Отзыв об Peugeot 406 Седан 2002 года
Отзыв об Peugeot 406 Седан 2002 года
30 июля 2012
Найдено на
avtomarket.ru
4.6
...Почему-то иногда в этой жизни всё получается через ж..пу?! Люди покупают машины, эксплуатируют - затем пишут отзыв, затем продают, снова покупают, эксплуатируют далее отзыв. У меня в этот раз всё наоборот! Сначала написал отзыв о машине, которую недавно купил, а теперь вспоминаю, как эксплуатировал предыдущие! Ну да ладно, не суть. Пришла очередь самого удачного, на мой взгляд, массового проекта 2000-х ателье Пининфарины - пежо 406 (а именно 2002 г.в. рестайлинг)!Владея новым детищем Российского автопрома - ВАЗ 2115 (цвет - золото инков) даже близко не рассматривал приобретение нового авто. Пятнаха никогда не ломалась за свои честные 1,5 года эксплуатации и 30000 км пробега. Это была моя единственная новая машина, купленная с нуля в автосалоне за всё время. Когда забрезжила перспектива переезда из области в Москву по работе (хорошо, что не реализовалась в итоге) - стал частенько посещать столицу и даже для 2007 года было понятно, что мотание по Московским пробкам на механике - занятие не из лучших и приятных. Возвращаясь из Москвы в область по нескончаемым пробкам - ехал до Паловского Посада 2-3 часа. Тут-то и посетила меня гениальная мысль купить автомат, на котором я никогда не ездил. В мечтах у меня сидел 406й пыж - не смотрел на немцев (может из-за средств), ни на японцев, ни на корейцев - дизайн 406го (рест.) меня вводил в состояние транса. Да тут ещё этот фильм "Такси"... В общем, в декабре 2007 г. моча ударила в голову и я не долго думая скинул нулёвую 15ху перекупу за гроши - 180 тыр., занял 100 тыр. у хорошего друга и купил за 300 тыр пежо-406 2002 г.в. на автомате. 30го декабря! Причём я не лазил по нету, не ездил по рынкам - просто купил журнал и позвонил по объявлению.Меня приняли как положено... Как молодого лоха! Машина стояла в гараже на даче продавца... Я приехал с женой. Когда он открыл гараж - жена тоже потеряла дар речи... Я даже не ездил на ней, не тестил, не диагностировал. Она блестела как у кота яйца! Наполирована, салон в супер идеальном состоянии, всё чисто. Завели двиг - работает ровно! Беруууу!!! - Ну ты смотри, если коробка сорвётся в аварийный режим - заморгает "снег и спорт", остановись, перезапустись и езжай дальше, так бывает... - Ладно, понял, говорю. (Во лошара был!). Снимай с учёта, беру. Вот что значат эмоции и азарт... Взял... Еду домой, доволен как слон. Народ в шоке. Взял мечту. За полгода голодовок расплатился с другом... Начинается стандартный понт-объезд родни - Ульяновская обл., Воронежская обл... Что сказать - управлялся 406й на 200 процентов! Система АБС у него работала более ярко выражено и слаженней, чем на 407м, тормоза были чуть информативнее, руль чуть острее, чем у 407го. Да, именно так! Клиренс выше - ездил на речку, озёра, рыбалку! Ездил где хотел, не буксовал никогда. Однажды поехал в деревню на рыбалку в Воронежской области - застал ливень в самый клёв! Начал выбираться обратно, а грунтовку подразмыло, ещё и подъёмчик небольшой... Включил L, и потихоньку пополз - ахренеть выполз! Полз почти на брюхе, где-то цеплял. Пыжу респект! В результате приз для 406го - порция 95го и мойка! Вообще всегда лил Аи-92, а тут его не было на заправке! Разницы не ощутил. Жрёт где-то 7.5-8 в смешанном. Динамика 1.8-117 л.с. мало отличалась от 2.0-140 л.с. на АКПП. Разгон может на секунду медленней до сотни. Но едет очень достойно. Кстати, странное решение - капот у 406-го на гидроупорах, а багажник на пружинах - у 407-го наоборот (капот на подпорке). С салоном повезло - был очень ухожен. Сиденья плотные, велюр как новый, царапин нигде нет, пластик мягкий и приятный. Климат раздельный. 4 подушки, ESP, парки и спереди и сзади, ДДиС, кож.руль и селектор АКПП, подогрев сидений, круиз - отличная комплектация! Подвеска у 406го показалась мягче, чем на 407м! И 406-го и 407-го разгонял по Кашире до 200 км/ч - один раз чисто для статистики. Едут одинаково на скоростях, в повороты тоже влетатают как по рельсам.Из геморроев... Через полгода выскочила ошибка "Antipollution system faulty", которая горела, пока её не скинут, через неделю опять горела. Чем-то напомнил случай с 407м, однако здесь с машиной ничего не было. Говорят бенз хапнул плохой. Свечи поменял сам. Колодки и диски были новые. Масло лил ликви молли синтетику. ГРМ не менял. Как-то ехал с Воронежской губернии зимой - температура показывала -35 гр. за бортом. Остановился пи-пи...- машина не заводится, т.е. заводится и глохнет... На акселератор реагирует. У меня шок - рядом ни дома, ни деревни - стою посреди дороги с маленьким ребёнком и женой... Приходит в голову мысль - раз реагирует на акселератор - перевожу селектор в нейтраль - завожу и сразу в D и на газ... И о чудо - я еду! Не останавливались до Московской области, где температура была -12гр.!:)) В другой раз совершал обгон, нажал на газ в полик - кик-даун - и машина обгоняет, всё хорошо, педаль газа отпущена, а обороты растут! Я резко на тормоз, останавливаюсь, глушу двиг! Завожу - 3000 об.! Открываю капот. Глушу. Ничего не вижу, закрываю, завожу - всё ОК! Испугался меня? Зимой мозги мёрзли капитально! А летом плавились - однажды в жару выскочили ошибки, ESP\ASR faulty, антиполлюшн, подушки загорелись и т.д. Перезапустился - всё ОК! Вообще пыж как бы не глючил - всегда выполнял функцию перевести меня из пункта А в пункт Б! Хорошо заводился в сильные морозы, как и 407й!Как по мне 406й - очень удачная модель того времени. Это машина, в которой есть душа. Мне показалась она как-то более проработанной и не такой сырой, чем последующий 407й, хотя дизайн у обоих великолепен. 406й более универсален и практичен. На механике - народ глаголит - золотые машины! Крепкая подвеска, оцинкованный кузов, ещё не устаревший дизайн, высокий клиренс. Свой 406й я продал знакомому за 270 тыр, сказав о глюке в коробасе. У него свой парк Газелей - маршруток, в технике знает толк. Сделал коробку (поменял), отъездил два года, отдал сыну - который сейчас попадается мне в городе, себе купил RX300. Машиной (пыжом) доволен на все сто - сын выклянчил, пришлось отдать!Как говорят - выпускался бы сейчас 406й новый - взял бы не раздумывая! Однако время не стоит на месте и ход развития эволюции не повернуть назад. Технологии растут, люди развиваются (или наоборот). Надеюсь, что на смену достойным моделям придут другие, которые не только не хуже, но и лучше, чем предыдущие, современнее, технологичнее... Но это уже совсем другая история!
Последние найденные объявления Peugeot 406 2002
Все отзывы о Peugeot 406 2002
(38 отзывов)
Отзывы о Peugeot 406 других годов
Отзывы о моделях Peugeot
1007
15
104
3
106
22
107
269
108
2
2008
123
204
1
205
11
206
800
206 СС
4
207
365
208
102
208 GTI
1
3008
413
301
201
304
1
305
16
306
67
307
900
308
1 293
308 SW
46
309
40
4007
154
4008
60
405
110
406
464
407
517
408
457
5008
106
504
2
505
2
508
190
508 RXH
7
604
2
605
141
607
146
806
24
807
34
Bipper
13
Bipper груз.
10
Bipper пасс.
12
Boxer груз.
201
Boxer шасси
35
Expert
75
Expert пасс.
40
iOn
1
J5
7
J5 груз.
1
J9 пасс.
1
Landtrek
1
Partner пасс.
101
RCZ
16
Rifter
3
Satelis
3
Traveller
51
Vivacity
2
Купить автомобиль Peugeot
1007
14
104
3
106
10
107
167
108
10
2008
320
204
1
205
22
206
551
207
561
207 SW
3
208
162
3008
1 063
301
280
304
6
305
9
306
30
307
595
308
1 388
309
32
4007
118
4008
22
405
210
406
105
407
418
408
54
5008
638
508
531
508 RXH
29
605
192
607
80
806
12
807
82
Bipper
70
Blaster
1
Boxer
226
Buxy
1
e-2008
49
e-208
45
e-Rifter
2
Elyseo
1
Elystar
1
Expert
426
iOn
90
J5
8
Kisbee
1
Landtrek
15
Partner
514
RCZ
16
Rifter
46
Satelis
2
Scenic
12
TKR
1
Traveller
33
Vivacity
2
Другая
57