Отзыв об Renault Fluence Седан 2012 года

Ну что можно сказать о флюшке. Вообще то когда покупал,то тестировал и Опель Астра Фэмили и Форд Фокус и Ниссан Тиида. Опель как то смотрится узко и длинно со стороны-движок 1.8 реально какой то тормозной-быть может его надо еще расскачать)), в Форд пока залезал чуть не разбил выключатель фар,в нем как то мало места-типа болид что ли))),перемудрили и прошлый Фокус2 считаю более удачным и цельным. Ниссан Тиида аскетичностью своей просто не пробрал меня. И вот за 650 тысяч рублей я стал владельцем Флюенса в максимальной комплектации: климат-контроль, система запуска старт-стоп, "свободные руки" и на ручке(механика),плюс диски R16(литье черное),сама машина черная и салон кожаный со вставками-очень удобно и практично. Что можно сказать-стоит своих денег. "Свободные руки"-вообще песня! Шумоизоляция сразу не впечатлила-по кругу сделал за 17000 себе шумку с тройным слоем. Стало намного получше. Вообще до этого были и наши машины и Мицубиси Спейс Вагон и ДЭУ Нексия. Сев за рено испытал удовлетворение от машины-все просо и ясно-салон мне нравится-широкий,много места и смотрится не как у бюджетной машины. Да,согласен ос многими двигатель 1.6-слабоват для такого танка))))). Но на механике им можно руководить.Вообще думаю псле окончания гарантии сделать чип-тюнинг,оптимизировать как бы двигатель. Накатал уже 40 000 км. И вот год катался и все мне нравилось,поставил Шерхан 9 для автозапуска-классная штука для зимы. Согласен со многими здесь-прогревается с утра на холостых долго и медленно. Да-часто перегарают лампочки ближнего и стопов-наверное все же не хватает релюшки выравнивания при запуске. Музыка не для меломанов-в пол тона можно слушать,для души послушать рейв на полной громкости-себя только раздражать!!! Дорогу держит хорошо,валкий правда. Оптимальная скорость на трассе-110-120 км/ч. Не более-потом становится неуютно,что едешь в корыте ,руль становится очень тяжелым,шум из капота весь в салоне. ЛКП-плохое-турки сволочи экономили наверное при покраске-чуть дотронулся и считай испортил покрытие. Теперь о машине по безопасности. В мою корму пол года назад въехал на трешке VW гольф древних годов на скорости 10км/ч,я вообще стоял в пробке. Вышел и офигел-у гольфа раскололась решетка радиатора и значок VW разбился. У меня на флюшке задралась крышка багажника,полы в багажнике сложились и одно заднее крыло пошло. Пипец. На сервисе сказали,что машина как бы "мягкая" В общем вытягивали на стапеле. Расстроился я( . Два ТО проходил у официалов. Ну ладно,что не дешево -9400руб.,но при этом на ТО 30 000 поставили плохие свечи-они и стоят у них ого-го сколько и замена не дешевая. В общем в 40000 машина перестала заводится и пришлось ехать опять к официалам на эвакуаторе(отдельно спасибо РЕНО Ассистент-бесплатно по гарантийному случаю). Приехал в один из диллерских центров и мне там сделали диагностику и замену свеч-все платно. Я им говорю-ПОЧЕМУ платно? Свечи ваши ,навязанные ВАМИ мне,типа оригинальные. Я их не кипятил нигде и не вытаскивал на ходу из движка-почему деньги то с меня?! Ну отвечают-типа расходники гарантии не подлежат. А если приедешь к ним со своими расходниками-морду воротят.