Отзыв об Nissan Primastar Легковой фургон до 1,5т 2011 года
Отзыв об Nissan Primastar Легковой фургон до 1,5т 2011 года
21 декабря 2018
Найдено на
avtomarket.ru
Nissan Primastar, длиннобазная версия L2H1, 8+1 мест, 6 ступенчатая МКПП, 2.0 dCi, 115 л.с. Это авто я продал совсем недавно, владел им почти 3 с половиной года. На момент покупки (июль 2015 г.) пробег 85тыс.км, 2 предыдущих владельца – 2 разных банка. Что интересно, в объявлении год выпуска был указан 2012, по факту же декабрь 2011 года. Предыдущее авто был Меган 2, но семья растет и его нам катастрофически не хватало. Всегда мечтал о микроавтобусе, но как часто бывает, моя вторая половинка мою же мечту со мной не разделяла. И вот, в один прекрасный день все же было решено: микрику быть!! До этого я постоянно мониторил рынок б/у автомобилей и поэтому долго искать/выбирать не пришлось. Приехал в автосалон, взял Примастра на тест драйв, покатался на нем около часика, минусов не обнаружил (а они были). Но все же удалось выторговать у менеджера скидку 500 евро. При покупке выяснилось, что второй ключ зажигания потерян, но автосалон за свой счет изготовит новый. С этим у него почему-то возникли проблемы, оставлял машину у них 3 раза впустую и только на четвертый раз все же удалось исполнить обещанное. Для уточнения: покупал машину у официального дилера Nissan и у них же есть свой сервис. Спустя какое-то время выявились и косяки, не обнаруженные при покупке. Не охлаждал кондиционер (хотя покупал и в июле, но то лето было довольно холодным, это и помешало выявить неисправность); Был поврежден ремень безопасности (средний ряд, крайний справа, как раз того места, которым мы не пользовались); Левое заднее колесо очень плохо тормозило на ручнике. Все это я исправил в России довольно дешево, залил фреон, купил б/у ремень безопасности, поменял тросики стояночного тормоза.Сперва были мысли сделать дополнительную и шумоизоляцию, но поездив, решил что не так уж все и плохо, оставил как есть. Установил только китайскую камеру заднего вида и на этом весь тюнинг закончился. Сама машина очень нравилась, рулежка намного удобнее, чем у Транспортера, практически как у легкового а/м. Довольно шустрая для своего класса, от потока не отставала. Места естественно хватало для всех. В среднем ряду установил 2 детских кресла. Кресло довольно крупных габаритов, на сиденье занимало место гораздо больше, чем среднестатистическая пятая точка взрослого человека, но все равно, рядом абсолютно свободно мог сидеть человек крупной комплектации. Что скажешь, бус есть бус. Также и багажник, он огромен. Всю весну и лето там ездила лодка ПВХ 3,8 метра, в сложенном естественно состоянии. Габариты ее при этом 1,15х0,55х0,35 м. Также рядом с ней помещался мотор 20 л.с и весь рыболовный шмурдяк. И все это занимало место до шторки багажника, которая кстати довольно крепкая, с легкостью выдерживала вес большой прогулочной коляски и нескольких пакетов с продуктами. Штатно в машине установлен топливный догреватель антифриза и поэтому в любые морозы в салоне было тепло, даже на холостых оборотах машина не остывала. В Финляндии практически на все машины устанавливается обогрев двигателя (кипятильник) , но на моем Примастаре его почему-то не было. Хотя догреватель не работал как предпусковой, но все же видно решили, что и так пойдет. Ниссан заводился в любой мороз, но при этом работал с таким ужасным тарахтением… мне реально было его жалко.Ни до меня, ни я не меняли штатную магнитолу. Она меня устраивала, с блютузом, входом USB, громкой связью, управление на руле и подрулевом переключателе. Сиденья. Хотя они выглядят как лавки, все же довольно удобны. НО! Обшивка на них…. хуже не видел нигде. Достаточно их чуть-чуть, совсем немного намочить и на них оставались пятна мерзопакостного вида. И зачем на коммерческом автомобиле сиденья светлого цвета?В общем, машина мне очень нравилась, очень. Были планы ездить на ней до ее десятилетия. Средний расход (забыл указать) составлял 8.7 литра. Спокойно помещается вся семья и еще свободные места остаются. Естественно были и минусы : не раскладываемые сиденья второго и третьего рядов. Их можно демонтировать, но аккуратно вытащить и занести домой, та еще проблема. Тяжелые, массивные. Я справлялся с этим в одиночку, но как же это было непросто! Также к минусам отнесу переднее пассажирское сиденье. Оно двойное и спинка на нем не регулируется по наклону. В принципе, на этом все, в остальном машина устраивала.Теперь самое главное, неисправности. Точнее даже так: НЕИСПРАВНОСТИ.Зимой 2016 года, на пробеге примерно 115 тыс.км. машина перестала набирать обороты, на трассе еле-еле разгонялась до 80 км/час и на подъеме, обычно незаметном замедлялась до 50 км/час. Приплыли думаю, турбина!! Отогнал в сервис, довольно неплохой, кстати. Они вынесли вердикт – датчик расхода воздуха, успокоили…. Но тут же перезванивают, неисправность повторилась, выясняем…. Через НЕДЕЛЮ выяснили – турбина. Но и там все сложно, целая эпопея с доставкой, то груз не пришел, то в нужном месте нет, ищем (а нужно именно Nissan, если поставить Opel или Renault не будет гарантии), то пришла турбина, прокладку забыли заказать…. В итоге: отдал машину на ремонт в начале декабря, забрал в середине января. Цена 2000 евро… Также, через несколько месяцев после покупки появились проблемы с запуском. Не заводится, если ключ снять и подождать немного, заводится без проблем. Иногда это повторялось каждый день, а порой несколько месяцев без проблем. Никто ничего не нашел, думаю глюки иммобилайзера. В первую же зиму загорелась лампочка CHECK ESP. Загорелась и быстро погасла. Одновременно с этим перестал работать и соответственно заработал круизконтроль. Периодически это появлялось, хотя и редко, но настораживало. Этой же осенью лампочка загорелась, круизконтроль отказал и так все и осталось. Доездил так до декабря, техосмотр на носу (12.12 крайний срок), выбрал сервис получше, но не с запредельными ценами…. Искали они неисправность 8 часов, нашли – блок управления ABS (только за эту работу и за прокат их машины пришлось заплатить 700 евро). Стоимость нового блока 1600 евро!!! Это было последней каплей. Позвонил в близлежащий салон VW, объяснил ситуацию: машина неисправна, цена ремонта в районе 2000 евро, хочу купить у вас машину, возьмете ли в таком состоянии? Взяли, что удивительно: скинули с оцененной стоимости лишь цену ремонта.В итоге, после владения Примастаром 3 с половиной года, потратив на ремонт довольно-таки немало я считаю, пришлось досрочно с ним расстаться, не без грусти. Непривычно и печально первое время было выходя из дома не видеть его на своем месте.
Последние найденные объявления Nissan Primastar 2011
Все отзывы о Nissan Primastar 2011
(2 отзыва)
Отзывы о Nissan Primastar других годов
Отзывы о моделях Nissan
100NX
9
180 SX
1
200
2
200 SX
12
300
2
300ZX
3
350Z
25
370 Z
1
AD
62
Almera
1 874
Almera Classic
551
Almera Tino
30
Altima
87
Armada
31
Atlas
10
Auster
1
Avenir
45
Bassara
20
Bluebird
142
Cabstar
21
Caravan
2
Cedric
35
Cefiro
117
Cherry
4
Cima
2
Cube
116
Datsun
16
Elgrand
23
Frontier
2
Fuga
3
Gloria
18
GT-R
20
Homy
1
Juke
623
Kicks
14
King Cab
1
Kix
2
Kubistar
2
L
2
Lafesta
5
Langley
1
Laurel
52
Leaf
190
Leopard
2
Liberty
42
March
78
Marine
1
Maxima
405
Micra
513
Mistral
6
Murano
715
Navara
143
Note
998
NP300
47
NV
35
Otti
1
Paladin
2
Pathfinder
715
Patrol
391
Pickup
2
Pixo
15
Prairie
26
Presage
37
Presea
22
Primastar
15
Primera
1 256
Pulsar
47
Qashqai
2 039
Qashqai+2
172
Quest
19
R'nessa
23
Rogue
101
Safari
13
Sentra
139
Serena
110
Serena пасс.
43
Silvia
16
Skyline
148
Stagea
4
Stanza
2
Sunny
250
Sylphy
2
Teana
1 036
Terrano
443
TIIDA
925
Tino
32
Trade
1
Urvan
8
Vanette
64
Versa
6
Wingroad
110
X-Terra
22
X-Trail
2 248
Купить автомобиль Nissan
100NX
8
110
4
180 SX
1
200 SX
3
210
1
300ZX
1
350Z
7
370 Z
6
AD
1
Almera
582
Almera Classic
155
Almera Tino
22
Altima
210
Ariya
74
Armada
20
Atlas
1
Atleon
4
Auster
1
Bluebird
172
Cabstar
4
Cedric
3
Cefiro
6
Cherry
7
Cima
2
Clipper
1
Cube
3
DX
1
e-NV200
67
Elgrand
4
FD
3
FG
13
Frontier
2
Gloria
6
GT-R
4
Homy
2
Interstar
13
Juke
946
Kicks
47
King Cab
7
Kix
4
Kubistar
29
Largo
3
Latio
2
Laurel
19
Leaf
3 325
Leopard
2
Liberty
1
M75
1
March
21
Marine
1
Maxima
630
Micra
505
Murano
381
Navara
164
Note
644
NP
1
NP300
12
NV груз.
1
NV1500
2
NV200
71
NV2500
3
NV300
12
NV400
40
Pathfinder
255
Patrol
192
PD
1
Pickup
1
Pixo
16
Prairie
24
Preria
2
Presea
1
Primastar
159
Primera
885
Pulsar
14
Qashqai
2 552
Qashqai+2
342
Quest
13
Rogue
2 213
Rogue Sport
141
S-Cargo
1
Sentra
144
Serena
19
Silvia
3
Skyline
5
Sports
2
Stanza
6
Sunny
356
Sylphy
28
Teana
253
Terrano
83
TIIDA
353
Tino
8
Titan
9
Trade
3
UGD
1
Urvan
5
Vanette
88
Versa
48
Wingroad
2
X-Terra
8
X-Trail
1 348
YG
1
Другая
59