Отзыв об Peugeot 605 Седан 1992 года

Отзыв об Peugeot 605 Седан 1992 года
2 ноября 2010
Автор: Sanchitoo
Найдено на my.auto.ru
4.0
Перед тем как купить себе 605-й я прочитал все отзывы с этого сайта о нем.Может и мой отзыв кому поможет.Мне сейчас 22 года.Году этак в 2002-м мой папа купил в семью 605-й как вторую машину, первая была газель, поэтому легковая была просто необходима. откатав на ней полгода он продал обе машины и купил VW Т4.Еще тогда я влюбился в пыжик и решил что когда подрасту обязательно куплю его себе.И вот два года назад после полутора месяцев поисков и просмотра 13 автомобилей я купил себе за 110 штук 2-х литрового красавца в коже, на литье R17 и крутой музыкой, пробег 293 000 км. Он был в отличном состоянии и я был очень счастлив. В первый же день полетел диодный мост на генераторе, очень расстроился, отремонтировал за 3000р. с работой и з\п и все, стал наслаждаться машиной. Через полгода сломалась сигнализация, не запирались двери,отремонтировал за 3500р. Еще через год (в январе 2010) решил что пора бы подвесочку сделать,рассчитывал штук на 20-25, в итоге получилось 37 000р.,зато поменял все кроме стоек, в т.ч. отремонтировал суппорта. Делал подвеску тщательно,для себя, т.к. кататься на машине собирался еще долго.Морозы зимой были ого-го, тачка заводилась всегда. Очень достойна показала себя в управляемости по снежным дорогам и по проходимости.. хотя возможно это заслуга мишлена =).Через пару недель немного не рассчитал перед светофором и слегка вошел в зад десятке, ничего серьезного, но бампер треснул.Одним морозным вечером (очень морозным) надо было куда то съездить, сел в машину, начал заводить и бац - пропала компрессия, стартер свободно крутил движок - итог перескочил ГРМ. В сервисе вскрыли, оказались загнуты клапана. Ремонт обошелся мне в 35 000р. но помимо клапанов я сделал чуть ли не капиталку, Было все прочищено,много чего заменил (помпу, шатунные вкладыши, клапана, маслосъемные колпачки,ролики,ремни).Сошел снег, поплыли косяки, облезла краска и грунтовка с порогов, на крыльях снизу тоже краска начала отходить, так докатался до лета. Начало пробуксовывать сцепление, лето как то откатал. Но поскольку у девушки тоже есть машина,то чаще ездили на ее тачке, в итоге я после ремонта подвески и двигателя накатал всего 3 с чем то тысячи км. Месяц назад стартер стал иногда заедать,а так же генератор выдавал меньше тока чем надо, снял и то и другое, в стартере оказалось треснула площадка в которой щетки держатся,из-за этого их заело и видимо подклинивало стартер, купил б\у за 200р., сам починил. В генераторе снова сгорел диод в диодном мосту, снял генератор, отдал в ремонт, починили за 2300р. Все стало отлично.Как бы мне не нравился пыж, но захотелось чего то по круче,решил продать. Знакомые узнали что продаю тачку, договорились что если сделаю сцепление,то заберут за 100 т.р. Я сделал сцепление,а им отказали в кредите,в итоге денег они не нашли.Вот такая история .После пыжа хочу взять Ниссан Максиму А32 тысяч за 200. было б больше денег, взял бы пыж 607.Что можно сказать о машине,прощаясь с ней настроение последние 2 недели ни к черту, очень много с ней связано,первая собственная машина.За 2 года только положительные впечатления от использования,расход по трассе со скоростью 100км\ч около 9 литров, по городу 13-14. Подвеска долговечная, салон просторный, сзади хоть танцевать можно, невысокий человек почти в полный рост ляжет на сиденьях. Очень хорошо работает печка.У девушки форд мондео 3, очень долго и плохо зимой прогревается салон. Так же у меня от старого хозяина стоит хорошая музыка,8 динамиков с пищалками, без саба бабахает очень хорошо и качество на высоте.Из минусов наверно только дороговатый ремонт.. хотя глядя с чем сравнивать. Я студентом был и мне было тяжело потратить 70 штук на подвеску и движек. Но если бы подвеску делал периодически по мере надобности,а не все разом, то было бы не так накладно! А с движком сам виноват, я почему то думал что в ней не ГРМ, а цепь, поэтому не следил, вот и попал на ремонт. При покупке тщательно осматривайте авто, главное что бы она не была убита, тогда не придется писать плохих отзывов! Лучше не жалеть и перед покупкой заехать в сервис заплатить денег и проверить авто.Рад если кому помог в выборе.
Последние найденные объявления Peugeot 605 1992
Зеленый Пежо 605, объемом двигателя 2 л и пробегом 253 тыс. км за 700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.05.2024
700 $
Peugeot 605, 1992
  • 253 тыс.км
  • Вышгород
Зеленый Пежо 605, объемом двигателя 3 л и пробегом 1 тыс. км за 1700 $, фото 1 на Automoto.ua
16.05.2024
1 700 $
Peugeot 605, 1992
  • 1 тыс.км
  • Вышгород
Черный Пежо 605, объемом двигателя 2 л и пробегом 330 тыс. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.05.2024
1 200 $
Peugeot 605, 1992
  • 330 тыс.км
  • Старая Синява
Белый Пежо 605, объемом двигателя 2 л и пробегом 300 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.05.2024
2 000 $
Peugeot 605, 1992
  • 300 тыс.км
  • Одесса
Серый Пежо 605, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 450 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.05.2024
2 500 $
Peugeot 605, 1992
  • 450 тыс.км
  • Рожище
Синий Пежо 605, объемом двигателя 2 л и пробегом 1 тыс. км за 2200 $, фото 1 на Automoto.ua
05.05.2024
2 200 $
Peugeot 605, 1992
  • 1 тыс.км
  • Ирпень
Серый Пежо 605, объемом двигателя 2.1 л и пробегом 383 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.05.2024
1 000 $
Peugeot 605, 1992
  • 383 тыс.км
  • Дубно
Пежо 605, объемом двигателя 2 л и пробегом 260 тыс. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.04.2024
2 600 $
Peugeot 605, 1992
  • 260 тыс.км
  • Сумы
Зеленый Пежо 605, объемом двигателя 2 л и пробегом 400 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.04.2024
1 900 $
Peugeot 605, 1992
  • 400 тыс.км
  • Киев
Серый Пежо 605, объемом двигателя 0 л и пробегом 4 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.04.2024
1 900 $
Peugeot 605, 1992
  • 4 тыс.км
  • Одесса
Все отзывы о Peugeot 605 1992 (17 отзывов)
4.2
Общий рейтинг на основе оценок
09.04.2017
5.0

Купил автомобиль сразу после того как его выпустили. Спустя столько лет он все еще держится в хороше...

Смотреть весь отзыв
15.06.2016
4.4

Машина Peugeot в 605 кузове для людей которые любят много места. Двигатель в этой красотке 3.0 v6. П...

Смотреть весь отзыв
08.10.2010
4.4

Так уж получается, что по специфике своей деятельности, мне приходится "иметь дело" со множеством ра...

Смотреть весь отзыв
02.03.2009
4.8

машина у меня 5 лет.По подвеске поменял только шаровые и заднюю тяжку стабилизататора.С мотором ника...

Смотреть весь отзыв
23.10.2008
4.6

У меня авто с 2002 года. Особых проблем в експлуатацыи не возникало. Проехал 70000 км. По ходовой по...

Смотреть весь отзыв
16.12.2021
4.4

Взял за копейки, в качестве первой своей машины. Это был мертвец не на ходу и разобранном салоном. Н...

Смотреть весь отзыв
23.03.2013
4.6

Скажу честно: очень боялся французких авто пока друг не приобрел себе такого коня. Проехали и я, как...

Смотреть весь отзыв
02.09.2010
4.7

Здравствуйте, хочу рассказать о замечательном автомобиле - 605-м пыжике, обладателем которого я явля...

Смотреть весь отзыв
05.05.2010
4.5

прекрасный автомобиль. Проездил на нём почти десять лет. Решился продавать только с той целью, чтоб...

Смотреть весь отзыв
03.03.2009
4.8

машина у меня 5 лет.По подвеске поменял только шаровые и заднюю тяжку стабилизататора.С мотором ника...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Peugeot 605 других годов
Как мы тестировали…