Отзыв об Renault Symbol Седан 2008 года

Отзыв об Renault Symbol Седан 2008 года

31 декабря 2018

Автор: Александр

Найдено на auto.ru

3.8

Ещё 3 фотоАвто показало себя только с лучшей стороны, ничего не ломалось. Зиму пережили легко, в мороз (-10 минимум что было) заводился легко. Ни разу не подвёл! Клиренса в 160 м.м. хватает, стоит заводская защита двигателя и КПП из толстого листа железа. Днище гладкое, все трубочки и магистрали закрыты защитными экранами - ничего не оторвется.Очень понравилась мягкая подвеска, большой багажник - 2 складных велосипеда помещаются и ещё место остаётся. Так же в багажнике легко помещаются 4 зимних колеса на 14 штампах. Очень удобным оказался подрулевой джойстик управления магнитолой. Сама магнитола порадовала достаточно качественным звуком. Двигатель достаточно бодро тянет машину, до 100 км/ч разгоняется примерно за 11 сек.Максимальная скорость которую смог достичь - 180 км/ч. За год владения автомобилем сделано следующее: замена масла (Elf 900 srx), фильтров салона, воздушный и масляный естественно (2 раза уже эту процедуру провёл), замена свечей (оригинал), на пробеге 118 т.км. заменил ремень ГРМ с роликами, помпу (запчасти с работой на французской СТО обошлись в 13 000 рублей), замена передних дисков и тормозных колодок, 2 раза менялась нижняя подушка двигателя (гитара), заменил датчик ГУРа, заменил крепление глушителя. Вот и все работы по обслуживанию авто за 1 год. Итого, на обслуживание автомобиля ушло 28 000 рублей. Заправлялся как 95-м так и 92-м бензином, разницы в динамике и расходе не ощутил - заливаю АИ 92. За прошедший год на топливо потрачено 77 000 рублей. Итого за 1 год владения Симбол обошелся мне в 105 000 рублей. Также за время пользования сделал тонировку, установил шторки/сетки на передние боковые окна, обшил руль кожей, установил универсальный утеплитель капота, установил видеорегистратор с камерой заднего вида. В планах обшить рукоятку кпп и ручника кожей. В общем, автомобиль зарекомендовал себя очень хорошо, полосками не досаждает, за это он мне очень нравится) Единственное НО, это мкпп, толкаясь в пробках по городу, всё чаще приходит мысль о том что нужно авто с АКПП. Не хватает подлокотника между сиденьями.