Отзыв об Nissan Navara Пикап 2000 года
Отзыв об Nissan Navara Пикап 2000 года
3 апреля 2009
Найдено на
avtomarket.ru
Приветствую Всех, доброго всем времени суток!!! Хочу рассказать Вам о своих ощущениях после трех месяцев владения Наварычем.Итак выбор: когда задумывалась покупка Ниссана, я еще был обладателем Сузуки Гранд Витары ХЛ-7 2004 года выпуска, европеец, 2.7, на ручке. Владел я данным аппаратом до пробега 129000 км, с этим пробегом авто и было успешно продано с большим количеством опций и отправлено в город Новосибирск. Ничего плохого сказать про 7 не могу, непредвиденых ремонтов и серьезных поломок не было, машина хорошая, но хотелось именно пикап и именно Навару. И вот авто успешно продано, я весь довольный начинаю кататься по салонам дилеров Ниссана в поисках Наварыча. Искал 2 недели, то цвета не те, то подходящих комлектаций нет. Нашел в "Название салона" на Дмитровке. Оформляли примерно неделю, и еще -перед Новым Годом машина стоила на 120 тыщ рублев дешевше, что очень порадовало, потому что рассчитывал на среднюю комплектацию, а хватило на максималку на коже. И вот 10.12.2008 я в 20.00 забираю Ниссаньчика из салона. Соляры в баке на 3 км как обычно, вкатываюсь на первую попавшуюся АЗС на парах, так сказать. Кстати, про заправки сразу скажу, что все остальные после этой - это Лукоил, на других не заправляюсь вообще.Эксплуатация: начну с того, что все свои ощущения сравниваю с Патфайндером, так как данный находился в служебном пользовании больше года и передовался другому человеку с пробегом далеко за 100000 км. Итак, побежали циферки на приборке. Оговарюсь сразу - машину обкатываю честно, тахометр за 2500 не загоняю. Расход весь зимний: город от 10 до 16, с учетом 20 минутного прогрева утром и вечером после работы, 5-и минутного тарахтения перед каждым выключением двигателя, трасса - 7.7 минимум до 11 максимум (все по компу).Пока не было кунга, задок заметно потряхивало и кидало, после установки ситуация немного поменялась, передняя подвеска в меру жестковата, на неровностях и стыках есть ощущения минипробоя, звук одинаковый, реакция на резкое расслабление, сначала напрягало и создавалось ощущение неиспраности, но, как выяснилось, такая ситуация у всех. Движок тяговитый, туповат на низах конечно, разгон на 1-2 плавный и неторопливый с условием, что до 2500 оборотов и не больше. В принципе с 2.5 обьема и 174 л.с. снято все по максимуму, больше, я думаю, не куда, машина тяжелая, не стоит выжимать из нее какие-то максимумы запредельные и уходить на зеленый в пол, дизель этого совсем не любит. К чему все это пишу - на служебном Пафике на пробеге где-то в 229000 км поршень решил немного изменить направление своего хода и вышел где-то сбоку. В итоге: блок на расточку, замена головки в сборе, плюс поршневая и еще помелочи много чего. Сейчас в ремонте, окончательной суммы ремонта еще нет, но по весу, я думаю, ощутится на бюджете фирмы. А гоняли машинку и в хвост, и в гриву, и по городу, и в командировках по грязи, и особо никто не следил за оборотами, скоростью и т.д. Результат налицо. Хотя ТО проходят у дилера и вовремя, да и обкатывал я его тоже честно и до передачи не насилывал никогда.Что установил на Наварыча: кунг - скажу сразу, что взял б-у с тестдрайвовской машины, красили друзья в сервисе, ставил сам, электрику подключал тоже сам. Ксенон в противотуманки, би-ксенон в головной свет поставил в ксенон центе, выдали сертификат на установку для не слетания с гарантии дилера, прокатило, но об этом потом, защита ДВС, коробки. Раздатки долго искал, хотелось ровную, без выступов, нашел Шериф - то, что хотел и сделана не из фольги, стоит 6 руб с установкой, у дилеров турецкая стоит 13 руб с установкой, у них же купил дефлектора на 4 окна. Сам поставил 4 фары дальнего света Хелла, про установку отдельно: когда ставил, снимал релинги целиком, оказалось на всех 4 местах крепления они просто не затянуты до конца, когда ставил обратно, места креплений заселиконил и протянул как следует. Винты все под шестигранник, набор стоит 50 наших рублей и продается в любом хозяйственом, кстати, большинство креплений в Наваре под шестигранник, большинство в кузове конечно, так что в дальнейшем пригодятся. Короче, совет такой: после покупки снимите, заселиконьте и протяните по уму, я думаю, заморочится стоит, желтые круги на потолке не сильно подхотят к интерьеру авто, да и убрать их потом проблематично.Еще поставил рацию, очень выручает в дальних поезках. Вещь полезная. Затонировал 4 окна и заднее. Хотел сразу поменять резину на "позлее", но оказалось, что 265-70-Р17 не так-то просто найти Гудрич или Хенкок, марки просто пропали, так что пока гоняю на летней, на той, что с салона на машине.Минусы.1) Самый большой минус для меня то, что нельзя постояно ездить на полном приводе, нет резима типа АВТО как на Пафике, зимой в городе очень не хватает.2) Не складываются зеркала, только вручную, но это скорее лень, чем минус.3) Очень жесткий материал, из которого сделаны брызговики, задние летят только в путь, не очень для эксплуатации вне дорог4) Ниссан так и не научился красить свои автомобили, слабая краска.Вот в принципе и все из минусов, которые для меня наиболее важные.Поломка: сгорел какой-то там датчик, отвечающий за обороты климата (больше-меньше), печка просто вырубилась и все. В итоге меняют по гарантии(сертификат из ксенон центра прокатил), но 3 недели надо ждать пока привезут (сейчас жду), а цена временого решения вопроса - 600 рублей, дал электрику, который возился с моей машиной - соединил напрямую, дует в одном положение - максимум, пока так - зима однако.Что еще делал сам: купил жидкую мастику, называется 4 на 4 почему-то, ядерная вещь, хрен чем смывается. Залил все куда смог долезть, в том числе и кузов, внутри делал так - мастика, мовиль, мастика. Через недельку поеду за корытом в кузов, пока сохнет. Для тех, кто будет повторять - делайте на грязной машине, кроме тех мест, естественно, которые обрабатываете, чтобы не попало куда не надо, а если и попадет - смоется с грязью, и в перчатках (не отмывается с рук даже растворителем), неделя черных рук гарантирована. Для лючка бензобака сделал дубликат ключа за 150 рублей, повесил на карабин к основному, пока нет турботаймера - спасаюсь так. В ближайших планах поменять магнитолу.Про бездорожье ничего не скажу, жду весны и появления резины в магазинах, а так ездил на дачу по снегу - идет хорошо на полном приводе даже на летней, главное - осторожно и с умом, а то друг-лопата часа на полтора-два, вес большой, передом проваливается моментально.Ну вот в принципе и все, дальнейшая эксплуатация покажет.
Последние найденные объявления Nissan Navara 2000
Отзывы о Nissan Navara других годов
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 257
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Купить автомобиль Nissan
100NX
8
110
2
200 SX
7
210
2
350Z
7
370 Z
9
AD
2
Almera
607
Almera Classic
138
Almera Tino
20
Altima
220
Ariya
83
Armada
16
Atleon
4
Auster
3
Bluebird
174
Cabstar
3
Caravan
2
Cedric
4
Cefiro
4
Cherry
7
Clipper
1
Cube
3
Datsun
1
e-NV200
59
Elgrand
2
FD
4
FG
17
Frontier
6
Gloria
4
GT-R
6
Homy
2
Interstar
11
Juke
983
Kicks
54
King Cab
6
Kix
7
Kubistar
29
Langley
1
Largo
1
Latio
1
Laurel
13
Leaf
3 187
Leopard
3
Liberty
1
M75
1
March
31
Marine
1
Maxima
551
Micra
490
Murano
342
Navara
201
Note
636
NP
3
NP300
9
NV1500
1
NV200
61
NV2500
3
NV300
10
NV400
38
Pathfinder
239
Patrol
165
PD
2
Pickup
2
Pixo
11
Prairie
23
Preria
2
Presea
3
Primastar
151
Primera
883
Pulsar
20
Qashqai
2 465
Qashqai+2
273
Quest
7
Rogue
2 323
Rogue Sport
130
Sentra
130
Serena
18
Silvia
2
Skyline
5
Sports
1
Stanza
2
Sunny
345
Sylphy
21
Teana
267
Terrano
95
TIIDA
341
Tino
11
Titan
5
Trade
2
UD
1
Urvan
6
Vanette
97
Versa
52
Wingroad
1
X-Terra
9
X-Trail
1 306
Другая
86