Отзыв об Renault Megane Универсал 2011 года

3 января 2012 На Новый год ездил в Суздаль, в одну сторону 270 км., расход по трассе составил 9,7 — это минимальный показатель, если верить бортовому компьютеру (надеялся, что будет меньше, но может тысяч после 5 меньше станет). Динамика 2-х литрового двигателя вполне устроила. И разгон неплохой, и запас при обгоне есть (бензин лью 92). Понравился электроусилитель руля, до этого ездил только с гидро. При парковке руль как будто дуновением ветерка поворачивается, а при наборе скорости становится тяжелее. Что касается высказываний, что Megane машина для стран 3-го мира. А мы какой? Первый, что ли? Но это лирика. Кто-нибудь может предложить автомобиль с ксеноновыми поворотными фарами, ESP, ABS и т.д. 6 подушками безопасности, навигацией, раздельным климатом, комбинированный салон, всё перечислять не буду, кому надо — сам на сайте производителя посмотрит. Я долго выбирал машину, ходил на тест Kia Ceed, Hyundai Elantra, i30, Citroen C4, все машины с двигателями 1,6 автомат — может машины и хороши, но не едут они, вообще не разгоняются, кто не верит — сходите не тест, сами всё поймете. Sсoda 1,4 turbo — другое дело: едет хорошо, набирает хорошо, но если взять комплектацию с DSG, 6 подушками, навигацией, то 920000 руб. получается Volkswagen Jetta — то же самое. А я и 800000руб. еле набрал. Для меня важно, что внутри машины, на пустой ездить не хочется, а б\у брать не хотел. Да и гарантия 2 года маловата. Мне бы за 5 лет 100000 проехать. И то не знаю. Вот этими причинами я руководствовался при выборе.4 сентября 2012Сейчас на одометре пробег 11500 км. Что могу сказать... подхожу к машине, смотрю на внешней вид, она мне нравится. Но косяков достаточно много - появился конденсат в задних фонарях во всех четырех. В сервисной книжке написано, что появление конденсата не является гарантийным случаем, но дилер пошёл на встречу, заменил по гарантии. Какой-то урод на стоянке оторвал правое зеркало заднего вида - не проблема, по КАСКО выдали направление на ремонт, ни у одного дилера нет запчастей, зеркало состоит из трех составных, в сборе ни у кого, говорят дефицит, заказывали из Франции, ждал. Можно сделать вывод, что в случае чего будут проблемы с запчастями. Еще одно дополнение по навигации Tom-Tom - гадость полная, даже когда ПЛАТНО обновил её, многих развязок нет, алгоритм прокладки маршрутов непонятный (пользуюсь iphone, Яндекс пробки - вполне устраивает). Появился скрип при повороте руля, к дилерам пока не обращался, жду 15000 - тогда поеду. В салоне появились сверчки, обидно. Подлокотник - это вообще песня... не знаю, как надо раскорячится, чтобы на него правый локоть положить. Не подлокотник, а обычный ящичек. Еще одна проблема - брызговики, они пластиковые, дубовые, вообще не эластичные, зацепил один, он раскололся. Расход бензина в городе (езжу в основном по пробкам) 13-14 литров, не получается меньше. Как положительный момент - динамика, 2.0 тащат машину хорошо, до 130 км\ч разгон хороший, на обгон идёт уверенно. Хорошие лакокрасочное покрытие, в местах, где берешься за ручку двери, царапин нет, до этого ездил на японцах, краска на них слабже. Адаптивные фары берите только в том случае, если ездите ночью по неосвещенной дороге, в других случаях ерунда. Климат даром что раздельный, ну никак не могу к нему привыкнуть, ставишь 24 град иногда, нормально, иногда холодно, иногда жарко, регулировать приходится интуитивно. Еще напомню про дорожный просвет - действительно большой, ездил по таким проселкам и не цеплял, вот только не знаю сколько проживет ходовая при такой эксплуатации. Машина спорная, есть плюсы, есть минусы. Но, на мой взгляд, минусов больше, буду думать о продаже и смене авто.