Отзыв об Renault Symbol Седан 2006 года

16 января 2008

Автор: renesis

Найдено на avtomarket.ru

4.3

Добрый день всем! Рено Символ (фаза 4) был куплен в конце декабря 2006 г. новым в комплектации Expression со скидкой за 355 т.р. (примерно, точно не помню). Хотелось новую машину, т.к. просто не знал сколько придется ездить и когда удастся поменять, и не хотелось разоряться на внеплановый ремонт. Рассматривал другие варианты, но после поездки во Псковскую область на тещином Символе по плохим догогам Символ мне очень понравился и я думал недолго, да и устал выбирать, а тут еще в салоне скидку предложили. При покупке сразу заказал задние брызговики (1200 р), сигнализацию (10000 р.), ковры (2000 р). Застраховал по КАСКО ,(28000 р), и не пожалел, т.к. на следующий день попал в аварию (возможно из за того, что до этого ездил на более мощной и совершенной машине - Honda Accord type S, и переоценил возможности машины, Символ без АБС и прочих электронных систем, возможно просто расслабился и не среагировал, хотя ехал не быстро. Стаж вождения у меня более 7 лет и такое впервые). После битвы со страховой компанией (долго тянули с решением), автомобиль был принят на ремонт к дилеру спустя 1,5 месяца и возвращен только в середина марта (опять из-за страховой - дилер починил машину за 4 дня, хотя повреждения приличиные). Почти за год эксплуатации прошел около 15 тысяч км., в целом машиной доволен, удобная, практичная, не доставляет хлопот. Машина хорошо подходит для городской эксплуатации благодаря резвому мотору и КПП с короткими передачами, но на трассе это минус, т.к. при 150 км\ч обороты около 5000 об\мин. Сами понимаете долго с такой скоростью не поедешь - только если обгонять и снижать до 130 - тогда 4000 об\мин. Подвеска хоть и комфортабельная, энергоемкая, но трясет прилично. В служебном Фокусе гораздо больше понравилось, хотя его подвеска периодически пропускает удары, а Символ ни разу. По надежности нареканий нет, ничего не ломалось, только какой-то глюк в электрике (высвечивается надпись СТОП, после выключения и повторного включения зажигания - гаснет, да сверчки в торпедо). Вот только тормоза не всегда неадекватные - ехал 70 км\ч в городе, заранее оттормаживаюсь перед светофором, но замедление слишком вялое (обычно не свойственно) - увеличиваю усилие - сразу в юз и стоило громадных услилий чтобы избежать аварии (поверьте, даже на ВАЗ у меня никогда такого не было). Пропахал метров 10. На следующем светофоре тормоза как подменили - все в порядке, педаль снова стала предсказуемой, информативной, замедление - отличное. Недавно прошел ТО - поменяли масло, фильтры масляный и воздушный, свечи, протянули торпедо. С удивлением узнал, что нет салонного фильтра, хотя думал все это время, что есть. Вот в общем-то и все, друзья, что можно рассказать на данный момент, т.к. машина прошла совсем немного и пока без поломок. Надеюсь отзыв чем-либо вам поможет.