Отзыв об Renault Symbol Седан 2007 года
Отзыв об Renault Symbol Седан 2007 года
19 марта 2013
Найдено на
auto.ru
3.8
Я не автомеханик, поэтому не могу оценить тонкостей устройства авто. И не автогонщик, чтоб описывать его ходовые качества. Здесь исключительно мои впечатления. Когда покупал, выбирал между Renault Symbol, Renault Logan и корейцами - Kia Spectra (07-08г.в.) и Rio (06г.в.) По сравнению с корейцами, Symbol мне показался более... собранным, что ли... не таким "расхлябанным"... (Хотя, возможно, мне просто ушатанные корейцы попадались) Ну а Logan... Ведь он даже и не renault, а всего лишь dacia... Да и соотношение высоты и ширины у логана какое-то не пропорциональное... Явно не в пользу его устойчивости.. Хотя логан и больше симбола и от этого, наверное, практичнее. Но.. Как вы уже поняли, выбирал я машину душой, и пока эта душа довольна! )) Кстати, о практичности. Багажник у Симбола в 500 литров - это реально круто! И если сложить спинку заднего сиденья, то в металлической перегородке за ним можно увидеть проем (см. фото). Это помогает перевозить что-нибудь более длинное. (Мы так с другом перевозили ламинат на двух Симах). Хотя ценой большого багажника оказалось то, что пассажирам на заднем сиденьи достаточно тесно... Ходовая. Очень я наслышан о надежности ходовой Логана. Так вот, тут точно не она не хуже! В целом подвеска мягкая. При езде по гравийке, например, Симбол отлично "съедает" неровности дороги. Тот самый друг мой, с которым мы ламинат везли, сменил своего Симбола на Фокус '09г. Так он однозначно говорит - езда на Симболе по гравийке комфортнее, чем в Фокусе. И еще один знакомый (владелец ВАЗ 2104) оказался как-то в моей машине, когда нам нужно было проехать 9 км по гравийке. Тот был сильно удивлен, что я еду 50 км/ч, а позвоночник при этом не превращается в раздробленные обломки. )) Двигатель. До этой машины я два года отъездил на Renault Symbol 2004г.в. с 8-клапанным движком с 75 л.с. (В моем новом, напомню, 16кл. 96л.с.) Разницу, естественно, почувствовал сразу, как сел за руль! )) При желании водителя автомобиль разгоняется довольно резво! Это приятно. Хотя, если вы человек-практик (каким в последнее время стал я) и не хотите слишком сильно тратиться на бензин, то такая резвость вам и не пригодится.. Может, только иногда при выезде со второстепенной дороги на главную, дабы не вызывать на себя гневные ругательства, быстро разогнаться до 60 (в городе) или до 90 (на трассе). Динамика же авто при скоростях больше 100 не очень впечатляет. Он, как будто, создан для того, чтобы предупредить нас: "Ребята! У вас в России максимальная скорость - 110 км/ч!" )) В городе же Симбол - как рыба в воде! Собственно, 90% моих на нем передвижений - это город. По большей части это плотный трафик и пробки (но в Краснодаре они не такие, конечно, как в Москве!) Расход при этом составляет 10-11 л/100км (зависит от того, как часто попадаю в пробки). Насколько это экономично не знаю - не с чем сравнивать. Так что судите сами. По трассе расход 6,5-7 л/100км. А теперь о том, что можно назвать отзывом не о машине, а о ее владельцах. У первого Симбола (8-клапанный) доменя было 3 (!) владельца. В моем владении он был от 83 т.км до 136 т.км. За это время было несколько затратных ремонтов. Это замена сцепления и ремонт потекшей рулевой рейки. А еще я вырезал катализатор, и однажды потек сальник коленвала двигателя, отчего пришлось менять ремни и ролики (вместе с сальником). У второго Симбола (16-клапанный) до меня был один владелец. Причем он каждые 15 т.км. пробега приезжал на плановое ТО к официалам (к тем, у кого и купил машину). Только ТО120 и ТО135 он проходил не у них. Так все запчасти, которые он менял - оригинальные!!! Свечи я менял - увидел, что старые были фирмы Renault, а не какие-нибудь Bosh, как я купил))) Аккумулятор стоит не Varta, не Istra и не Bosh... Догадались? - Renault! Это ж все в полтора-два раза дороже стоит всех почти аналогов!!! Это навело на меня на определенные размышления... На первом своем Симболе, например я поменял ремни и ролики. Так вот эти ролики должны по идее так же, как и ремни, отходить 60 тыс.км. Ан-нет... Оба ролика ремня привода доп.оборудования пришлось менять через 30-35 тыс.км (А покупал я их на экзисте самые дешевые) А "новый" мой Симбол при его пробеге (сейчас 146000) и не думает ломаться... Что ж, время покажет.
Последние найденные объявления Renault Symbol 2007
Все отзывы о Renault Symbol 2007
(96 отзывов)
Отзывы о Renault Symbol других годов
Symbol 2010
20
Symbol 2009
22
Symbol 2008
105
Symbol 2007
96
Symbol 2006
60
Symbol 2005
53
Symbol 2004
98
Symbol 2003
63
Symbol 2002
54
Отзывы о моделях Renault
11
44
12
1
14
2
15
1
16
1
17
1
18
2
19
125
19 Chamade
72
20
3
21
38
25
43
30
1
4
2
5
9
6
1
9
16
Alaskan
1
Arkana
95
Avantime
6
Captur
145
Clio
400
Dokker
3
Dokker груз.
56
Duster
1 479
Espace
160
Express
6
Fluence
664
Fuego
2
Grand Espace
12
Grand Scenic
212
K
24
Kadjar
45
Kangoo
31
Kangoo груз.
74
Kangoo пасс.
612
Kaptur
74
Koleos
412
Laguna
722
Latitude
89
Lodgy
19
Logan
3 337
Magnum
53
Major
2
Manager
1
Master
2
Master груз.
48
Master пасс.
39
Megane
2 265
Midliner
11
Midlum
20
Modus
49
Nevada
1
Premium
41
Rapid
2
Safrane
99
Sandero
1 006
Sandero StepWay
357
Scenic
816
Symbol
666
Talisman
11
Trafic
125
Trafic груз.
21
Trafic пасс.
78
Twingo
75
Twizy
6
Vel Satis
28
Zoe
11
Купить автомобиль Renault
10
12
11
64
12
6
14
5
15
1
16
1
17
2
18
2
19
191
20
1
21
97
25
49
4
137
5
35
6
6
7
1
8
7
9
20
Alaskan
1
Arkana
27
C-Series
1
Captur
141
Clio
828
Clio Symbol
135
D-Series
6
Dokker
82
Duster
614
Espace
443
Express
32
Fluence
257
FR1
2
Fuego
3
Grand Espace
13
Grand Modus
11
Grand Scenic
1 791
Iliade
2
Kadjar
279
Kangoo
2 184
Kangoo Express
150
Kaptur
1
Kardian
12
Kerax
10
Koleos
388
Laguna
1 494
Latitude
46
Lodgy
32
Logan
801
Logan MCV
219
Magnum
529
Major
7
Manager
1
Mascott
48
Master
1 471
Maxity
2
Megane
6 864
Megane Scenic
735
Midliner
10
Midlum
44
Modus
168
Premium
438
R
1
R312
1
R9
1
Range T
88
Rapid
15
Safrane
49
Sandero
423
Scenic
2 623
Scenic II
186
Scenic III
118
Symbol
186
Taliant
55
Talisman
154
Thalia
18
Tracer
1
Trafic
1 270
Twingo
74
Twizy
6
Vel Satis
13
Zoe
991
Другая
522