Відгук про Peugeot 605 Седан 1992 року

Відгук про Peugeot 605 Седан 1992 року
2 листопада 2010
Автор: Sanchitoo
Знайдено на my.auto.ru
4.0
Перед тем как купить себе 605-й я прочитал все отзывы с этого сайта о нем.Может и мой отзыв кому поможет.Мне сейчас 22 года.Году этак в 2002-м мой папа купил в семью 605-й как вторую машину, первая была газель, поэтому легковая была просто необходима. откатав на ней полгода он продал обе машины и купил VW Т4.Еще тогда я влюбился в пыжик и решил что когда подрасту обязательно куплю его себе.И вот два года назад после полутора месяцев поисков и просмотра 13 автомобилей я купил себе за 110 штук 2-х литрового красавца в коже, на литье R17 и крутой музыкой, пробег 293 000 км. Он был в отличном состоянии и я был очень счастлив. В первый же день полетел диодный мост на генераторе, очень расстроился, отремонтировал за 3000р. с работой и з\п и все, стал наслаждаться машиной. Через полгода сломалась сигнализация, не запирались двери,отремонтировал за 3500р. Еще через год (в январе 2010) решил что пора бы подвесочку сделать,рассчитывал штук на 20-25, в итоге получилось 37 000р.,зато поменял все кроме стоек, в т.ч. отремонтировал суппорта. Делал подвеску тщательно,для себя, т.к. кататься на машине собирался еще долго.Морозы зимой были ого-го, тачка заводилась всегда. Очень достойна показала себя в управляемости по снежным дорогам и по проходимости.. хотя возможно это заслуга мишлена =).Через пару недель немного не рассчитал перед светофором и слегка вошел в зад десятке, ничего серьезного, но бампер треснул.Одним морозным вечером (очень морозным) надо было куда то съездить, сел в машину, начал заводить и бац - пропала компрессия, стартер свободно крутил движок - итог перескочил ГРМ. В сервисе вскрыли, оказались загнуты клапана. Ремонт обошелся мне в 35 000р. но помимо клапанов я сделал чуть ли не капиталку, Было все прочищено,много чего заменил (помпу, шатунные вкладыши, клапана, маслосъемные колпачки,ролики,ремни).Сошел снег, поплыли косяки, облезла краска и грунтовка с порогов, на крыльях снизу тоже краска начала отходить, так докатался до лета. Начало пробуксовывать сцепление, лето как то откатал. Но поскольку у девушки тоже есть машина,то чаще ездили на ее тачке, в итоге я после ремонта подвески и двигателя накатал всего 3 с чем то тысячи км. Месяц назад стартер стал иногда заедать,а так же генератор выдавал меньше тока чем надо, снял и то и другое, в стартере оказалось треснула площадка в которой щетки держатся,из-за этого их заело и видимо подклинивало стартер, купил б\у за 200р., сам починил. В генераторе снова сгорел диод в диодном мосту, снял генератор, отдал в ремонт, починили за 2300р. Все стало отлично.Как бы мне не нравился пыж, но захотелось чего то по круче,решил продать. Знакомые узнали что продаю тачку, договорились что если сделаю сцепление,то заберут за 100 т.р. Я сделал сцепление,а им отказали в кредите,в итоге денег они не нашли.Вот такая история .После пыжа хочу взять Ниссан Максиму А32 тысяч за 200. было б больше денег, взял бы пыж 607.Что можно сказать о машине,прощаясь с ней настроение последние 2 недели ни к черту, очень много с ней связано,первая собственная машина.За 2 года только положительные впечатления от использования,расход по трассе со скоростью 100км\ч около 9 литров, по городу 13-14. Подвеска долговечная, салон просторный, сзади хоть танцевать можно, невысокий человек почти в полный рост ляжет на сиденьях. Очень хорошо работает печка.У девушки форд мондео 3, очень долго и плохо зимой прогревается салон. Так же у меня от старого хозяина стоит хорошая музыка,8 динамиков с пищалками, без саба бабахает очень хорошо и качество на высоте.Из минусов наверно только дороговатый ремонт.. хотя глядя с чем сравнивать. Я студентом был и мне было тяжело потратить 70 штук на подвеску и движек. Но если бы подвеску делал периодически по мере надобности,а не все разом, то было бы не так накладно! А с движком сам виноват, я почему то думал что в ней не ГРМ, а цепь, поэтому не следил, вот и попал на ремонт. При покупке тщательно осматривайте авто, главное что бы она не была убита, тогда не придется писать плохих отзывов! Лучше не жалеть и перед покупкой заехать в сервис заплатить денег и проверить авто.Рад если кому помог в выборе.
Останні знайдені оголошення Peugeot 605 1992
Білий Пежо 605, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 200 тис. км за 969 $, фото 1 на Automoto.ua
27.08.2025
969 $
Peugeot 605, 1992
  • 200 тис. км
  • Запоріжжя
Сірий Пежо 605, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 332 тис. км за 600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.08.2025
600 $
Peugeot 605, 1992
  • 332 тис. км
  • Сквира
Сірий Пежо 605, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 200 тис. км за 1499 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
22.08.2025
1 499 $
Peugeot 605, 1992
  • 200 тис. км
  • Сарни
Сірий Пежо 605, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 340 тис. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
12.08.2025
1 000 $
Peugeot 605, 1992
  • 340 тис. км
  • Житомир
Сірий Пежо 605, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 345 тис. км за 1800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.08.2025
1 800 $
Peugeot 605, 1992
  • 345 тис. км
  • Івано-Франківськ
Сірий Пежо 605, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 180 тис. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2025
2 600 $
Peugeot 605, 1992
  • 180 тис. км
  • Запоріжжя
Пежо 605, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 325 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2025
1 900 $
Peugeot 605, 1992
  • 325 тис. км
  • Краснокутськ
Пежо 605, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 325 тис. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
02.08.2025
1 900 $
Peugeot 605, 1992
  • 325 тис. км
  • Краснокутськ
Синій Пежо 605, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 255 тис. км за 1682 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
29.07.2025
1 682 $
Peugeot 605, 1992
  • 255 тис. км
  • Київ
Сірий Пежо 605, об'ємом двигуна 2.09 л та пробігом 400 тис. км за 2300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.07.2025
2 300 $
Peugeot 605, 1992
  • 400 тис. км
  • Здолбунів
Всі відгуки про Peugeot 605 1992 (17 відгуків)
4.2
Загальний рейтинг на основі оцінок
09.04.2017
5.0

Купил автомобиль сразу после того как его выпустили. Спустя столько лет он все еще держится в хороше...

Дивитися весь відгук
15.06.2016
4.4

Машина Peugeot в 605 кузове для людей которые любят много места. Двигатель в этой красотке 3.0 v6. П...

Дивитися весь відгук
08.10.2010
4.4

Так уж получается, что по специфике своей деятельности, мне приходится "иметь дело" со множеством ра...

Дивитися весь відгук
02.03.2009
4.8

машина у меня 5 лет.По подвеске поменял только шаровые и заднюю тяжку стабилизататора.С мотором ника...

Дивитися весь відгук
23.10.2008
4.6

У меня авто с 2002 года. Особых проблем в експлуатацыи не возникало. Проехал 70000 км. По ходовой по...

Дивитися весь відгук
16.12.2021
4.4

Взял за копейки, в качестве первой своей машины. Это был мертвец не на ходу и разобранном салоном. Н...

Дивитися весь відгук
23.03.2013
4.6

Скажу честно: очень боялся французких авто пока друг не приобрел себе такого коня. Проехали и я, как...

Дивитися весь відгук
02.09.2010
4.7

Здравствуйте, хочу рассказать о замечательном автомобиле - 605-м пыжике, обладателем которого я явля...

Дивитися весь відгук
05.05.2010
4.5

прекрасный автомобиль. Проездил на нём почти десять лет. Решился продавать только с той целью, чтоб...

Дивитися весь відгук
03.03.2009
4.8

машина у меня 5 лет.По подвеске поменял только шаровые и заднюю тяжку стабилизататора.С мотором ника...

Дивитися весь відгук
Відгуки про Peugeot 605 інших років
Як ми тестували…