Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2013 года

23 сентября 2013

Автор: X-Alex

Найдено на auto.dmir.ru

4.0

Всем автолюбителям привет! Спешу поделиться мнением относительно нового троля, мотор 2 литра, вариатор. После покупки какое-то время пребывал в диком восторге, но затем вылезли некоторые недочеты. Двигатель объемом 2 литра для машины откровенно слабоват. Доводчик стоит только на водительском стекле, остальные клавиши надо держать. Подсвечивается опять же клавиша только со стороны водителя. Шумоизоляция на четверочку. При разгоне слышно движок начиная с 3000 оборотов. На данный момент проехал 2500 км. Расход на трассе 9-11 литров, в городе около 13-ти. Бензин можно лить 92-й, но сейчас пока на обкатке заправляюсь 95-м. И еще отдельно выскажу свое мнение по поводу вариатора, а то встречал тут целые баталии между теми, кто «ЗА» и кто «ПРОТИВ», причем последние даже толком объяснить не могут свою позицию и постоянно в их доводах почему-то встречаются фразы типа «слышал от знакомого», «читал в интернете» и т.д… А ведь не так давно всех точно так же запугивали словами автомат, АКПП… Говорили, что машины на автомате капризные, ненадежные, а их ремонт влетает в копеечку. Ну и где теперь все эти нытики? Правильно - за рулем отличных машин с автоматами и вариаторами. Я абсолютно убежден в том, что “ручка” на городском авто, с постоянными пробками и частыми остановками светофорах - прошлый век, изживший себя архаизм. Теперь относительно вариатора. Все проблемы с ним случаются исключительно по причине его неправильной эксплуатации. Если мы будем считать X-Trail внедорожником и начнем на нем штурмовать болота и глубокие снежные заносы, то вариатор долго не проживет. Да, он вытащит хозяина, эффектно рыча и раскидывая грязь во все стороны, но жить повторюсь ему в таком режиме недолго. Если все же вовремя вспомнить, что это авто для города и для не очень хорошего качества загородных дорог, но именно дорог, то вариатор будет долго и преданно служить своему хозяину. В общем, тут надо серьезно поразмыслить, для каких целей вы приобретаете авто. Если вам нужна машина для охоты и рыбалки или для того, чтобы тягать прицеп, то однозначно надо брать механику и как водится мотылять мешалкой и перебирать ногами в пробках. Для меня же трехпедальные машины - это уже пережиток прошлого!)В общем, ставлю иксу твердую четверку и рассматриваю его в качестве промежуточного варианта между бывшей моей шкодой и приобретением реального джипа типа тахо или трейлблейзер.