Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2004 года

Nissan X-Trail 2004 года
Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2004 года
28 февраля 2019
Автор: AlexBT50
Найдено на auto.ru
4.2
Доброго дня всем, кто интересуется моделью NISSAN X Trail 2/2 DCI 136 л.с. 2004 года! Автомобиль я выбирал долго и пришел к этому авто не сразу. Критериями отбора были прежде всего расход топлива, проходимость и вместительность кузова. Нельзя сбрасывать со счета и ремонтно пригодность и стоимость обслуживания. До этого у меня были разные авто: Начинал, как и многие еще советские автомобилисты с Запорожца б/у, потом был Москвич 2140, потом ВАЗ 2111, потом Ford Sierra 2.3D, за ним MAZDA 626 универсал, тоже дизель, потом Ford Focus и вот теперь NISSAN X Trail 2/2 DCI 136 л.с. 2004. Все машины имели свои плюсы и минусы, но никогда не подводили окончательно, может потому, что отношение к ним было человеческое, а не потребительское. Бывали небольшие и чуть побольше вопросы, но все решалось. К мысли о покупке данного авто, меня привел дом в деревне. Фокус, хоть он и прекрасная и надежная машина, тут не подходил. Мало места и низковат. Машина по причине экономичности и проходимости должна быть только дизелем, тем более, что опыт общения с дизелями у меня есть. Обсуждались и Фриландеры, и Рэйнджеры и Фронтеры, но все не срасталось. Рейнджер всем хорош, но в городе на нем тесновато. Фронтер в Саратове и округе нет, как впрочем и Рейнджеров с Фриландерами. Машина продавалась долго, а меняться за сотни км — утопия. Фот тут то мне и подвернулся " Хитрила", как с чьей то легкой руки называют это авто. Машина, конечно, не новая. По отзывам в интернете и беседуя с реальными владельцами этого авто, я узнал, что машина крепкая, экономичная, не гниет, не смотря на почтенный возраст. В обслуживании доступные цены. Есть, конечно и свои минус с которыми готов был мириться- это течь масла их интеркулера, непонятная печка зимой и еще несколько моментов. Машину к продаже подготовили, подкрасили, подчистили. Вообщем вид у нее вполне приличный для своего возраста. Аккумулятор слабоват для дизеля, да и при замене его " бережливым" хозяином, в схеме появилась ошибка, которая сбрасывала обороты двигателя, вплоть до проведения " адаптации". После нее машину стало не узнать. Появилась резвость, динамика, ну и все, как у нормального авто. Мотор был заменен в 2008 году и пробег, по — этому, наверное был чуть менее 100000 км. Порадовал запуск в мороз. При " —" 19-20гр. машина заводилась стабильно, правда по причине слабого аккумулятора приходилось " прикуривать" от 6ст-105, который остался в наследство от прошлых дизелей. При "-" 8-9гр машина заводилась со штатного АКБ. Правда несколько раз включал свечи накала для надежного запуска. Не могу утверждать, но расход соляры, по — моему, в ежедневных пробках и ползании по Саратову на 1-й передаче, составил литров 12 на сотку. Это не плохо. Фордик ел поболе, при своих 1,6л. Зато, когда вырвался на простор, то при 200 км пробеге расход порадовал и был близок к ожидаемым 6,5 — 7л. Динамика приличная. 6 —й передачи хватает с лихвой и при езде по прямой и на подъемах. Практически не переключаешься. Но тут почувствовал и " ожидаемый "-". При скорости 110-120 км/ч в машине было не жарко!! Причину еще предстоит искать. Фокус был здесь на 3 головы круче!! Свет вполне приличный. Рулится машина адекватно. Не жесткая и не вальяжно — мягкая. Сидеть удобно. Ничего не дребезжит. Думаю, что в дальних поездках тоже будет удобная. Еще один минус — это отсутствие обогрева переднего стекла, к которому я успел привыкнуть, и который оценил у Фокуса. Но огромный "+" — это проходимость и дорожный просвет. Там, где я плакал на Фокусе, я проезжал теперь спокойно, а дороги этой зимой, саратовцы не дадут соврать, были отвратительные и в городе и, особенно, во дворах. Да, турбина умерла перед покупкой, и по этой причине езжу на восстановленной и смотрю за маслом. Маленький расход есть, но гр. 200 на 2000км — это не критично. Посмотрим, что будет дальше. После прогрева двигатель работает мягко и тихо. К плюсам машины можно отнести и наличие турботаймлера. Все перечисленное позволяет мне сделать вывод, что данное авто — это что то вроде Уазика, но японского. Японской же сборки. Минимум комфорта,простота, неприхотливость и, надеюсь, надежность. Вот мои первые впечатления. По мере эксплуатации буду продолжать свой отзыв.28 февраля 2019 NISSAN X TRAIL - Японский Уазик
Последние найденные объявления Nissan X-Trail 2004
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 280 тыс. км за 3650 $, фото 1 на Automoto.ua
24.07.2025
3 650 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 280 тыс.км
  • Харьков
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2 л и пробегом 380 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
23.07.2025
4 500 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 380 тыс.км
  • Доброполье
Красный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 300 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
22.07.2025
3 300 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 300 тыс.км
  • Миколаїв
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 319 тыс. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.07.2025
7 200 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 319 тыс.км
  • Харьков
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 165 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
21.07.2025
1 500 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 165 тыс.км
  • Чугуев
Синий Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 320 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
3 500 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 320 тыс.км
  • Харьков
Зеленый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
2 700 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 200 тыс.км
  • Славянск
Зеленый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 210 тыс. км за 5200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
5 200 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 210 тыс.км
  • Буча
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 167 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
18.07.2025
3 800 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 167 тыс.км
  • Житомир
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 300 тыс. км за 3700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.07.2025
3 700 $
Nissan X-Trail, 2004
  • 300 тыс.км
  • Шепетовка
Все отзывы о Nissan X-Trail 2004 (70 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
24.08.2021
5.0

Классный надежный мужской автомобиль. Для своего класса достаточно экономный. Салон просторный с хор...

Смотреть весь отзыв
16.03.2021
2.6

Найбільший мінус - корозія. Слабка динаміка розгону! Приморозі -10 можуть замерзати замки на дверях....

Смотреть весь отзыв
18.02.2020
4.6

Хорошая проходимость, брал для себя. Езжу аккуратно за пол года поменял только резинки стабилизатора...

Смотреть весь отзыв
04.02.2020
4.8

Хороший автомобиль за почти пять лет использования ни разу не подвёл.Для семьи самый раз рекомендую....

Смотреть весь отзыв
28.01.2020
4.4

Очень классный автомобиль,для семьи и для поездок в городе самое то.Полный привод-очень большой плюс...

Смотреть весь отзыв
03.12.2008
4.8

Очень неплохой автомобиль, огромный багажник, хорошая динамика и управляемость даже с 2.0 CVT. Если ...

Смотреть весь отзыв
26.03.2008
5.0

Отличные, выше чем предполагал. Как сказал мой хороший знакомый купив такую же модель : " С каждым д...

Смотреть весь отзыв
17.12.2007
5.0

Автомобиль отличный , на полной скорости входишь в поворот , добавляешь газ машина идет как влитая, ...

Смотреть весь отзыв
15.02.2023
3.8

Опыт владения Nissan X-Trail T30 2.2 dci 3 года, автомобиль оставил массу положительных эмоций и все...

Смотреть весь отзыв
11.04.2022
4.6

Двигатель YD22DDTi цепной турбодизель 2.2л 136лс, надежный, ресурсный, ходит 300+. Двигатель с высок...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan X-Trail 2015
Nissan X-Trail 2015