Объявления о продаже Фольксваген Кросс Поло в Украине
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Хмельницком на Automoto.ua Желтый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 155 тыс. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-safari-none-2008-781/thumb-wide/auto-62693856.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2011 в Луцке на Automoto.ua Серый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 118 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-seryiy-none-2011-646/thumb-wide/auto-63880804.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Николаеве на Automoto.ua Оранжевый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 192 тыс. км за 6799 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-zheltyiy-none-2008-0b8/thumb-wide/auto-63215098.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Николаеве на Automoto.ua Оранжевый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 192 тыс. км за 6799 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-zheltyiy-none-2008-4bf/thumb-wide/auto-63183020.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2006 в Львове на Automoto.ua Красный Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 213 тыс. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-krasnyiy-none-2006-ed1/thumb-wide/auto-62860774.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2010 в Сумах на Automoto.ua Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 115 тыс. км за 8100 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-ne_ukazan-none-2010-b90/thumb-wide/auto-63957618.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Киеве на Automoto.ua Оранжевый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 208 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-zheltyiy-none-2008-bc4/thumb-wide/auto-63955026.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Стрые на Automoto.ua Черный Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 131 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-chernyiy-none-2008-679/thumb-wide/auto-63605714.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Львове на Automoto.ua Оранжевый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 221 тыс. км за 5999 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-zheltyiy-none-2008-080/thumb-wide/auto-59296942.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Черновцах на Automoto.ua Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 124 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-ne_ukazan-none-2008-194/thumb-wide/auto-63079590.jpeg)
![Фольксваген Кросс Поло 2008 в Стрые на Automoto.ua Черный Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 210 тыс. км за 5700 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-chernyiy-none-2008-4dd/thumb-wide/auto-59865296.jpeg)
Предложения от автосалонов
![Фольксваген Кросс Поло 2012 в Белгород-Днестровском на Automoto.ua Оранжевый Фольксваген Кросс Поло, объемом двигателя 1.2 л и пробегом 113 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua](https://img.automoto.ua/Volkswagen-Cross-Polo-zheltyiy-none-2012-3dd/thumb-wide/auto-62360364.jpeg)
- Фольксваген Кросс Поло в Ивано-Франковске
- Фольксваген Кросс Поло в Киеве
- Фольксваген Кросс Поло в Луцке
- Фольксваген Кросс Поло в Львове
- Фольксваген Кросс Поло в Николаеве
- Фольксваген Кросс Поло в Сумах
- Фольксваген Кросс Поло в Тернополе
- Фольксваген Кросс Поло в Хмельницком
- Фольксваген Кросс Поло в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 516
- Land Rover 4 151
- MINI 1 442
- Alfa Romeo 502
- Fiat 6 333
- Chery 5 662
- Geely 3 814
- Great Wall 547
- Audi 32 366
- BMW 35 274
- Mercedes-Benz 35 059
- Opel 29 200
- Porsche 2 524
- Smart 1 172
- Volkswagen 73 503
- ВАЗ / Lada 72 871
- ГАЗ 4 657
- ЗАЗ 13 843
- ИЖ 530
- УАЗ 1 294
- Москвич / АЗЛК 1 963
- Lada 28
"Volkswagen" есть "Volkswagen", все надежно, логично и по спартански. Коробка автомат 6 ступенчатый обычный гидротрансформатор - перебирает передачи без каких либо толчков и т.д. ДВС - 1,4. При скорости 120 на тахометре 2500 оборотов, получается довольно экономно, по трассе при любой скорости от 100 до 150 расход никогда не превышал 7,7 литров. Конечно разогнать до 150 непросто, после 130 динамика очень вялая, но у меня получилось. По городу не больше 8 литров с любыми пробками."Масло жора" нет вообще, меняю масло каждые 9-10 000,лью синтетику. Ходовая за год эксплуатации не требует ремонта, а это порядка 25 000 км, и в ближайшем будущем также не понадобится. По салону очень хорошие передние сиденья, ярко выражена боковая поддержка, сидишь как влитой. 500 км. проезжаю без остановок и усталости не чувствуется. Благодаря увеличенному клиренсу и оригинальным 17 дискам с парковками проще чем на большинстве одноклассников, да и выглядит веселей. Багажник конечно маловат, но для банальных вещей хватает. Маленький бачок омывателя стекла-2 ил 2,5 литра, заканчивается жидкость буквально через 2-3 дня плохой погоды. Очень хорошая печка и кондиционер, охлаждает и нагревает как надо в любую погоду. Проблем не доставляет от слова вообще. В целом хороший, недорогой в обслуживании и надежный агрегат.
Замечательная машина для города - резвая, приемистая. Парковаться - одно удовольствие. Понравилась "обучаемость" компьютера - когда попал в мои руки, был тих и спокоен. На затяжном подъеме едва разогнавшись до 50 кэмэ начинал стонать - "мама, что ты делаешь". Но поскольку я люблю быструю езду, ему пришлось приноравливаться. Сейчас мы легко разгоняемся с самого начала подъема до 80-90 км/ч. Забавно, иногда большие машины с мощными моторами обижаются, когда мы их легко обгоняем и начинают нас догонять и демонстрировать свою мощб! Ха-ха-ха! Для активной девушки такая машинка - находка. Аккуратная, небольшая снаружи, с очень задиристой мордочкой и таким же характером. И достаточно комфортная внутри, хотя кармашков и всяких прочих удобных местечек для хранения мелочей по рукой могло быть и по-больше. Не очень удобно расположена кнопка электростеклоподьемников - пару ногтей сломала, пока привыкла. Самый большой минус - прожорлива. 10-12 литров по городу (в условиях жестких пробок и работы кондиционера). Но это плата за автоматическую коробку. С механикой расход ополовинится. Но кому -что. А под капотом 75 лошадок - девочкам в городе достаточно вполне. Пластик панели поприличней, чем у японок. Хром, всякие примочки, типа датчика дождя приятны и практичны. Плотно подогнанные детали -очень тихая на ходу -ничего не гремит - не шумит. Немцы есть немцы. Достаточно высокий клиренс - справляемся и с ухабами, и с кочками и прочим бездорожьем на раз. И нет никаких проблем с деталями. Машинка моя на самом деле 2001 года, салонная, чистокровный немец. В России с 2002 года. До сих пор (тьфу-тьфу) никакого серьезного ремонта -только текущий. Одним словом - РЕКОМЕНДУЮ!