Отзыв об Renault Fluence Седан 2012 года

Отзыв об Renault Fluence Седан 2012 года
1 января 1970
Автор: Родин Алексей Владимирович
Найдено на auto.ru
4.4
Пробег 1500 км.комплектация лимитед эдишин,МКПП, цвет коричневый по ПТС(хотя в оригинале хамелеон какой то). Купил данный автомобиль в середине октября 2012 года за 660 деревянных у официального дилера в Москве. Долго рыпался в выборе автомобилей данного класса и данной ценовой политики. Мои критерии при выборе авто были:кушает 92,небольшой расход топлива,не маленький клиренс, вместительный салон и багажник, климат, привлекательный внешний вид(для каждого он свой), МКПП, надежность, доступность( в наличии), скидки и подарки при покупке, музыка в стандарте, оригинальность, цена 600-800 деревянных(желательно по минимуму) и т.п. Мой взгляд в итоге падал на Рено Флюенс, Рено Дастер, Шкода Октавия, Форд Фокус, Шевролет Круз, Ховер 5 (даже, как то и он сюда попал, привлек,но это отдельная история), тойота королла В итоге, отптимизировав весь спектр автомобилей, выбрал эту флюшу в оригинальном цвете(хотя понимал,что с подбором краски в случае чего будет проблема). Ощущения: очень приятная в меру подвеска, хорошо отзывается на руль, уверенно плывет по трассе и городу(мне хватает лошадок, люблю спокойную езду без рывков, но могу и крутануть движок, в случае надобности, чтоб показаться, что у меня не 106 л.с, а больше),шумоизоляция достаточная (слышно движок после 4000 об)(на мой взгляд), видел(точнее слышал и хуже у классов выше), флю не предназначена и не провоцирует на бысрую и резкую езду(но если надо будет, то раскочегариться, особенно с хорошим водилой), с полной загрузкой и вкл. кондеем едет почти также уверенно(но конечно же теряя свою резвость),музыка прекрасно работает для меня(хотя люблю и помощнее послушать), на поворотах сильно не крениться,тормоза работают хорошо.За рулем в потоке себя чувствую как будто в машине бизнес-класса, ну еще и много всяких мелочей, со временем буду добавлять))) ДОСТОИНСТВА: привлекательный (на мой взгляд) автомобиль, особенно по сравнению с другими французами, достаточно мягкая подвеска, клиренс 165 мм, лампа дальнего света отдельно стоит от ближнего света, черный литые диски и черные зеркала, необычный цвет-на свете темно коричневая, в тени-мокрый асфальт, в темноте-черная (короче еще много цветов можно увидеть при разном свете и разных углах), чип карта (свободные руки-очень удобно), кнопка старт-стоп(хотя я бы взял для надежности лучше с ключом), просторный для своего класса салон и багажник, приятный пластик салонный, комбинированная обивка сидений (кожа+ткань-очень удобно и выглядит элегантно), 2-х зонный климат, подрулевой джойстик, регулируемая в 2-х плоскостях рулевая колонка, кожанная оплетка руля и ручки КПП, складывающиеся задние сидения (очень пригодятся для дачников) и еще много чего, кушает 92-й, 95-й(я лью в перемешку,в основном), адаптивный электроруль НЕДОСТАТКИ: своеобразное управление и расположение климат-контролем, аудиосистемой и подрулевым джойстиком(хотя я со временем привык и для меня уже это не недостаток), низковатый потолок, для высоких людей, будет не очень удобна посадка и высадка в авто(из авто), не достаточно четко включаются все передачи(хотя я думаю, что со временем после обкатки пройдет), для кого то покажется слабенький мотор(хотя для меня хватает), хотя и скоро общают 2-х литр мотор на МКПП(есть 2 литра на АКПП пока что) ну и пожалуй все!!!это все мои выводы по поводу этой машины за небольшое время владения, со временм буду добавлять ВЫВОД(для кого этот авто на мой взгляд):для поездок на дачу, для семейных людей, для спокойной и вальяжной езды по городу и трассе, для экономичных (в своем роде), не высоких( не более 180 см), для перевозки 5 точки из А в Б с комфортом и при небольших расходах, желающих немного отличаться из толпы машин(лимитед эдишион)25 декабря 2013Прошло более года с момента покупки, на спидометре 25000 км...Выявленные поломки (недостатки) после года эксплуатации: - на морозе стартер стал крутить после зажигания еще 3-5 сек (обращусь к дилеру на то-30) - все это конпка "старта" я думаю виновата; - прикуриватель плохо подсоединен (видимо расшатал, втыкая зарядку от видеорегистратора) - обращусь к дилеру; - штатные ( с момента покупки) дворники стали очень скрипеть и разводить грязь - уже поменял на бошевские); - очень видны на моем цвете (кофейный) потертости и мелкие царапины; - иногда не открывается дверь, если просовываешь руку к датчику - у меня есть функция "свобоные руки"; - затерлась область ручки КПП, где нарисована схема расположения передач (у меня механика) - обращусь к дилеру на ТО-30; Во всем остальном машиной доволен, не подводила. Ничего не скрепит, не мешает, не протерлось, кроме ручки КПП (салон-комбинированный). Ближайшее время менять машину не собираюсь (может быть поменяю года через 2, не раньше и на более высокого класса- если финансы позволят). расход топлива (95-го и 92-го заливаю, в основном 92-ой) по Москве в течение года - 8,7-10,5 л/100 км (в зависимости от пробок, манеры езды, работы климата и т.д.) ПРОШУ СИЛЬНО не пинать за отзыв, просто на работе в торопях писал. БУДУ РАД Вашим вопросам, с радостью отвечу, если кто интересуется покупкой данного авто б/у или нового.27 января 2014Еще дополнюпроизошла на 27000 км такая хрень-решил после обеда поехать в магазин, завел-все нормально, прошло минуты 3, я трогаюсь, резкий толчок, мощи не хватает, отпускаю газ, обороты плавают от 900 до 1300 на холостых... ну все, говорю жене, едем к дилеру... доехали до дилера кое как, так как если не на скорости держать авто и не поддерживать газулькой, то машина глохнет... доехал до дилера, объяснил все это мастеру, он сказал, что оставляйте, попробуем сегодня посмотреть, если будет свободное время,типа машин по записи много, скорее всего, говорит нам, плохой бензин, свечи скорее всего будем менять (я про себя подумал: "ну ну")...ну мы с женой на метро в магаз...так непривычно((( время 19.30, звонит мастер, говорит готово, можно забирать...объяснил причину - мол дроссель в нагаре, почистили, перепрошили, адаптировали, с Вас 2600 со скидкой. Я поехал за машиной, забрал, вроде ок завелась и заводится31 января 2014Заказ-нарядыдобавил заказ-наряды извиняюсь за четкость изображений24 марта 2014Пришло ТО-30Прошел ТО-30...По гарантии также поменяли фазорегулятор, ГРМ, ролики, правый рулевой наконечник. также при то поменяли передние колодки (правда можно было еще поездить-оставалось еще 6 мм)6 августа 2014Еще гарантийные случаиПоменял по гарантии на 35000 км обивку водительского сиденья (у меня комбо салон)-треснула псевдокожа и поменял нижнюю часть решетки радиатора - потекла (по ходу сам виноват - на мойке авто мойщик спросил, не побрызгать мне какой то хренью, чтоб хром преобразился и блестел, а и согласился, а хром потек). Ждал з/ч, кстати, почти 3 недели, но поменяли без проблем, быстро и без вопросов Скоро буду менять оплетку руля (она у меня тоже из псевдокожи).10 июня 2015Прошло более 55000 кмДавно не писал...да собственно нечего и писать...все работает, машина едет, ничего не ломается...без нареканий...скоро ТО-60...и конец гарантии (3 года будет в октябре). Дилером доволен, много всяких мелочей менялось по гарантии (пару рычагов, кожаная оплетка КПП, сидушка сиденья, решетка радиатора, пыльники, фазорегулятор) - это все, чтобы было идеально. Денег конечно скушало на ТО прилично, но они практически оправдались замененными деталями по гарантии. Единственное, семья растет и вот задумываюсь о покупке минивэна...Скоро во Флюхе станет тесновато (мать, жена, ребенок + багаж, а скоро второй еще будет), хотя пока хватает объемов салона с багажником...но все равно хотелось бы пообъемнее. Спасибо всем за комментарии. Жду еще + вопросы, кому интересно10 марта 2017Пробег 90 000 кмВообщем, за период 55 000 - 90 000 км она так и осталась у меня "на руках". В этом году ей будет 5 лет. За это время поменял ГРМ + сопутствующие + масло, фильтра и т.п. (менял не у официала, но у спецализированного автосервиса, с запчастями обошлось около 19 000). Также за это время пришлось поменять крепление стойки стабилизатора (менял сразу обе, хотя выходила из строя только одна. За зимний период очень напрягает скрип в передней подвеске на лежачих (видимо неудачно выбрал стойки стабилизатора - надо искать тщательнее). Впереди ТО-90 - поменяю масло, фильтра. На ТО-105 планирую менять антифриз и тормозную жидкость.10 марта 2017немного летних фото 2016МО
Последние найденные объявления Renault Fluence 2012
Белый Рено Флюенс, объемом двигателя 2 л и пробегом 242 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.07.2025
6 500 $
Renault Fluence, 2012
  • 242 тыс.км
  • Харьков
Белый Рено Флюенс, объемом двигателя 0 л и пробегом 90 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
25.07.2025
7 000 $
Renault Fluence, 2012
  • 90 тыс.км
  • Запорожье
Серый Рено Флюенс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 190 тыс. км за 8800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
8 800 $
Renault Fluence, 2012
  • 190 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Белый Рено Флюенс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 264 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.07.2025
5 500 $
Renault Fluence, 2012
  • 264 тыс.км
  • Новояворовск
Серый Рено Флюенс, объемом двигателя 2 л и пробегом 220 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.07.2025
6 300 $
Renault Fluence, 2012
  • 220 тыс.км
  • Запорожье
Серый Рено Флюенс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 237 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
6 500 $
Renault Fluence, 2012
  • 237 тыс.км
  • Смела
Черный Рено Флюенс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 159 тыс. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.06.2025
7 300 $
Renault Fluence, 2012
  • 159 тыс.км
  • Житомир
Черный Рено Флюенс, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 180 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2025
7 500 $
Renault Fluence, 2012
  • 180 тыс.км
  • Тернополь
Белый Рено Флюенс, объемом двигателя 2 л и пробегом 160 тыс. км за 250000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2025
250 000 $
Renault Fluence, 2012
  • 160 тыс.км
  • Самбор
Бежевый Рено Флюенс, объемом двигателя 0 л и пробегом 190 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
04.06.2025
7 000 $
Renault Fluence, 2012
  • 190 тыс.км
  • Мукачево
Все отзывы о Renault Fluence 2012 (117 отзывов)
4.2
Общий рейтинг на основе оценок
26.02.2020
4.8

Очень плавный ход. Расход не большой. Много места в салоне и багажнике. Доступные запчасти. Машиной ...

Смотреть весь отзыв
25.01.2019
4.4

Для своей ценовой позиции - отличный автомобиль, особенно если пересесть с отечественного автопрома.

Смотреть весь отзыв
20.02.2013
4.6

Хотелось бы поделится своими личными впечатлениями от использования автомобиля Рено Флюенс(Renault F...

Смотреть весь отзыв
30.05.2012
5.0

Никогда бы не подумали, что в нашей семье появится автомобиль марки Renault. Но однажды из любопытст...

Смотреть весь отзыв
20.05.2022
5.0

Покупал свой Флюенс новым у официального дилера в Москве. Почему выбор пал именно на Флюенс?- да про...

Смотреть весь отзыв
14.04.2022
4.6

Динамика более чем устраивает, управление тоже. Вместительный салон и багажник. Расход топлива умере...

Смотреть весь отзыв
14.03.2022
4.2

В общем машина отличная учитывая цену и что получаете, но со своими нюансамиЦена, однокласники (вест...

Смотреть весь отзыв
06.09.2021
4.2

Отзыв о семейном автомобиле Рено Флюэнс, 2012 г.в., 2.0, вариатор, сборка Турция, пробег на июнь 202...

Смотреть весь отзыв
01.08.2020
4.4

Машину купил в 2015 году с пробегом 55000 км, сейчас чуть более 118000 км. Автомобиль зарекомендовал...

Смотреть весь отзыв
03.07.2020
5.0

Всем привет. Наверное каждый владелец будет описывать свою машину только с лучшей стороны, я сделаю ...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Renault Fluence
Renault Fluence