Отзыв об Renault Megane Универсал 2004 года

Меган куплен зимой 2005 г. В настоящий момент пробег 32 000 км. Позади 2 ТО. Автомобиль полностью устраивает. Считаю одним из лучших на рынке в своем классе по соотношению цена-качество. Дизайн вообще великолепный. Динамика для движка 1,6 вполне приличная.Тормоза отличные, очень чувствительная педаль, но я привык очень быстро, поездив день по городу. Шумоизоляция вполне приличная. До 3500 оборотов двигатель не слышно. Ну и конечно всевозможные опции, которые чаще присутствуют в более дорогих машинах.Имею опыт эксплуатации машин Ауди А6, Пассат и Камри, и могу сказать, что по комфорту в Мегане ощущения соизмеримые. Нравится мягкая подвеска, плавность хода, звук у штатной магнитолы очень приличный, климат-контроль на 5-ку. Ключ-карта это вообще блеск. По надежности - у меня при моем пробеге никаких поломок не было, Меган ни разу не подвел. Я вообще езжу аккуратно, перед ямками и люками притормаживаю, при необходимости залезть на бордюр, делаю это предельно осторожно. Из маленьких недостатков могу отметить отсутствие внутренней ручки багажника, непонятно, как в такой комфортной машине не продумали такую мелочь. После 4000 км появился небольшой скрип в передней панели. Он проявлялся только при езде по плохой дороге, при езде по нормальному асфальту - тишина. После 10000 км этот скрип исчез, наверно там все притерлось. Цены на ТО тоже понравились - гораздо дешевле, чем на немцев и японцев. Качество сборки вполне нормальное, все зазоры ровненькие, к туркам нет никаких претензий. Почитал отзывы владельцев Меганов на этом сайте, некоторые из них очень удивили. На мой взгляд, это не есть реальные владельцы Меганов, очень похоже на откровенное вранье. Например, человек из Чебоксар утверждает о "скрежете" из передней панели, который признали заводским браком, тогда вопрос, почему не устранили по гарантии, он же говорит о плохих тормозах, а это вообще бред, во всех автомобильных журналах, которые мне удалось почитать, эксперты однозначно отмечают, что тормоза у Мегана отличные, разногласия только по чувствительности педали тормоза, но лично мне нравится. По двигателям вообще у Меганов проблем практически нет, интересовался об этом у механиков, когда проходил ТО2. Один человек пишет о плохой шумоизоляции, это тоже неправда. Для машины гольф-класса шумоизоляция вполне приличная, попробуйте, поездите на Мазде 3, там шумоизоляция практически отсутствует.Конечно это не Ауди и не Пассат, но Меган и стоит намного дешевле. Может человек недовольный шумоизоляцией Мегана пересел в него из Бентли, тогда без комментариев. Еще прочитал здесь отзыв о том, что звук захлопывающихся дверей у Мегана, как у Жигулей - это тоже жуткая неправда, звук очень благородный, мягкий, без всякого металлического лязга. Складывается впечатление, что это пишут владельцы машин других марок или сотрудники автосалонов конкурентов Рено и желают просто облить грязью вполне достойную машинку. Идеальных машин не бывает, у Мегана тоже можно найти определенные недостатки, но каждый нормальный автовладелец любит свой автомобиль.У нас на стоянке кроме меня еще 2 владельца Меганов, мы иногда обмениваемся впечатлениями об эксплуатации. У них пробеги 12000 и 35000 км, второй из них на ТО 2 поменял опорный подшипник, а больше никаких проблем не было. В морозы -30 градусов, Меган у меня заводился, в отличие от многих соседей по стоянке. Так, что я думаю, рекламный ролик не врет - "Меган достоин уважения".