Отзыв об Renault Latitude Седан 2011 года

Всем привет. Весной 2015г. появилось желание приобрести авто на автомате. Полазил по просторам интернета, наткнулся на Рено Латитьюд, почитав отзывы решился на тест драйв. Нашел машину поблизости, прокатился поговорил с хозяином, что да как, и стал искать аппарат на просторах интернета (тот на который тестил не купил, дюже много денег просили). Сразу отмёл авто с кожей. больно уж не люблю когда 5-я точка летом потет, а зимой дубет, ну вы понимаете, да. Нашел авто в НАП на Белой даче (не реклама), их на момент моего прихода было порядка 8 штук,все в базовой комплектации, черные, корпоративные, с разным пробегом на той которую я выбрал был пробег 42 000 с копейками. Проверил по автокоду, было одно дтп. пролазил всю с толщиномером, нашел одно пятно шпаклевки. Просили 610 тыс. рублей в итоге отдали за 550 тыс.(как позже оказалось готовились к эвакуации) И вот я хозяин Латика 2011 года с пробегом 42 000 со светлым салоном, кондером и майфуном. Купил диски и летнию резину и начал эксплуатировать авто. Из хорошего: 1. Огромный салон, на заднем сидении пассажиры головой в потолок не упираются. 2. Складывающиеся спинка сидения с большим багажником (был случай, в августе ехал с Питера в Москву, сморил сон , покрутился повертелся ну ни как не улечся, что делать? Откинул спинку, ноги в багажник и спать, рост 1,90 м., вес 130кг. правда по диагонали утром ноги только замерзли. 3.Вариатор это тема, разгон как на троллейбусе , газ в пол и ни толчков, ни рывков - только разгон. 4. Майфун вполне сносный, радио хорошо ловит, я не меломан. 5. Бензин 92 вполне сносно переваривает, вроде не икает 6. Запчасти и расходники есть почти везде. 7. ТО у официалов как на меган с 2-х литровым двигателем. 8. Масло от замены до замены ни-ни, сухой закон. 9. бак 70 литров тоже плюс 10, Поясничный упор водительского сидения. из не хорошего: 1 ЛОБОВУХА хлам, затирается дворниками, и ночью встречка просто ужас. 2. фары с галогенками светят только под колеса, если брать то только ксенон. 3. хлипкие клипсы на ковриках (ломаются) и гуляют под ногами. 4. Заводится не с первого раза при температуре +5 градусов и ниже , лечится заменой прошивки, на последнем ТО сделал, все прошло из недостающего Т.к. я брал намеренно эконом вариант, не хватает: 1. патронника, (привык) 2. круиз-контроля, на дальних расстояниях колено затекает . 3. ксенона 4. .....и бортпроводницы с кофе (смирился). За 7 месяцев проехал 18 000 км, заменил датчик абсолютивного давления (1250 рублей брал в Э-те, официалы просили 7500 руб.) Колодки задние (2000 руб. от Лагуны) дворники 2 раза (беру только гибридные 2000 руб. комплект) ну и плановые ТО у официалов