Отзыв об ВАЗ / Lada 1118 Калина Седан 2013 года
Отзыв об ВАЗ / Lada 1118 Калина Седан 2013 года
19 июля 2019
Найдено на
avtomarket.ru
Ну что, решил тиснуть заключительный отзыв об авто, которое отслужило мне верой и правдой почти без малого 6 лет. На днях мы с ней окончательно расстались, теперь в моем сердце новая пассия, как не странно тоже лада, но о ней немного позже.Основной причиной расставания послужило то что кузов после последней зимы начал частично активно цвести, а именно капот, левое крыло и задняя дверь багажника, пороги снизу. Честно говоря было в планах отдать ее сыну через годик, но такое резкое цветение с очагами по 2-3 см отбило всякое желание на дальнейшее сотрудничество. Капот только под замену, остальное полностью красить, хотя внешне машина более менее выглядела неплохо, как сказали в трейнде какое хорошее состояние авто, хотя их по большей степени интересовало, чтобы была не битая и не крашенная.Итого мы вместе прожили почти 6 лет и 103000км. Да много чего у нас было с последнего отзывы,но об этом как говорят по порядку.Пара самых значительных неприятностей была связанна с коробкой и движком. С коробкой сам виноват немного, но был и заводской косяк на взгляд сервисменов, тут я не силен в оценке, но суть в следующем, на пробеге 75000км примерно, понесло меня в прошлом году на рыбалку в марте, туда доехал без проблем по рыхлому снегу, а вот обратно, пошел дождь к вечеру и я застрял. Причем застрял более чем конкретно, пока помощь приехала немного погазовал, сам пытался выползти, итог пока вытаскивали порвали гофру, ну а самое интересное началось через пару дней, вкл 3 передача и машина стала с ударами вкл заднею передачу. Ну а потом остались 2 передачи 1 и 2. Ну естественно в ремонт к знакомому механику. Ну естественно попадос на деньги, вкл замену глушителя. В коробке оказалось, что в принципе ремонт был делом времени, на магнитах было много стружки, которая при детальном рассмотрение оказалась с выработки на внутренннем шрусе коробки посередине, было такое ощущение что его грызли. Соответственно забился гидробкок, погорела 3 передача. В итоге ремонт мне встал в 50000р с полной переборкой коробки и заменой всего что плохо на новое + глушак и его замена. Надо отдать должное ребятам, все сделали за 4 дня, вкл поиски запчастей для гидроблока .После ремонта машину как подменили, вибраций стало на порядок меньше, а динамика заметно лучше.После из планового ремонта до 2019 года, только обычные ТО. Единственное перед зимой вложился в хорошую резину, но с машиной ее не отдал, сейчас лежит на литье, продам отдельно.Далее приключения постигли меня в мае сего года на 99800 км меня впервые за столько лет владения машинами катали на эвакуаторе. История была такая, поехал я на машине в аэропорт, поставил на стоянку, улетел, прилетел, завел бибику, проехал 100 метров слышу звук рвущегося ремня грм и понимаю что приехал на ремонт движка, и самое главное было очень нехорошее предчувствие об этом, даже с механиком договорился о большом ТО на 100000км, но как говорят не судьба. Итог катался на эвакуаторе 60 км, благо рядом оказался знакомый, через пару часов на жаре забрал меня бедолагу. Однако самое удивительное и радостное было то, что мне крупно повезло ремень хоть и порвался, но автобог решил меня не наказывать, все обошлось большим ТО с заменой ремня, роликов, помпы и антифриза. Единственное постучал первое время гидрокомпенсатор денечек, видно долбануло сильно, дальше полет пошел нормально. Так что мотор у нас не всегда втыковый.На 102000км появился хруст на месте при кручения руля, итог первый ремонт ходовой за все время, замена опорников обеих и развал схождение итог за все 5000р.И в принципе все, хотя да забыл очередная замена катушки зажигания, но это уже традиция, раз в год.И да опять поменял аккумулятор, но тут заводской косяк, коротнула банка.Итог всего в принципе машиной доволен был практически, не смотря на ремонты, если бы не кузов не продал бы еще пару лет,да и родился 4 ребенок, и багажника стало мягко говоря не хватать, остальные растут, места стало совсем мало и так сложилось, что появилась возможность и главное совпали интересы трейдына и мой, и оценка авто с их стороны, поэтому теперь катаюсь на новой бибике. Хотя за машину мне не стыдно, новый владелец будет доволен. Кстати прошло уже несколько дней а авто в продаже нет, может ушло к кому то в добрые руки.
Последние найденные объявления ВАЗ / Lada 1118 Калина 2013
Все отзывы о ВАЗ / Lada 1118 Калина 2013
(13 отзывов)
Отзывы о ВАЗ / Lada 1118 Калина других годов
Отзывы о моделях ВАЗ / Lada
1111 Ока
292
11113
89
1117 Калина
219
1118
245
1118 Калина
1 433
1119 Калина
63
1922
2
2101
391
21013
37
2102
65
2103
135
2104
502
2105
556
2106
897
2107
1 580
2108
626
2109
1 076
21093
176
21099
969
2110
1 428
2111
707
2112
1 237
21124
8
2113 Samara
350
2114 Samara
1 316
2115 Samara
1 353
2119
1
2120 Надежда
39
2121 Нива
724
21214 / 4x4
214
2123 Niva
71
2129
4
2131 Нива
238
2170 Priora
391
2171 Priora
41
21713
5
2172 Priora
74
2190 Granta
859
2192
1
2194
10
2329
4
Granta
506
Largus
179
Vesta
162
Жигули
1
Калина Кросс
16
Надежда
6
Нива
64
Приора
553
Самара
4
Как мы тестировали…
Купить автомобиль ВАЗ / Lada
1111 Ока
74
11113
5
1117 Калина
140
1118
167
1118 Калина
319
1119 Калина
221
1600
3
1922
14
2101
4 779
2102
573
2103
1 262
2104
1 674
2105
2 333
21059
2
2106
6 501
2107
4 586
2108
3 089
2109
5 229
21099
4 866
2110
3 770
21106
7
21108
4
2111
1 685
2112
1 220
2113 Samara
387
2114 Samara
874
2115 Samara
1 924
2121 Нива
1 972
21213 Niva
124
21214 / 4x4
307
2123 Niva
33
2131 Нива
18
2170 Priora
573
2171 Priora
101
2172 Priora
130
2190 Granta
90
2194
1
2329
1
2723
1
Granta
23
Largus
21
Vesta
17
X-RAY
3
ВИС
2
Другая
257