Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2011 года

Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2011 года
30 мая 2014
Автор: mirrororrim
Найдено на my.auto.ru
4.7
Этот отзыв кому-то может показаться «рекламным», однако надо понимать, что любой отзыв – субъективен, даже если этот отзыв оставил Джереми Кларксон. Тем более, что Гольф – мой второй автомобиль, и меня в нем устраивает практически все.Покупал Гольф новым в салоне Нева-Автоком на Московском проспекте. Покупал без тест-драйва, т.к. знал, что едет (с двигателем нормальным) и рулится он хорошо. До Гольфа посмотрел еще несколько автомобилей:Астра – сносно внутри и снаружи, есть нормальные двигатели, однако в салоне стоял автомобиль с разряженным аккумулятором, и невозможно было открыть багажник, менеджер только развел руками и хлопнул глазами, ну я и пошел;Круз, Октавия – седаны не нравятся почему-то (и лифтбеки тоже);Киа Сид – нет нормальных двигателей;Киа Соул – понравился в целом, есть хороший дизельный двигатель, однако очередь 4 месяца без фиксации цены, так что мимо;Фокус – на Фокусе я учился, так что надежды на него были немалые, однако в новом кузове внутри какой-то тесный оказался что спереди, что сзади;Мазда 3, Пежо, Ситроен – не нравятся внешне, хотя у Мазды есть интересный двигатель 2л.Автомобиль взял, какой был в наличии с двигателем 1,4Т (122 л.с. / 200 Нм) и ручной коробкой.В первую же неделю сзади догнал турист на шестерке, на бампере осталась вмятина и небольшой скол краски. Думал, страховщик направит на перекраску, однако направили на замену всего бампера. Как мне потом сказали, выгодней поменять бампер, чем его перекрасить: как-то потом старый бампер можно продать и таким образом навариться.Ну и вдогонку расскажу про втрое и последнее обращение в страховую: поймал камень на трассе, ездил так полгода, пока трещина не расползлась и не стала чувствоваться наощупь. Боялся отдавать дилеру машину на замену стекла, так как пугали, что после замены будет скрипеть, однако все обошлось. Насколько я понимаю, мягкое лобовое стекло – особенность всех автомобилей VAG.После 2-х лет обслуживания у официального дилера, стал проверяться у Якова Финогенова (основатель Гольфклуба и Гольфлаборатории), ТО прохожу каждые 10.000 км. Так что автомобиль в отличном состоянии.Бытует мнение о ненадежности турбины, особенно на малообъемных двигателях. Яков мне на это сказал следующее: "Компоненты двигателя (в т. ч. турбина) сильно износятся при активной езде на холодную, когда температура двигателя ниже 90 градусов. Так что зимой надо быть терпеливее, и ресурс двигателя будет практически неограничен."Так же после каждого ТО Яков мне выдает какую-то присадку к бензину, которую нужно заливать в пустой бак.В общем, секрет исправного двигателя прост: 95-й бензин с присадкой, ТО каждые 10.000 км, своевременная замена масла, вывод двигателя на рабочую температуру перед активной ездой.То, что двигатель долго прогревается зимой - правда. Надо ехать минут 10-15, не поднимая обороты выше 2000, чтобы температура двигателя дошла до рабочей (при морозах ниже -30 градусов, время разогрева может достигать 20 минут, но таких случаев я припомню только два за последние 3 года). На холостых двигатель зимой не разогреть в принципе. С одной стороны - плохо, с другой - хорошо: значит, КПД двигателя высок, раз так мало энергии уходит в тепло.Турбояма присутствует, сказывается отсутствие механического компрессора, особенно это заметно при начале движения - до 1800 оборотов едет вяло, зато потом происходит подхват, и не отпускает вплоть до 5-6 тыс. Поэтому очень бодрый разгон со средних скоростей (20-30 км/ч) вплоть до 140 км/ч, дальше уже сказывается малый объем, и ускорение снижается. Максимальную скорость не проверял, так что не знаю.Если бы Гольфы в России продавали с двигателем 1.4Т с турбиной и компрессором (150 л.с./240 Нм или 170 л.с./240 Нм), взял бы не думая. Но, к сожалению, их ставят только на Джетту, Туран и Тигуан.Как вы уже поняли, я отношусь к той категории людей, для которых важна техническая сторона автомобиля, а не только эстетическая. Внешне, автомобиль – как автомобиль, кому-то нравится лаконичность, кому-то не нравится скукота. Пластик мягкий, сидения удобные, руль регулируется.Отзыв написал для продажи машины, т.к. в поле комментарий в объявлении можно использовать не более 2000 знаков.
Последние найденные объявления Volkswagen Golf 2011
Черный Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 327 тыс. км за 7203 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.08.2026
7 203 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 327 тыс.км
  • Житомир
Серый Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 209 тыс. км за 7650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.08.2026
7 650 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 209 тыс.км
  • Белая Церковь
Синий Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.39 л и пробегом 328 тыс. км за 6100 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.08.2026
6 100 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 328 тыс.км
  • Тернополь
Серый Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 209 тыс. км за 7751 $, фото 1 на Automoto.ua
14.08.2026
7 751 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 209 тыс.км
  • Белая Церковь
Черный Фольксваген Гольф, объемом двигателя 2 л и пробегом 317 тыс. км за 7701 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.08.2026
7 701 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 317 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Черный Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 182 тыс. км за 8300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.08.2026
8 300 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 182 тыс.км
  • Умань
Коричневый Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 369 тыс. км за 6250 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.08.2026
6 250 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 369 тыс.км
  • Киев
Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 277 тыс. км за 10000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.08.2026
10 000 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 277 тыс.км
  • Одесса
Фольксваген Гольф, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 285 тыс. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.08.2026
7 000 $
Volkswagen Golf, 2011
  • 285 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Все отзывы о Volkswagen Golf 2011 (106 отзывов)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
22.07.2026
4.4

Надёжный, удобный и очень вместительный авто при небольших внешних габаритах. Двигатель 1.4 САХА 122...

Смотреть весь отзыв
27.12.2022
5.0

Мій другий відгук. Залишав за свій Сітроен С3 2018 року. Зараз на німця. Чудове авто.С двигуном 1.4 ...

Смотреть весь отзыв
13.07.2022
4.0

Владею авто пол годаЗимой тепло с первых километров, стоит ТЭНКлимат работает отлично.Огромный багаж...

Смотреть весь отзыв
10.07.2022
4.8

Очень доволен авто. Дизель, универсал.Расход по городу активной езды в районе 6 литров или чуть боль...

Смотреть весь отзыв
30.01.2020
4.6

Комфортный, экономный, надёжный... Из минусов только клиренс низковат для наших дорог.По расходам то...

Смотреть весь отзыв
27.11.2018
4.6

Отличный автомобиль,влюбился сразу как только увидел,покупал специально купе(кузов покрепче), дарит ...

Смотреть весь отзыв
09.12.2017
4.2

Очень хороший и комфортный авто и особенно с двс 1.4 турбо 122 силы. Едит как на 2.0 . Многие меняют...

Смотреть весь отзыв
10.03.2017
5.0

Спортивный автомобиль, с мощным и экономичным мотором, вместительным салоном и багажником,с полным п...

Смотреть весь отзыв
19.01.2016
5.0

Отличная немецкая машина, надёжная и по ремонту удобно и недорого.Kстати поломки редкость и по мелоч...

Смотреть весь отзыв
12.09.2012
4.2

Мексиканская сборка этого авто плохая (а другой в этом кузове нет).Для такой торговой марки как "фол...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о моделях Volkswagen
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volkswagen