Отзыв об Nissan X-Trail Внедорожник / Кроссовер 2014 года

22 января 2015

Автор: ArkBig

Найдено на cars.mail.ru

4.5

Предупреждаю - я не фанат авто, обычный юзер. Глубоко не копаю. Пользуюсь X-trail-ом, как средством передвижения, а не конструктором.* Общее впечатление - очень хороший автомобиль!Приятный на ощупь, так сказать...Мужской или женский, там, не знаю. Мой! Главное, что не обмылок, как ныне стало почему-то модным. (Вообще, не пониманию этого тотального зализывания форм. Реально то, особо аэродинамика не возрастает, бензина меньше не жрется. Я понимаю, если бы разрешались на трассах скорости 250 - 300 км/ч – имело бы смысл спорить об аэродинамических характеристиках ОБЫЧНОГО ГОРОДСКОГО автомобиля - не самолета. Все марки и модели теряют индивидуальность, юнисекс какой-то тотальный!)Все, что можно было бы об X-trail сказать, уже сказано многими.Особенно понравился профессиональный рассказ Анатолия Стрикова от 01.04.2014.*Полностью разделяю его мнение - достоинства автомобиля сильно омрачаются политикой производителя и дилеров.При чем, хотел бы подчеркнуть, эта проблема не только российская, а, видимо, всех рынков т.н. "стран третьего мира", к которым по праву принадлежит и Россия.Сам нынче временно тружусь в Чили, пользуюсь машинкой с указанными параметрами.Все бы ничего, но сервис и отношение к клиентам как чилийского представителя, так и регионального ("Ниссан Латинская Америка") - это нечто!Вызывает бессильную ярость и желание душить, душить этих "ниссановцев"!Подробности описывать нет смысла – опять же, Анатолий, в целом, изложил основные принципы клиентской политики Ниссан в России.Стоит ли удивляться, ведь можно заменить название "Ниссан" на название большинства мировых брендов, напр. "Майкрософт", "Сони", "Никон" - картина одна и та же!Представительства в России ведут схожую политику. Но это, скорее, проблема наших генералов и чинуш из МЭР, Минпромторга, Минюста, ФНС, МВД и иже с ними.Нет интереса защищать права российских граждан – так и будут корпорашки глумиться над владельцами их товаров, приобретенных в России (равно, и др. странах 3-го мира). Нет конкуренции, нет исполнения законов, нет положительных прецедентов по компенсации нарушенных прав потребителей.Вот, такие выводы.Приходится пользоваться иномарками (имею ввиду любые дорогие импортные технологичные товары) и мучиться невозможностью их заменить, отремонтировать, обновить, доработать и т.д.Да..., чтоб жизнь медом не казалась... Бей своих, чтоб чужие боялись!