Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2012 года

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 10 авто

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 11 авто

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 12 авто

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 13 авто

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 14 авто

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 15 авто

Volkswagen Golf 2012 года - Фото 16 авто

Отзыв об Volkswagen Golf Хэтчбек 2012 года

1 января 1970

Автор: Илья

Найдено на auto.ru

4.6

Прекрасно сбалансированный автомобиль, резвый и экономичный, за 2 года ни каких серьезных вложений.Покупал как первое авто, для семьи маловат багажник. В городе прекрасно себя ощущает, расход в городе составлял от 7 до 12 литров, на трассе до 10. Стоковые фары просто мрак, светят куда угодно но не на дорогу) поставил не штатные линзованые фары и установил ксенон, прошил коробку ( для надежности, в стоке переключает аж до 4 передачи на скорости 20 км/ч, после прошивки до 17 на первой) , прошил мотор ( подняли давление турбины с 0.8 до 1.2) ехать стала как сатана) до сотни за 7.8, задние фонари от R версии и все это с динамическими повортниками. Каждый год покрывал керамикой, и машина за 2 года не потеряла свой вид. Глобальным минусом концерна ваг — является отсутствие доступных и адекватных сервисов! Лично я поменял 4 мастерских прежде чем нашел вменяемый сервис с адекватным персоналом. Мне 2 раза приговоривали мотор ( мол кольца высыпались в поддон, при этом ни единого лишнего звука мотор не издовал, не терял динамики, не повышал расход топлива и масла) , коробку пророчили чуть ли не сразу менять, и все это сказывалось на настроении и удовольствии от обладания данным авто, но по факту ни каких серьезных проблем не было и не будет в ближайшии 60 — 100 т.км. Расход масла у данных двигателей норма, и его расход на прямую зависит от качества масла и стиля езды ( к примеру был у меня расход 1,5 литра на 2500 т.км, приехал в сервис, сделали эндескопию, сняли бошку/турбину/впуск/выпуск, а там все идельно, поменял масло на Ликви моли, и все расход ушел, на всякий случай сделал раскоксовку мотора) Радиаторы надо мыть каждые пол года, двигатель очень тепло нагружен, и если этот момент пролюбить, вот тогда реально пойдут проблемы.По итогу от машины получал кайф на протяжении 2х лет, самым важным аспектом при выборе данного авто, найти хороший и честный сервис, либо приготовить денег на вранье псевдо спецов! Ещё 7 фото