Отзыв об Renault Megane Универсал 2014 года

Отзыв об Renault Megane Универсал 2014 года
15 сентября 2018
Автор: Вячеслав
Найдено на infocar.ua
4.6
Пасмурным осенним деньком решил и я написать отзыв о своем авто, дабы помочь таким же сомневающимся, коим был я. Прошло 10 месяцев, как я приобрел свою "жабочку". Так что первые обманчивые впечатления прошли и я могу "трезво" оценить все плюсы и минусы авто. Автомобиль у меня из Франции, эксплуатировался по французским дорогам, кушал французский дизель, катал наверное французскую черную жирную неаккуратную жопу, покупался на французском аукционе, таможился на украинской таможне. Почему именно Рено - спросите вы. Три месяца выбора - отвечу я. Я протестировал пуеву тучу одноклассников и по совокупности характеристик пришел к дизельному Рено. Так сложилось, что в семье у нас как правило 2 авто (ну, типа мой и жены или один - для города, другой - для путешествий), так вот этот покупался именно под жену и для города. Для путешествий у меня уже был Seat Altea XL 1.6 дизель (гейт) (о нем возможно тоже напишу отзыв). И в принципе, сравнивать буду именно эти два автомобиля. Сразу скажу, что если бы я покупал автомобиль под себя, я бы взял универсал в максимальной комплектации и на роботе (или что там у них), короче чтобы правой рукой не работать. Именно тест универсала на роботе влюбил меня в это авто и я уже не на что смотреть не мог (в пределах своего бюджета), хотя до этого момента французов как кандидатов я даже не рассматривал. Жена принципиально настояла на хетче, а так как ручка или робот для жены не принципиален, то взяли то, что подешевле. Итог - Рено Меган 2014 года 1.5 дизель с пробегом 104 тыс км, белый хетч на ручке в самой скудной комплектации (4 подушки, кондиционер, круиз, передние стеклоподъемники и без подогрева сидений). Обошелся он мне с растаможкой в 9000 у.е. Конкурентов за эти деньги этих лет с аналогичными характеристиками просто не было. Теперь собственно об авто. Автомобиль именно для водителя, кто бы что ни говорил о мягкости и комфорте этого авто, но для меня он жесткий (или сбитый, кому как нравиться), он аскетичен внутри и весьма интересен снаружи, мне он напоминает распластавшуюся жабу. Но самое его главное достоинство - это 1.5 дизель, вернее его турбина и 6-ти ступка - это что-то. По сравнению с 1.6 фольцвагеновским турбодизелем - она едет, только успевай передачи подтыкать. Причем она уверенно едет уже с 1.5 тысяч оборотов и в ней практически нет турбоямы. Хотите экономии - 70 км/ч на 6 передаче и праздник своему кошельку вы обеспечили, компьютер покажет что-то около 3 литров на 100 км, тахометр - что-то около 1400 оборотов в минуту. Но я так передвигаться не могу, терпения не хватает, моя крейсерская по трассе - официально разрешенная + 20 км/ч, поэтому средний расход варьируется в пределах 4.3 - 5л в зависимости от скорости и работы кондиционера. Мой рекорд экономии (хотя рекорд и не пытался устанавливать, просто ехал в удовольствие) - 4.3 л на 100 км, февраль, Запорожье-Одесса. Для города машина еще более удобная - она юркая, маневренная и отлично заходит в повороты. Альтеа по сравнению в Рено - это вальяжный нерасторопный увалень. Из плюсов еще то, что машина оцинкована и не гниет, так как подмятый порог с облущенной краской достойно пережил украинскую зиму и не потребовал к себе внимания. Что в авто не нравится - теснота на заднем сидении - по сравнению с Альтеа - это источник клаустрофобии. Если вы выше среднего роста - то обязательно стукнетесь головой при посадке на водительское сидение (лечится опусканием сидения в максимально нижнее положение. Не нравится обдув лобового стекла, с мощностью все ок, а вот с шириной сопла французы начудили (это как в рекламе Эльдорадо - якийсь він маленький..., ні, тут просто холодно). По надежности - за скудных 8000 км, которые накатали по Украине, я сделал плановое ТО, сменил изначально некорректно работающий термостат и выбросил рассыпавшийся обратный клапан горловины топливного бака. В остальном - машинка радует, машинка заводится, машинка едет, реально едет и машинка бдит бюджет хозяина. Вот такая вот получилась любовь далеко не с первого взгляда.
Последние найденные объявления Renault Megane 2014
Серый Рено Меган, объемом двигателя 5 л и пробегом 223 тыс. км за 8200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.07.2025
8 200 $
Renault Megane, 2014
  • 223 тыс.км
  • Луцк
Белый Рено Меган, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 223 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
20.07.2025
7 999 $
Renault Megane, 2014
  • 223 тыс.км
  • Черкассы
Серый Рено Меган, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 304 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
7 999 $
Renault Megane, 2014
  • 304 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Рено Меган, объемом двигателя 0 л и пробегом 360 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
19.07.2025
5 500 $
Renault Megane, 2014
  • 360 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Рено Меган, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 216 тыс. км за 8164 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
19.07.2025
8 164 $
Renault Megane, 2014
  • 216 тыс.км
  • Запорожье
Белый Рено Меган, объемом двигателя 0 л и пробегом 340 тыс. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
4 600 $
Renault Megane, 2014
  • 340 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Рено Меган, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 298 тыс. км за 7350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
7 350 $
Renault Megane, 2014
  • 298 тыс.км
  • Малин
Серый Рено Меган, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 161 тыс. км за 8990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.07.2025
8 990 $
Renault Megane, 2014
  • 161 тыс.км
  • Черкассы
Белый Рено Меган, объемом двигателя 1.46 л и пробегом 238 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
7 999 $
Renault Megane, 2014
  • 238 тыс.км
  • Луцк
Черный Рено Меган, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 271 тыс. км за 6299 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
12.07.2025
6 299 $
Renault Megane, 2014
  • 271 тыс.км
  • Хмельницкий
Все отзывы о Renault Megane 2014 (46 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
19.08.2023
4.6

Цей відгук може бути цікавий тим, хто розглядає Бензиновий Меган. Брав на початку цього року з механ...

Смотреть весь отзыв
02.03.2021
4.0

Машина комфортна, економічна, досить надійна підходить як для міських, так і для міжміських поїздок.

Смотреть весь отзыв
02.03.2021
5.0

Дуже хороша і комфортна машина за ці кошти, мотор жвавий і динамічний, в ремонті недорогий.

Смотреть весь отзыв
17.10.2020
4.8

Автомобиль был в последнем рестайлинге, с лед ходовыми огнями и навигацией rlink. Автомобиль за свои...

Смотреть весь отзыв
06.10.2020
4.4

Комфортне авто на свій клас. Економічне та доступне в обслуговуванні. Містке багажне відділення та с...

Смотреть весь отзыв
06.10.2020
4.2

Автомобілем дуже задоволений. Комфортний, економний та доступний в обслуговуванні. Якщо міняти таке ...

Смотреть весь отзыв
20.09.2020
4.6

Автомобіль позитивно здивував як на свою вартість. В обслуговувані дешевий та простий. Гарно тримаєт...

Смотреть весь отзыв
13.03.2020
5.0

Очень экономное авто, отличное управление, хорошая функциональность.

Смотреть весь отзыв
05.02.2020
4.8

Дуже задоволений автомобілем! Мав близько 10 авто до цієї машини, тому є що порівнювати. економічна,...

Смотреть весь отзыв
28.01.2020
4.6

ЕкономічністьКомфортДинамікаНе достатня шумоізоляціяЗанизький кліренс

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…