Отзыв об Renault Megane Универсал 2009 года

Автомобиль неплохой. Просторный. Со своими тараканами. 5 лет проблем крупных на приносил. Это конечно не ВАЗ. Это другой уровень. 180 км/ч чувствуешь как сотню на моём предыдущем автомобиле Калина-универсал. Можно загрузить Диван, Чемодан, Саквояж, Картину, Корзину, Картонку И маленькую собачонку и много чего ещё!.Автомобиль для людей. Универсал (по французски-грандтур) это втройне для людей. Всё на месте, прогнозируемо. Ну кроме расположения предохранителей и лампочек в фарах, для смены которых надо много попыхтеть и быть гимнастом :-).Поэтому не буду хвалить своё болото, а просто перечислю, что ломалось и менялось за 5 лет. Решать Вам. Это много или мало. Сравнивайте с другими машинами и принимайте взвешенное решение. апр.13 Приобретён в хорошем состоянии. Пригнали из Франции. С французскими номерами. Комплектация Grandtur-Extreme. С антибуксом и круизом. Двигатель DCI 86лс K9K724. 2009 г.в. Эксплуатация с февраля 2010. Есть отметка в сервисной книжке. В дороге не подводил ни разу. Салон большой, сиденья удобные, подвеска комфортная. Расход дизтоплива 4.6-4.8 л/100км. В дальних поездках усталости не чувствуется. Гаражное хранение. Работаю вахтой. Полгода машина стоит в проветриваемом гараже. май.13 Замена ремней, всех фильтров, антифриза, масла 10W40 синтетика ZIC (заливал только такое) масло менял через 5-7 тыс. от замены до замены масло не подливал ни грамма. Оценку состояния масла делал капельным методом. июн.16 Замена стоек поперечной устойчивости MOOG и правой шаровой MOGG (превентивно. могла ещё поездить) Были едва различимые стуки на неровностях мар.18 Замена подшипников задних ступиц SNR загудел один правый - заменил оба на всякий случай. май.18 Замена передних колодок и передних тормозных дисков Remsa (Испания) можно было ещё тысяч 50 ездить, но желание появилось. Пришлось его реализовать., замена всех фильтров. Делал сам. Проблемы - ключ на 18 и torex на 5 окт.18 Замена свечей накаливания (стал плоховато заводиться при температуре холоднее —15С) . После замены свечей заводится в -32 градуса по C без проблем. Делал сам. Проблемы - ключ на 10 (высокая головка) с удлинителем 25-30см. Всё открутилось прекрасно, хотя сервисмены пугали обломом свечей не по децки! (типа попадосово на 20тр с ремонтом ГБЦ). 3 свечи из 4-х были мёртвые. апр. 19 Замена сальника левого привода и масла в КПП. Естественно масло в КПП — хорошую синтетику залил. Ну и левую шаровую заменили и сайлентблок задний рычага подвески. Предупредительная замена, раз уж рычаг снимали. Наши дороги — жесть. Хуже Саратовских только Самарские. Хотя не факт! Из мелочей - лампочки ближнего света, перетирался провод замка задней двери. Устранил самостоятельно. По запчастям: если без фанатизма и с включенным мозгом, то всё решаемо. Пример: ролик натяжителя ремня привода вспомогательных механизмов подходит от УАЗа. 150р. Оригинал посмотрите сами и посмейтесь. Топливный фильтр один в один от Nissan. В полтора раза дешевле. Итак по всем позициям.