Отзыв об Renault Sandero Хэтчбек 2017 года
Отзыв об Renault Sandero Хэтчбек 2017 года
15 апреля 2018
Найдено на
infocar.ua
Ну что же, пришло время оставить свое мнение о машине спустя год после покупки. !!Спойлер. Кстати, дата года после покупки совпала с мыслью, а позже желанием купить новый автомобиль в замен Stepway. О причинах и сопутствующих мыслях дальше. По этой ссылке https://renault-sandero.infocar.ua/review23326_sandero-stepway_id5067.html можно прочесть отзыв по первым впечатлениям, а здесь свежак. Итак, прошел год. За это время мы успели вдоволь накататься и по городу, и за городом, и даже по межгороду. Проехали почти 15000 км Обычный режим работы машины: 5 дней в неделю на работу/с работы. 2 выходных дня практически всегда куда-то выезжаем. Или в торговый центр, или к родителям. Летом обязательно дача. Теперь по пунктам: Езда в городе. Первое впечатление не обманулось. Для города машина идеальна. Бодрый старт и до верхушки третей передачи очень бойко. Потом динамичный разгон идет сложнее. Но в городе это и не надо. Пробовал неделю ездить в режиме “быстро со светофора” - расход повысился до 8.5. В обычном же режиме 7.1-7.5, это с кондиционером. По пробкам удобно с системой старт-стоп. Подъехал к впереди стоящей машине, нажал тормоз - двигатель выключился. На длинных светофорах удобно. На коротких нет. Несмотря на то, что к роботу уже привык - провалы в тяге нет-нет да встречаются. Чаще всего заметно в описанном мной сценарие в пред отзыве - катишься без газа и хочешь резко ускорится. Машина вместо ускорения “проваливается” на передачу назад и лишь спустя полсекунды-секунду дает ход. Езда за городом. За год покатались много по полям, по выкатанным дорогам. Ни разу не было ситуации, чтобы мы не поехали куда-то из-за разбитой дороги или ям. Везде хватало клиренса и проходимости. Езда на трассе. Из Харькова съездили в Киев и в Карпаты. Расход упал, но не сильно и это было предсказуемо. По трассе, где было несколько полос и разделитель шли со скоростью 130. Шум от дороги присутствует. Но вести спокойную беседу можно. Машина устойчива, но на открытых участках порывы ветра ощущаются. Разгонял до 150, но уже на 140 и выше машина ощутимо страдала, вот прям ощущал физически ее боль :) Обгоны по трассе не составили проблем до скорости 110. Более быстрые машины и не обгоняли. СХема простая. Ручной режим, передачу вниз и газ. Бойкий обгон. Не гоночный болид, но вполне сносно. Не сравнить с обычным разгоном на пятой передаче. В длинной поездке вырисовался один недостаток. Посадка водителя, спина начала ныть. Помогла накладка на резинке на сидушку, что купили на заправке. Итог - для дальних поездок сидение с поддержкой спины мастхев. Багажник вместил все необходимое для дальней поездки. Вообще, багажник отличный. На трассе впервые активно использовали круиз. Очень понравилось. Особенно увеличивать скорость клавишами, а не педалью газа. Необычное чувство. Езда зимой. Холодов и снега ждал с некоторой острогой. Тк наслушался рассказов “старших”, что езда зимой это совсем другой вид спорта, и что там по сути заново учишься ездить. На деле все оказалось проще. Подошел к машине, почистил снег, завелся и неспешно поехал. За всю зиму ни разу не пришлось что-то там разогревать и тд. Завел, минуту постоял пока прицепился ремнем и включил музыку - и вперед. Был эпизод в городе, когда на мокрой-снежной брусчатке на маленькой скорости (20-30км) я нажимая на тормоз ощутил, что машина начала скользить. Испуг прошел сразу, как только услышал звук дрыньканья ABS, которая остановила машину через пару метров. Есть система курсовой устойчивости. Не заметил никак проблем с заносами и тд. Может езжу спокойно, а может работает система :) Печка хорошая. Минуты две-три и в салоне тепло, а стекло чистое. Поломки, проблемы. Не было ничего. ТО. Прошел после года, пару недель назад. И наконец, о возможной (до сих пор 100%-й уверенности нет) продажи. Как это не странно, но восторг и позитив из первого отзыва до сих при мне. Несмотря на все ее недостатки. Это действительно машина, которая покрывает 100% моих потребностей. Но есть один пункт, который я по неопытности не проверил при покупке. Он настолько очевиден для человека поездившего хоть чуть, что мне даже немного стыдно. Я говорю о пространстве ЗА водителем. Во время просмотра машины в салоне я садился за собой и мне хватало места с головой! Я об этом и написал в первом отзыве. Но как оказалось просто “сесть удобно в машину” и “сесть удобно в машину для езды” - это две большие разницы (кстати, водительских прав на момент покупки у меня не было, а были только у жены, так что это немного сглаживает мой стыд - поездить я то и не смог бы даже теоретически). Для удобной езды продолжительностью более пары минут мне нужна глубокая посадка (мой рост 185-186см). Настолько глубокая, что в Stepway я откатываю водительское кресло назад и вниз до упора, иначе пара минут и правая нога затекает. Ну и вы уже догадались о дальнейшем развитии ситуации. По мере роста ребенка его кресло пришлось переставить на место за пассажирским сидением. И на заднем диване из-за кресла ребенка полтора-два места по ширине, и пожалуй сантиметров 15 по растению от края дивана до водительского кресла. Чтобы за мной кто-то ехал мне приходится пододвигаться к рулю, пока гости не усядутся, и потом давить их креслом, потому что иначе я не смогу нормально сидеть и рулить. Провал. Еще добавлю абсурда. Теперь же, когда кресло за пассажиром - я не могу быть этим пассажиром с женой в качестве водителя. Потому что назад отодвинуться не могу - ребенок, ниже не могу - в отличие от водительского пассажирское кресло не регулируется по высоте и я вроде как влезаю, но ноги и колени часто “протестуют”. Это и стало основной причиной желания приобрести новую машину. Я готов повторять снова и снова. Stepway для города и для периодичной езды за городом подходит 100%! Все минусы - не просто терпимы, а и не минусы вовсе. Нужно не забывать, что это бюджетная машина, а дает она очень многое за свои деньги. Но чего это не в состоянии дать - размеры. На то он и прокачанный хетч. Если у вас неглубокая посадка, или вы ростом до 175 - это отличный выбор вне зависимости от остальных условий. Если вы будете ездить 1-2 человека - это отличный выбор вне независимости от ваших антропометрических данных. И я все же еще подумаю - менять свою красотку на что-то другое или нет. У меня все. Всем удачи на дорогах! На все вопросы отвечу с удовольствием.
Последние найденные объявления Renault Sandero 2017
Все отзывы о Renault Sandero 2017
(38 отзывов)
Отзывы о Renault Sandero других годов
Sandero 2019
29
Sandero 2018
45
Sandero 2017
38
Sandero 2016
34
Sandero 2015
56
Sandero 2014
67
Sandero 2013
92
Sandero 2012
143
Sandero 2011
181
Sandero 2010
134
Sandero 2009
14
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
93
Avantime
6
Captur
141
Clio
394
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 465
Espace
159
Express
6
Fluence
661
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
211
K
24
Kadjar
43
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
607
Kaptur
74
Koleos
409
Laguna
716
Latitude
88
Lodgy
19
Logan
3 319
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 259
Midliner
11
Midlum
20
Modus
48
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
996
Sandero StepWay
356
Scenic
811
Symbol
664
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
27
Zoe
10
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Renault
10
17
11
75
12
10
14
1
15
2
16
4
17
2
18
4
19
313
20
2
21
144
25
56
3
2
30
1
4
198
5
54
6
7
8
5
9
26
Arkana
33
C-Series
1
Captur
230
Clio
1 070
D-Series
3
Dokker
126
Duster
1 289
Espace
386
Express
124
Express Van
90
Fluence
261
FR1
1
Fuego
3
Grand Scenic
1 786
Iliade
1
K-Series
2
Kadjar
290
Kangoo
2 589
Kangoo Express
255
Kangoo пасс.
406
Kaptur
1
Kerax
5
Koleos
546
Laguna
1 509
Latitude
48
Lodgy
30
Logan
1 006
Magnum
608
Major
8
Manager
5
Mascott
52
Master
2 152
Master груз.
271
Maxity
2
Megane
8 280
Megane Scenic
118
Midliner
8
Midlum
41
Modus
155
Nevada
1
Premium
465
R
2
Range T
62
Rapid
21
Safrane
43
Sandero
503
Scenic
2 550
Scenic II
295
Scenic III
175
Super 5
2
Symbol
176
T-Series
5
Talisman
107
Thalia
24
Tracer
1
Trafic груз.-пасс.
2 024
Twingo
71
Twizy
1
Vel Satis
29
Wind
1
Zoe
798
Другая
111