатывающиеся сзади крыши. У машины реально большой дорожный просвет (на 1 см ниже Джука, не помню хоть убейте сколько) и это заметно снаружи. Чем-то похожа на минипаркетничек. В общем, задорно. Сестре тоже машина понравилась с первого взгляда.2. Интерьер.Очень добротный пластик. Мягкий и тихий. Тьфу-тьфу, никаких сверчков. Оч удобный руль. Штатная аудиосистема с мп3 - очень органично встала. Все органы управления - интуитивно понятно расположены. Немножко убило отсутствие инфо о температуре двигателя, уровне масла и т.д. Как мне сказал менеджер - чтобы не перегружать девушек лишней информацией. Если что-то будет не так - машина об этом громко заявит.Лично мне понравилось - принудительное включение габаритов и ближнего света. Завелся - габариты и свет включились. Выключил мотор - все погасло. Идеально для целевой аудитории.Удивило количество места. Везде. Я более-менее спокойно сажусь за собой (1,88 м на секундочку). Причем прямая крыша не дает упереться в потолок головой. Реально в машине не без труда, но разместятся 5 человек по 80 кг веса.Удивил багажник. Поначалу думал, что его нет вообще, потом посмотрел - есть. Потом поехали в аэропорт. 3 больших сумки встали без проблем. Не знаю как... Даже не закрыли заднее окно... Короче, не картошку конечно возить, но места валом, и если не забивать багажник мангалами-шмангалами (как у меня на постоянной основе), то его хватит за глаза. Напомню - в нашей комплектации сиденья складываются в пол (2 к 1)... так что можно наверно и картошку - только зачем.Добавлю - просвет высокий не только снаружи. Реально высокая посадка. Ощущение маленького паркетника не покидает.3.1. Езда. Ходовые качества.Моторчик - 1,2 литра. 3 цилиндра и 80 лошадей. По городу вообще нет проблем. По трассе - четверо в машине - 120 едет легко. Единственное в горку тяжело (ну а что вы хотели с таким потужным двигуном:))), да на обгоны надо идти с запасом. Хотя сестре я обгонять запретил, как и ездить свыше 100 км/ч. А вообще машина городская и то, что она более-менее неплохо едет по трассе - считаю просто бонусом к остальным плюсам. Зато расход по городу 6,5-7 литров!Очень маленький радиус поворота. Можно развернуться практически на месте. Припарковаться можно просто в любом месте. Оч-оч достойно.Руль в меру тяжелый и информативный, что также порадовало.Коробка - добротный, надежный, честный, проверенный временем 4-х ступенчатый автомат. Скоро будут поставлять и на вариаторе, но ИМХО - за такую цену вариатор вызывает скептицизм (в смысле не накроется ли он через 20 тыс пробега).Хочу обратить внимание на зеркала - оч большие, все прекрасно видно.Ну и отдельная песня - свет. В принципе дальний можно не включать вообще - ближний настолько хорош. Но уж если включил - то ночью едешь как днем, без преувеличений. Опять у меня дежавю с паркетниками.3.2. Езда. Комфорт.Очень комфортная, непробиваемая подвеска. Видимо также сказывается малый вес авто. По городу - какие бы ни были ямы, полицейские, бугры и т.д. - проезжаешь их оч мягко. Реально этим купились при тест драйве (помните нас повезли по бездорожью). В этом ценовом диапазоне лучше не найти.Но как же без ложки дегтя в этой огромной бочке меда. К сожалению, ложек 2.1 - короткая база. Если в городе это никак не чувствуется, то по трассе задним пассажирам - оч не по себе. Укачивает. Реально. Причем спереди - все ок. Но опять же - авто для города в первую очередь. Если отправляться в нем в длительный роадтрип - то не более 2-х человек, как по мне.2 - шумка. Мотор работает оч тихо. Его в принципе не слышно. Но вот шум дороги есть. С этим будем что-то делать. Он конечно не критичный, но не оч нравится слушать камешки и капли воды где-то там внизу сзади.Вот пока и все.Из того, что не вошло в общее описание - оч порадовала каско (ок 800 дол) и цена на первое ТО (ок 100 долл по словам дилера).Немного расстроил тот факт, что эти авто не выпускают больше в Англии, а везут их из Индии.Неприятно удивил типоразмер резины (175/60/р15). Найти его нелегко. В итоге решили зимнюю резину в этот год не брать - благо у нас снега почти не бывает, а если и выпадет - лучше авто дома оставить... не ты - так тебя, как говорится.В качестве резюме могу сказать, что данное авто является практически идеальным для своей целевой аудитории (по моим ощущениям - представительницы прекрасного пола от 20 до 45). Особенно для тех, у кого стаж вождения невелик. Авто прощает многие вещи (за счет просвета, подвески, радиуса поворота, принудительного света и габаритов). При этом на мой вкус - составляет явную конкуренцию одноклассникам. Ну а если вспомнить, что за такую цену на автомате практически ничего не купить... выбор, по-моему, становится очевидным.
Последние найденные объявления Nissan Micra 2013
Фиолетовый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 116 тыс. км за 7600 $, фото 1 на Automoto.ua
31.07.2025
7 600 $
Nissan Micra, 2013
  • 116 тыс.км
  • Одесса
Белый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 196 тыс. км за 5600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.07.2025
5 600 $
Nissan Micra, 2013
  • 196 тыс.км
  • Нежин
Красный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 91 тыс. км за 7499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.07.2025
7 499 $
Nissan Micra, 2013
  • 91 тыс.км
  • Киев
Фиолетовый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 90 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
7 700 $
Nissan Micra, 2013
  • 90 тыс.км
  • Одесса
Оранжевый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 71 тыс. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
8 000 $
Nissan Micra, 2013
  • 71 тыс.км
  • Одесса
Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 105 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.07.2025
7 000 $
Nissan Micra, 2013
  • 105 тыс.км
  • Киев
Красный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 120 тыс. км за 8200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.07.2025
8 200 $
Nissan Micra, 2013
  • 120 тыс.км
  • Черкассы
Красный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 120 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.07.2025
8 500 $
Nissan Micra, 2013
  • 120 тыс.км
  • Львов
Белый Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 95 тыс. км за 7700 $, фото 1 на Automoto.ua
01.07.2025
7 700 $
Nissan Micra, 2013
  • 95 тыс.км
  • Киев
Черный Ниссан Микра, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 105 тыс. км за 7900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
30.06.2025
7 900 $
Nissan Micra, 2013
  • 105 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Nissan Micra 2013 (6 отзывов)
4.6
Общий рейтинг на основе оценок
01.10.2019
5.0

Идеальный автомобиль для поездок по городу. Удобно парковаться. Очень удобный! Просторный салон.

Смотреть весь отзыв
26.10.2015
4.0

Выбирал автомобиль для жены. Так как предполагалось использование только в черте города: забрать реб...

Смотреть весь отзыв
26.11.2013
4.5

Машину брали жене, НО в отличии от прошлой модели я могу спокойно иногда ездить на этой машине. Все-...

Смотреть весь отзыв
16.08.2013
5.0

Машину сегодня забрал из салона. До этого был тоже ниссан, только 3 литра - максима 2003 года. Хоте...

Смотреть весь отзыв
04.08.2013
5.0

Отличная машинка! Просто без ума от нее :) очень легкая в управлении, юркая, просторный салон! Отлич...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan Micra
Nissan Micra