Отзыв об Peugeot 408 Седан 2017 года

Всем доброго времени суток! Решил поделиться впечатлениями от новой покупки, уже год прошел. В 2015 году я купил себе Киа Рио третьего поколения в базовой комплектации, но она очень быстро перестала меня радовать. Не понравилась подвеска – она короткоходная, жесткая и постоянно норовит получить пробоину. Тогда я решил от нее избавиться и купить себе новое авто. Пересмотрел кучу отзывов о машинах преимущественно В-класса. Проводил тест-драйв Лады Весты, Поло седана, Рио 4-го поколения, Шкоды Рапид и Х-Рея. Но ни одна из них не подошла мне по всем желаемым параметрам. И тут я решил по старой памяти наведаться в салон Пежо. Так вот модель 408 по сравнению с В-классом — как иная вселенная, при чем цена в 980 тыс с плюсами по допам и учетом скидок не способна была остановить химию между нами. Автомобиль однозначно стоит своих денег. Теперь подробнее о том, что меня зацепило. Передняя панель сделана из мягких материалов. Места в салоне очень много, а низкая подоконная линия добавляет больше света и воздуха. Я купил комплектацию без родной магнитолы, но не разочарован, потому что слышал отзывы – они так себе, а я заказал Пионера и доволен. Сидухи не самые удобные, но бывают и похуже. Из минусов еще – пришлось докупить коврик в багажник, под заказ он мне вышел недорого, а также сигнализацию с автозапуском. Хорошо, что в подарок от дилера мне достались зимние липучки Виатти Брина и летние заводские шины Мишелин Энерджи Север, на это тратиться не пришлось. Кататься я начал в сильные морозы, поэтому сразу дал машине суровую проверку на вшивость. И она прошла ее с достоинством. Даже при минус 30 она заводилась с первого раза. Порадовал клиренс – целых 176 см, для любых дорог. Динамика тоже хорошая, нет никаких нареканий, шумоизоляция удовлетворительная, пока ничего не ломалось и надеюсь не будет. Так что если раздумываете, брать или нет, присмотритесь хорошенько, Пежо 408 – это хороший вариант.