Отзыв об Volkswagen Golf Plus Хэтчбек 2007 года

Сегодня с утра едва не пропустил знаменательное событие. Уже отъезжая от гаража бросил взгляд на спидометр://b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Volkswagen/Golf_Plus/26232/','Tb7TYyzwCE',true,false,'FcE_qyYKhE8'); //]]> Есть первые "стотыш". Четыре года владения. Примерно по 25 тыш в год. В этих километрах:поездка Томск - Улан-Удэ - Байкал в 2008поездка Томск - Улан-Удэ - Байкал в 2009Хакасия в 2010Два раза Алтай в 2010. Раз и два.Томск - Анапа в 2011бесчисленное множество поездок в Красноярск на выходныеНовосибирск, Новокузнецк, Шерегеш и прочее ессно не считаем да жеОбщие впечатления от "плюса" только положительные. Единственно, чего не хватает - полного привода и багажника на крышу для великов и лыж. Для нас (троих) места в машине полно. По надёжности ничего сказать не могу, ибо ничего не ломалось. Своевременная смена масел и свечей, ну и недавно заменил ГРМ (полагается). Пришла пора поменять стойки и тормозные колодки. Первый раз за 100000 км. Хотя про колодки мастера сказали, что можно еще ездить и ездить. Заодно поменял задние стабилизаторы и летнюю резину. Зимой на морозе лопнула левая подушка двигателя. Интересно, что это оказалось само дорогой деталью, больше 4000 рублей.После замены деталей, поведение машины на поворотах резко улучшилось. На днях ездили в Новосибирск и я снова вспомнил, за что влюбился в "плюсика". Он на трассе идёт как влитой (когда подвеска в нормальном состоянии:) Рулишь двумя пальцами. Никаких отклонений от траектории независимо от того, что под колёсами пролетает.Иногда посматриваю в сторону автомагнитолы, штатная не умеет играть флешки и внешних источников, а руки у меня не совсем прямые, чтобы с паяльником в неё лезть. Но скорее всего так и оставлю её, ибо в дороге редко слушаем музыку, песня мотора - лучшее, что есть на свете. Вообще давно заметил в себе особенность - редко доделываю вещи под себя. Тюнинг - не мой вирус. Стараюсь сразу брать по-максимуму из магазина.Что точно сделаем этим летом - установим сигнализацию с автозапуском. Чтобы зимой в тёплое авто садиться. Всякие вебасты стоимостью (с монтажем) в 1/10 машины не рассматриваю, хотя конечно они подкупают. Оставим их на следующую машину.