Отзыв об Renault Symbol Седан 2007 года
Отзыв об Renault Symbol Седан 2007 года
19 марта 2013
Найдено на
auto.ru
3.8
Я не автомеханик, поэтому не могу оценить тонкостей устройства авто. И не автогонщик, чтоб описывать его ходовые качества. Здесь исключительно мои впечатления. Когда покупал, выбирал между Renault Symbol, Renault Logan и корейцами - Kia Spectra (07-08г.в.) и Rio (06г.в.) По сравнению с корейцами, Symbol мне показался более... собранным, что ли... не таким "расхлябанным"... (Хотя, возможно, мне просто ушатанные корейцы попадались) Ну а Logan... Ведь он даже и не renault, а всего лишь dacia... Да и соотношение высоты и ширины у логана какое-то не пропорциональное... Явно не в пользу его устойчивости.. Хотя логан и больше симбола и от этого, наверное, практичнее. Но.. Как вы уже поняли, выбирал я машину душой, и пока эта душа довольна! )) Кстати, о практичности. Багажник у Симбола в 500 литров - это реально круто! И если сложить спинку заднего сиденья, то в металлической перегородке за ним можно увидеть проем (см. фото). Это помогает перевозить что-нибудь более длинное. (Мы так с другом перевозили ламинат на двух Симах). Хотя ценой большого багажника оказалось то, что пассажирам на заднем сиденьи достаточно тесно... Ходовая. Очень я наслышан о надежности ходовой Логана. Так вот, тут точно не она не хуже! В целом подвеска мягкая. При езде по гравийке, например, Симбол отлично "съедает" неровности дороги. Тот самый друг мой, с которым мы ламинат везли, сменил своего Симбола на Фокус '09г. Так он однозначно говорит - езда на Симболе по гравийке комфортнее, чем в Фокусе. И еще один знакомый (владелец ВАЗ 2104) оказался как-то в моей машине, когда нам нужно было проехать 9 км по гравийке. Тот был сильно удивлен, что я еду 50 км/ч, а позвоночник при этом не превращается в раздробленные обломки. )) Двигатель. До этой машины я два года отъездил на Renault Symbol 2004г.в. с 8-клапанным движком с 75 л.с. (В моем новом, напомню, 16кл. 96л.с.) Разницу, естественно, почувствовал сразу, как сел за руль! )) При желании водителя автомобиль разгоняется довольно резво! Это приятно. Хотя, если вы человек-практик (каким в последнее время стал я) и не хотите слишком сильно тратиться на бензин, то такая резвость вам и не пригодится.. Может, только иногда при выезде со второстепенной дороги на главную, дабы не вызывать на себя гневные ругательства, быстро разогнаться до 60 (в городе) или до 90 (на трассе). Динамика же авто при скоростях больше 100 не очень впечатляет. Он, как будто, создан для того, чтобы предупредить нас: "Ребята! У вас в России максимальная скорость - 110 км/ч!" )) В городе же Симбол - как рыба в воде! Собственно, 90% моих на нем передвижений - это город. По большей части это плотный трафик и пробки (но в Краснодаре они не такие, конечно, как в Москве!) Расход при этом составляет 10-11 л/100км (зависит от того, как часто попадаю в пробки). Насколько это экономично не знаю - не с чем сравнивать. Так что судите сами. По трассе расход 6,5-7 л/100км. А теперь о том, что можно назвать отзывом не о машине, а о ее владельцах. У первого Симбола (8-клапанный) доменя было 3 (!) владельца. В моем владении он был от 83 т.км до 136 т.км. За это время было несколько затратных ремонтов. Это замена сцепления и ремонт потекшей рулевой рейки. А еще я вырезал катализатор, и однажды потек сальник коленвала двигателя, отчего пришлось менять ремни и ролики (вместе с сальником). У второго Симбола (16-клапанный) до меня был один владелец. Причем он каждые 15 т.км. пробега приезжал на плановое ТО к официалам (к тем, у кого и купил машину). Только ТО120 и ТО135 он проходил не у них. Так все запчасти, которые он менял - оригинальные!!! Свечи я менял - увидел, что старые были фирмы Renault, а не какие-нибудь Bosh, как я купил))) Аккумулятор стоит не Varta, не Istra и не Bosh... Догадались? - Renault! Это ж все в полтора-два раза дороже стоит всех почти аналогов!!! Это навело на меня на определенные размышления... На первом своем Симболе, например я поменял ремни и ролики. Так вот эти ролики должны по идее так же, как и ремни, отходить 60 тыс.км. Ан-нет... Оба ролика ремня привода доп.оборудования пришлось менять через 30-35 тыс.км (А покупал я их на экзисте самые дешевые) А "новый" мой Симбол при его пробеге (сейчас 146000) и не думает ломаться... Что ж, время покажет.
Последние найденные объявления Renault Symbol 2007
Все отзывы о Renault Symbol 2007
(96 отзывов)
Отзывы о Renault Symbol других годов
Symbol 2010
20
Symbol 2009
22
Symbol 2008
105
Symbol 2007
96
Symbol 2006
60
Symbol 2005
53
Symbol 2004
98
Symbol 2003
63
Symbol 2002
54
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
17
Alaskan
1
Arkana
95
Avantime
6
Captur
146
Clio
400
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 480
Espace
160
Express
6
Fluence
664
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
212
K
24
Kadjar
45
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
613
Kaptur
74
Koleos
412
Laguna
722
Latitude
89
Lodgy
19
Logan
3 337
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
40
Megane
2 265
Midliner
11
Midlum
20
Modus
49
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
1 006
Sandero StepWay
357
Scenic
816
Symbol
666
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
28
Zoe
11
Купить автомобиль Renault
10
11
11
53
12
5
14
4
15
3
16
1
18
2
19
200
20
4
21
79
25
34
3
1
4
113
5
37
6
4
7
1
8
4
9
21
Arkana
23
Austral
2
C-Series
1
Captur
101
Clio
596
Clio Symbol
149
D-Series
3
Dokker
73
Duster
671
Espace
339
Express
52
Express Van
50
Fluence
178
Grand Espace
12
Grand Scenic
1 510
Iliade
3
JP
1
K-Series
1
Kadjar
222
Kangoo
1 938
Kangoo Express
136
Kaptur
1
Kardian
53
Kerax
8
Koleos
329
Laguna
1 295
Latitude
43
Lodgy
17
Logan
697
Logan MCV
141
Magnum
578
Major
6
Manager
3
Mascott
41
Master
1 287
Maxity
4
Megane
5 390
Megane Scenic
513
Midliner
12
Midlum
40
Modus
129
Premium
410
R
1
R9
1
Range T
51
Rapid
15
Rodeo
2
Safrane
39
Sandero
330
Scenic
2 137
Scenic II
196
Scenic III
122
Super 5
1
Symbol
187
Taliant
76
Talisman
88
Thalia
14
Tracer
1
Trafic
1 315
Twingo
55
Twizy
7
Vel Satis
10
Zoe
670
Другая
476