Отзыв об Peugeot 406 Седан 1999 года

Всем привет!Почти 2 года уже вместе) и около 40000 пробега, точно не вспомню сколько было, когда я ее взял, вроде бы около 215000. Что могу сказать. В салоне все так же тихо, ГУР и АБС работают на отлично. Радует салон, видно, что еще 90-е годы, но все настолько качественно сделано, что вызывает только положительные эмоций и у пассажиров, и у водителя. Подвеска супер, салон на 4ку с +, внешний вид 5.Что не нравится: низковато сидит. Это, наверное, самый существенный минус, из-за которого я думаю ее менять и взять что-нибудь повыше, типа Хонда HR-V, Форд Маверик или Киа Спортейдж.. Почему они? Не могу "пересилить" себя и купить машину, которая внешне не нравится, пусть даже она будет выигрывать по тех.характеристикам и "имиджу"... а вот эти мне "по душе"). Не могу привыкнуть к тому, что не откладываются щетки стеклоочистителей, не видно сколько воды осталось в бачке (хотя он очень вместительный, думаю литров 5-ть), других минусов я пока не увидел, все очень добротно сделано.За два года заменил:Рулевые тяги. Стойки стабилизатора. Тормозные колодки по кругу. Задний правый торм.цилиндр. Диск сцепления. Бензонасос (поставили от ваз 2110). Масло  (вместе с фильтрами), ессо ультра 10w40 - 3 раза. Ремень ГРМ и гидроусилителя-генератора. Масло в коробке. В салоне менял диоды подсветки панели приборов.Перебирали стартер.Левую фару пришлось купить в сборе (стекло отдельно я не нашел).Вроде все.  В среду поеду менять задний правый плавающий сайлентблок, 2 задние подруливающие тяги и спереди стойку стабилизатора.Приятно удивила стоимость запчастей, из того что помню:Фара - 2000р. шт (купил 2 чтобы не отличались новая-старая).Сайлентблок - 580р.Стойки - 450р.Диск сцепления точно не помню, около 2300р.Бензонасос бош - 1300р.Колодки по кругу обошлись в 2100р. Ну, лампы еще менял ближнего света и поворотники - не помню точно, но терпимо. Про цены на работу не пишу - обслуживаюсь у знакомого механика после очень неприятного разговора с Бош сервисом и его руководством (редиски).Движок масло подъедает где-то пол-литра - 700гр на 10000км, гидроусилитель просит 100 гр  раз в 2 месяца. Запчасти покупал неоригинал, но в основном феби, валео, фара - дюпо.Про надежность не буду говорить, я ее взял далеко не в "идеале" и не новую соответственно, поэтому к некоторым вложениям был готов еще при покупке и знал про них.Вообще мне кажется, что о надежности  следует говорить, если авто примерно равного состояния и года, эксплуатируется примерно одинаково в теч. хотя бы 2-3-4 лет... там уже можно сравнивать надежность авто. А так... Предположим, что человек купил убитый авто - пишет гомно авто, ненадежен, ломается!!! 2й владелец купил такой же, того же года, но в идеале, ездит аккуратно - пишет, что авто супер, оч надежно, всем доволен. Все  это субъективно, согласитесь. Вот если Рав 4 и, предположим, Черри Тигго эксплуатировать 5  лет  в равных условиях, то можно будет сказать о надежности этих авто... ИМХО.В целом я авто доволен, он стоит своих денег, комфортен, красив, большой багажник и салон, но... низкий.P.S. Господа, будьте повежливей друг к другу и на дороге, и в жизни, и в инете! Читаю комментарии - фигею. Иногда люди, которые не писали не 1го отзыва, критикуют всех и вся! Просто каждый о своей машинке пишет то, что ему запомнилось в ней: кому-то - покупка, кому-то дорога в Сочи на авто, кому-то постоянные поломки! Сколько отзывов читаю - почти в каждом нахожу что-то полезное.Всем удачи!