Отзыв об Volvo V90 Универсал 2017 года
Отзыв об Volvo V90 Универсал 2017 года
17 января 2022
Найдено на
auto.ru
5.0
Ещё 1 фотоЗа дизайн этой машины я простил бы ей любые косяки. Но их нет. Это не первая Вольво у меня. Была давно ХС70, и я до сих пор считаю её самой лучшей своей машиной. Считал. Пока не купил V90cc. Искал дизель и светлый салон. Первое — потому что мне нравится, как дизель едет, второе — потому что люблю светлые салоны. У меня даже Мультивен был с бежевой наппой. В итоге нашёл такое сочетание только в Воронеже. Благо, до него идёт удобный поезд и назад всего 500 км. Первые впечатления были в стиле "Ух-ты, ничего себе, сама едет, сама тормозит, сама рулит. Крууууто!" Адаптивный круиз — это вещь! Есть у него, правда, и минусы — иногда поздно замечает изменение обстановки впереди, и тормозит весьма резко. Если кто-то перестраивается перед тобой — то видит препятствие только когда оно уже полностью в полосе. Но к этому привыкаешь, и просто чуть заранее корректируешь круиз.Ситисейфети в слякоть тоже иногда может подкинуть свинью в виде резкого торможения перед препятствием, которого нет, только из-за грязи на датчике. Впрочем, такое бывает крайне редко, но неприятно.Из плюсов — машина очень тёплая. Зимой салон прогревается очень быстро. Все подогревы жарят как надо. Можно управлять климатом с телефона, либо заводить двигатель на прогрев. Вольво-он-колл штука очень удобная. Очень удобные сиденья. Регулируется всё, кроме излома спинки. Поясничная поддержка, боковые валики, подушка под коленями, хотя сама кожа Наппа стала тоньше и нежнее, чем на прошлой Вольво.Места сзади как в салоне бизнес-джета. Тут бесспорный лидер в классе. Я со своими 183 см сам за собой помещаюсь очень комфортно, хотя и нет необходимости. А вот багажник вроде и огромный, но высота его могла бы быть больше. ну и наклон крышки багажника съедает объём. И еще мне лично не хватает второй пары багажных петель — не за что сетку на полу зацепить. Самый большой минус багажника — спинка заднего сиденья складывается в пропорции 1/3 к 2/3. Из-за этого сноуборд приходится возить на крыше, если едешь с детьми. В подлокотнике есть лючок, но через него можно только лыжи возить. Удобнее всего, когда спинка в пропорции 40/20/40 складывается, как было на ХС70.В багажнике же находится кнопка активации фаркопа — в отключенном состоянии он прячется под бампер. На хвосте помещаются 4 велосипеда, которые не гремят на ходу в отличие от крыши и не пачкают машину внутри.Очень радует шумоизоляция и подвеска. На 18 дисках было бы совсем мягко, но добавило бы валкости в поворотах. На 19 рулится отменно, смотрится шикарно. Даже штатная резина Michelin оснащена слоем шумоизоляции внутри покрышки. В багажнике под полом есть модем, в который можно вставить сим-карту и превратить машину в точку доступа и раздавать wifi пассажирам. Я наоборот делюсь с машиной интернетом для tunein-радио и spotify.Расход топлива по трассе может быть от 4.5 до 10 литров, в зависимости от скорости и температуры за бортом. По городу от 8 до 13 в зависимости от пробок и погоды. Из однозначных плюсов Вольво стоит упомянуть - стоимость КАСКО — около 50 тысяч в год без франшизы; - очень крутой поворотный интеллектуальный свет — ночью за городом машина сама переключает не только ближний с дальним, но и перенаправляет поток света на обочину, чтобы не слепить встречных.Так же в слякоть зеркала и боковые стёкла не заплёвывает грязью, что для Москвы и окрестностей очень полезно. Из минусов — не самое удобное решение все кнопки спрятать в меню экрана, но терпимо. Ну и глюки адаптивного круиза и прочих систем.За три года владения машиной под капот лазил только чтобы залить омывайку. Кстати, форсунки омывателя расположены прямо на поводках щёток — поэтому стекло моет очень качественно, как шваброй, весьма экономно расходуя жидкость. По гарантии менялся узел кнопок на руле и опора двигателя, накрывшаяся сразу по окончании гарантии. Ну и регулярное ТО раз в 20 тысяч. Куплю ли я следующим авто снова Вольво? — возможно, но скорее всего гибрид. Хотя, признаюсь, жаль, что у шведов нет V6.
Последние найденные объявления Volvo V90 2017
Все отзывы о Volvo V90 2017
(11 отзывов)
Отзывы о моделях Volvo
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Volvo
1130
1
1150
1
140
1
1800
2
240
10
244
8
340
37
343
1
345
1
360
4
440
55
460
55
480
1
66
1
740
48
760
8
7700
1
800
3
830
1
850
34
8700
4
940
32
960
13
9700
4
B 12
3
B10B
1
B10R
4
B12
11
B6
4
B7R
3
B8R
1
BL
2
BL 61B
1
BM 4300B
1
BM 800
1
BM 830
1
BM S830
1
C30
42
C40
5
C40 Recharge
42
C70
15
EC 15B
1
EC 210CL
3
EC 220D
1
EC 240CL
2
EC 27C
2
EC 360
1
EC 380DL
1
EC 55C
4
EC 750D
1
ECR 25D
3
ECR 35D
1
ECR 38
1
ECR 48C
1
ECR 50D
4
ECR 58D
2
EW 140B
1
EW 160
4
EW 210
1
EX30
20
EX90
1
F
2
FE
3
FH
135
FH 12
165
FH 13
440
FH 16
37
FL
1
FL 14
5
FL 250
1
FL 6
18
FL 7
2
FM
5
FM 11
20
FM 12
18
FM 13
30
FM 7
2
FM 9
13
FMX 11
7
FMX 13
8
G
2
G 930
1
L 120F
2
L 180
3
L 220E
1
L 220G
3
L30b
1
S40
168
S60
378
S70
17
S80
197
S830
2
S90
97
S900
1
V40
176
V50
980
V60
271
V70
167
V90
62
VN
5
VNL
1
VNL 300
1
VNL 630
2
VNL 660
1
VNL 670
5
XC40
133
XC60
696
XC70
127
XC90
926
Другая
195