Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2005 года

Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2005 года
12 мая 2013
Автор: Клим
Найдено на autonavigator.ru
3.3
Прежде чем начать своё повествование о Х-trail, хочу представить те авто, на которых ездил и с чем буду подсознательно сравнивать. Для начала хочу сказать, что в один период своей жизни подрабатывал перегоном автомобилей из Германии, в результате чего поездил на многом и на длинные расстояния. В личном пользовании в своё время были Ауди 100/44 2.0 – 89 г., 100/45 2.3 – 92 г., А6/45 2.6 – 95 г. (до сих пор уверен – А6 в 45 кузове – легенда немецкого автопрома), после чего решил приобрести более новое авто и встал перед серьёзным для себя выбором. Сразу была мысль – конечно Ауди: красива, престижна, надежна, да и просто первая любовь. Но потом, проанализировав рынок и цены, Ауди по деньгам получалась только примерно 2000–2002 года. А хотелось новее. Выбирал из широкого спектра: Камри, Королла, ЦРВ, Рав4, Нонда Элемент, Аутлендер и т. д. В этот период спал плохо, мучили кошмары и снились литые диски! Деньги жгли ляжку). Просто случайно обратил внимание на Икса. Первое впечатление – какой-то уродец. Квадратный, панель посередине, фары навыкате. Но, видимо, судьба, тут же попалась статья в старом «За рулем», опять же, о нем (в тест-драйве он победил Рав 4 и ЦРВ). Приглянулся – да он ничего! И понеслось нелегкое время выбора машины, в хорошем состоянии. Иксы в хорошем состоянии уходили просто влёт. Был в панике, жена ворчала, что её прекрасные формы забыты, что Интернет постоянно занят, а в коридоре растет стопка «Из рук в руки». Пересмотрел кучу всего. И в один прекрасный момент выбор пал на один интересный экземпляр с пробегом в 28 т. км 2005 года АКП. Машина в состоянии – новой, даже запах в салоне это подтверждал. Но на дворе был 2009 год, да и я после работы перегонщиком в сказки о таком пробеге за 4 года не верил. Объяснение такому пробегу скоро было найдено при диагностике у официалов. ДА! Пробег был настоящим, НО... автомобиль был в ремонте с периодичностью в 3–4 месяца – как по графику. Причина ремонта – постоянные ДТП. По кругу было поменяно ВСЁ. Короче, хозяйка – девушка, просто училась на нём ездить. Но худа без добра не бывает, пока диагностировали, в салон при мне пригоняют на трейд-ин серебристого Икса. Сначала меня к нему не подпускали, типа не оформлена, да и на учёте пока стоит. Пришлось брать измором. Когда сел за руль и осмотрелся, понял: она моя, и добровольно я отсюда не выйду. Машина была ну в очень приятном состоянии, даже без предпродажной подготовки. Комплектация максимальная – 2005 года, кожа, 2,5 литра, люк, ксенон, пробег 68 т. км и т.д. Не было только фар на крыше, да и не видел в них нужды – с ними только тушканчиков в поле гонять. Горят только при дальнем свете. И вот мы вместе! Машина радует, много интересного и для меня необычного. Холодильник (смешной, но холодит), охлаждаемые подстаканники, обдув руля (зимой руки греет, летом охлаждает), приборка посередине, просто громадный люк. Огорчила только шумоизоляция – после Ауди её отсутствие ощущается сильно. Что и подтвердилось при разборке двери – шумоизоляция там представлена только в виде одного слоя полиэтилена. Да и отделка дверей тоже бедненькая. Сам сделал шумоизоляцию дверей – уровень шума реально снизился, да и музыка стала лучше играть. В остальном только положительные эмоции. Высокая посадка, хороший обзор, задние сидения складываются в ровный пол, вполне мощный мотор – 165 л. с. В городе за глаза, но на трассе были пара моментов – где хотелось, чтоб обгон был побыстрее. Адекватный расход бензина – тут все зависит от тапки в пол – физику ещё никто не отменял. Никогда точными замерами не занимался, считаю это полной хренью, какая разница, сколько он ест – 14 или 16 литров на сотню. Я не видел ещё ни одного человека, который из-за литра или двух продавал машину. Да и зачем расстраиваться, все равно будешь ездить :). Знаю только то, что на полном баке проехал от Москвы до границы с Харьковом (710 км). Скорость была 100–110 км/ч. В таком режиме очень экономичен (для джипа), литров 9 на сотню уходит. А на скорости 150–160 стрелка бензобака просто стремительно падает вниз. То, что панель приборов посередине, теперь только нравится. Много бардачков, распихать можно много чего. За три с половиной года машина показала свою надежность, ничего не ломалось (три «тьфу»). Перегорела только лампочка ксенона – стоимость оказалась пипец, 4–5 т. р. – у официалов, в итоге купил корейскую за 700 р. штука, качество одинаковое – исправно светит уже год. Замена втулок стабилизатора – 900 р. с работой, передние колодки 1350 – с работой. Больше по ремонту писать нечего, т. к. ничего не ломалось. Только плановое ТО: ТО-75 км – 5.200 р., ТО-90 (большое) — 9800 р., ТО-105 км — 4600 т. р. Вполне адекватные расходы на небольшой джип. Ещё поставил светодиоды в габариты, не нравится, когда в большой ксеноновой фаре светит слегка желтая лампочка габарита. Теперь фара полностью белая:). Порадовала и проходимость – что по бордюрам, что по снегу, при заносе очень помогает ESP – очень доволен её работой в гололед. Штатная резина Бридж Dueler 689 – полное г***о, жесткий, шумный и плохо держит дорогу. Зимой беспомощный, как ребенок (считается всесезонной резиной). Лучше поменять на «нормальную» зиму. Салон просторный, места хватает на все! Ездили с женой на юг, ночевали в машине – красота. Много где слышал, что Х-trаil по соотношению «цена-качество» - один из лучших. Полностью с этим согласен. И на дороге престижен, и ТО по цене нормальное. На работе уже трое человек по моей подсказке купили данное авто. Все довольны. В настоящее время машина продана. За ней очень следил, была в идеале. Поэтому была куплена первым же покупателем. Уехала в Красноярск. Удачи ей. И вам всех благ, до встречи в пробках). Достоинства: Хорошее соотношение «цена-качество». Надежный. Имеет спрос на вторичном рынке. Недостатки: Пластик царапается в салоне.
Последние найденные объявления Nissan X-Trail 2005
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 300 тыс. км за 3200 $, фото 1 на Automoto.ua
25.09.2025
3 200 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 300 тыс.км
  • Снигиревка
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 3300 $, фото 1 на Automoto.ua
24.09.2025
3 300 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 200 тыс.км
  • Запорожье
Зеленый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 280 тыс. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.09.2025
4 700 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 280 тыс.км
  • Дубровица
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 378 тыс. км за 3879 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.09.2025
3 879 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 378 тыс.км
  • Славянск
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 0 л и пробегом 300 тыс. км за 4300 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
4 300 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 300 тыс.км
  • Васильков
Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 240 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
1 500 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 240 тыс.км
  • Покровское
Черный Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
23.09.2025
2 700 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 200 тыс.км
  • Харьков
Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 360 тыс. км за 5050 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
5 050 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 360 тыс.км
  • Ромны
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 288 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
3 500 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 288 тыс.км
  • Львов
Серый Ниссан ИксТрейл, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 314 тыс. км за 3500 $, фото 1 на Automoto.ua
22.09.2025
3 500 $
Nissan X-Trail, 2005
  • 314 тыс.км
  • Львов
Все отзывы о Nissan X-Trail 2005 (137 отзывов)
4.0
Общий рейтинг на основе оценок
03.11.2021
4.0

Попався в непоганому стані, за хорошу ціну, брав його з ціллю перепродажі. За півтора місяця володін...

Смотреть весь отзыв
11.12.2019
4.8

Очень неприхотливый автомобиль , большой просторный салон , к сожалению кожаный салон теперь ,не кож...

Смотреть весь отзыв
03.12.2019
4.8

Беспроблемный автомобиль. Легко управляется. Удобен в путешествиях.

Смотреть весь отзыв
19.05.2019
4.4

Класне авто за такі гроші, відкатав 260 тис без особливих проблем, авто пре як танк ніколи не сиавал...

Смотреть весь отзыв
15.05.2019
4.4

Неубиваемый. недорогой в обслуживании.Болячка - задние арки. Вобщем нормальная рабочая лошадка.

Смотреть весь отзыв
02.12.2015
4.0

4 года назад решил сменить мою любимую Toyota Nadia. Живу за городом, любитель рыбалки, грибник, в т...

Смотреть весь отзыв
06.11.2015
3.0

Являюсь ярым поклонником надежности автомобилей марки Toyota. Но после продажи toyota wish 2004 4wd,...

Смотреть весь отзыв
30.09.2015
4.8

И вот настал день покупки данного автомобиля. Автомобиль был куплен с рук. Я вторая хозяйка. Почему ...

Смотреть весь отзыв
07.09.2008
5.0

Удачный, очень сбалансированный автомобиль, имеющий правильный и красивый дизайн, как внутри так и с...

Смотреть весь отзыв
09.01.2008
4.6

Удачный автомобиль для любителей активного отдыха. Вместе с тем достаточно комфортно чувствуешь себя...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Nissan X-Trail 2015
Nissan X-Trail 2015