Отзыв об Renault Fluence Седан 2010 года

Мы с братом купили Рено Флюенс в июле 2010 года. Автомат черный металик. Подвеска - самая мягкая у машины. Сначала хотели взять мазду-3, 6 или Ш-крюз но поездив на тест драйвах стало понятно, что сегодня в АВТО БИЗНЕСЕ остались пока на хорошем уровне, только ФРАНЦУЗЫ. Мы увидели Рено и поняли, что на сегодня это самый красивый и лучший авто в своём классе. Цена минимальна, а качество исполнения и отделка выше чем в супер"брендах" которые рассчитаны только на людей Н Е А Д Е К В А Т Н Ы Х, и это мы уже не говорим про расход бензина в седане такого класса с автоматом, по городу он жрёт реально чуть больше чем пресловутый Приус. Бака хватает надолго и это не говоря про то что БОРТОВОЙ Комп показывает всегда не более 7 ЛИТРОВ НА 100км и это по городу и в пробках на автомате, и я не понимаю кто там пишет про рсход 8-9 литров??? Вы либо ездить не умеете и газ в полу держите либо у вас бак худой. ПОВТОРЯЮ по городу по пробкам спокойно ездить - менее 7 литров. Господа вы машине дайте пройти обкатку то потом она будет пулять как торпеда а пока то не надо издеваться над двиглом.)))) До этого у меня был ОПЕЛЬ. Так вот я как пересел на Флюенс я забыл про то что такое автозаправки, машина очень экономична, и ЕВРО-5. На счёт климата - Когда в Москве было дымно и на Б-Компьютере 49градусов специально вынес термометр из квартиры и включил кондиционер на всю направив потоки вверх - через 15 минут на заднем сидении градусник показывал 24градуса, я это только потом узнал что машина Турецкая и там всегда такая погода. А салон ОГРОМЕН. Кстати как спец скажу что АБС и СКУ работают идеально только на флюенсе, всё благодаря аэродинамическим характеристикам и французской современной электронике. Мля... это точно даже немцы которых все так нахваливают дружно не дотянут до французов уже. Всем тем кто жаловался на то, что машина вялая я скажу, что это бредятина полная. Флюенс плавно ездит пока на обкатке, я за 3 месяца проехал 30 000 км, и сейчас он летает так, что мало не покажется. Со светофора рвет всех немецких и японских однокласников, которые дороже из-за раскрученности и псевдо-понтовости в два и более раз.По трассе на автомате 160 в салоне тихо и есть ещё куда педаль нажать, машина реально и легко ПОЛОЖИТ СТРЕЛКУ НА СПИДОМЕТРЕ. А на нем 240 км\ч. Если бы не нормы токсичности то флюенс вообще бы летал ещё больше. Кстати на неделе катался на 2литровом тянет также как и мой но я понимаю что после обкатки это будет ракета....Удивляет проезд по неровностям и гребенкам - даже приятно ездить и это подтверждали все кого я возил. Я реально всем тут ПОВТОРЮ Рено это хорошая машина, для нормального Адекватного автолюбителя, ВСЁ ПРОДУМАНО там до мелочей. Есть всё что нужно даже в базе, не говоря про полные комплектации. Обслуживание - САМОЕ ДЕШЕВОЕ.Вы цивилизованный человек? Если человек понимает, что такое цивилизованность он также поймет что с Флюенсом или 407Пежо не стоят рядом никакие немцы и азиаты.Люди не покупайте вы немецкий хлам они уже давно ничего по приемлемым ценам не изготавливают, а то что есть стоит НЕМЕРЕНО и постоянно риск угона. Про японцев и корейцев я вообще молчу - эти машины ЛИШЕНЫ практически всего.Все кто ругает такие машины как Рено Флюенс - это просто люди ЗАВИДУЮЩИЕ тем у кого есть кусочек цивилизации, завидующие и жалеющие о том, что потратили деньги (на технику ничем не лучшую, а в чём то худшую) и ПОТРАТИЛИ намноого больше.