Отзыв об Volvo V90 Универсал 2017 года
Отзыв об Volvo V90 Универсал 2017 года
17 января 2022
Найдено на
auto.ru
5.0
Ещё 1 фотоЗа дизайн этой машины я простил бы ей любые косяки. Но их нет. Это не первая Вольво у меня. Была давно ХС70, и я до сих пор считаю её самой лучшей своей машиной. Считал. Пока не купил V90cc. Искал дизель и светлый салон. Первое — потому что мне нравится, как дизель едет, второе — потому что люблю светлые салоны. У меня даже Мультивен был с бежевой наппой. В итоге нашёл такое сочетание только в Воронеже. Благо, до него идёт удобный поезд и назад всего 500 км. Первые впечатления были в стиле "Ух-ты, ничего себе, сама едет, сама тормозит, сама рулит. Крууууто!" Адаптивный круиз — это вещь! Есть у него, правда, и минусы — иногда поздно замечает изменение обстановки впереди, и тормозит весьма резко. Если кто-то перестраивается перед тобой — то видит препятствие только когда оно уже полностью в полосе. Но к этому привыкаешь, и просто чуть заранее корректируешь круиз.Ситисейфети в слякоть тоже иногда может подкинуть свинью в виде резкого торможения перед препятствием, которого нет, только из-за грязи на датчике. Впрочем, такое бывает крайне редко, но неприятно.Из плюсов — машина очень тёплая. Зимой салон прогревается очень быстро. Все подогревы жарят как надо. Можно управлять климатом с телефона, либо заводить двигатель на прогрев. Вольво-он-колл штука очень удобная. Очень удобные сиденья. Регулируется всё, кроме излома спинки. Поясничная поддержка, боковые валики, подушка под коленями, хотя сама кожа Наппа стала тоньше и нежнее, чем на прошлой Вольво.Места сзади как в салоне бизнес-джета. Тут бесспорный лидер в классе. Я со своими 183 см сам за собой помещаюсь очень комфортно, хотя и нет необходимости. А вот багажник вроде и огромный, но высота его могла бы быть больше. ну и наклон крышки багажника съедает объём. И еще мне лично не хватает второй пары багажных петель — не за что сетку на полу зацепить. Самый большой минус багажника — спинка заднего сиденья складывается в пропорции 1/3 к 2/3. Из-за этого сноуборд приходится возить на крыше, если едешь с детьми. В подлокотнике есть лючок, но через него можно только лыжи возить. Удобнее всего, когда спинка в пропорции 40/20/40 складывается, как было на ХС70.В багажнике же находится кнопка активации фаркопа — в отключенном состоянии он прячется под бампер. На хвосте помещаются 4 велосипеда, которые не гремят на ходу в отличие от крыши и не пачкают машину внутри.Очень радует шумоизоляция и подвеска. На 18 дисках было бы совсем мягко, но добавило бы валкости в поворотах. На 19 рулится отменно, смотрится шикарно. Даже штатная резина Michelin оснащена слоем шумоизоляции внутри покрышки. В багажнике под полом есть модем, в который можно вставить сим-карту и превратить машину в точку доступа и раздавать wifi пассажирам. Я наоборот делюсь с машиной интернетом для tunein-радио и spotify.Расход топлива по трассе может быть от 4.5 до 10 литров, в зависимости от скорости и температуры за бортом. По городу от 8 до 13 в зависимости от пробок и погоды. Из однозначных плюсов Вольво стоит упомянуть - стоимость КАСКО — около 50 тысяч в год без франшизы; - очень крутой поворотный интеллектуальный свет — ночью за городом машина сама переключает не только ближний с дальним, но и перенаправляет поток света на обочину, чтобы не слепить встречных.Так же в слякоть зеркала и боковые стёкла не заплёвывает грязью, что для Москвы и окрестностей очень полезно. Из минусов — не самое удобное решение все кнопки спрятать в меню экрана, но терпимо. Ну и глюки адаптивного круиза и прочих систем.За три года владения машиной под капот лазил только чтобы залить омывайку. Кстати, форсунки омывателя расположены прямо на поводках щёток — поэтому стекло моет очень качественно, как шваброй, весьма экономно расходуя жидкость. По гарантии менялся узел кнопок на руле и опора двигателя, накрывшаяся сразу по окончании гарантии. Ну и регулярное ТО раз в 20 тысяч. Куплю ли я следующим авто снова Вольво? — возможно, но скорее всего гибрид. Хотя, признаюсь, жаль, что у шведов нет V6.
Последние найденные объявления Volvo V90 2017
Все отзывы о Volvo V90 2017
(11 отзывов)
Отзывы о моделях Volvo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volvo
1110
1
1130
2
1150
1
140
2
1800
3
240
13
244
8
340
39
343
1
345
1
360
4
440
61
460
47
480
1
740
40
760
8
800
3
830
3
850
31
8700
3
940
27
960
12
9700
4
B 12
3
B10B
1
B10R
5
B12
12
B6
3
B7R
3
B8R
1
BL
2
BM 4300B
1
BM 800
1
BM 830
1
BM S830
1
C30
41
C40
4
C40 Recharge
39
C70
13
EC
1
EC 210CL
3
EC 240CL
3
EC 27C
2
EC 360
1
EC 55C
3
EC 750D
1
ECR 25D
3
ECR 35D
1
ECR 38
1
ECR 48C
1
ECR 50D
2
ECR 58D
3
ECR88D
1
EW
2
EW 160
4
EW 210
1
EW140B
1
EW140C
1
EX30
17
EX90
1
F
2
FE
3
FH
133
FH 12
137
FH 13
399
FH 16
32
FL
1
FL 14
4
FL 250
1
FL 6
14
FL 7
3
FM
5
FM 11
15
FM 12
16
FM 13
27
FM 2850
1
FM 9
18
FMX 11
5
FMX 13
9
G
2
G 930
1
L 120F
2
L 180
3
L 220E
1
L 220G
3
L 330D
1
L180G
1
L30b
1
MC 70B
1
S40
160
S60
363
S70
15
S80
201
S830
4
S90
93
S900
4
V40
164
V50
939
V60
257
V70
162
V90
63
VN
5
VNL
1
VNL 300
1
VNL 630
2
VNL 660
2
VNL 670
6
VVN
1
XC40
129
XC60
658
XC70
121
XC90
864
Другая
145