Отзыв об Honda VFR 800 Мотоцикл Спорт-туризм 2004 года
Отзыв об Honda VFR 800 Мотоцикл Спорт-туризм 2004 года
17 октября 2020
Найдено на
auto.ru
Было у меня два одинаковых выфера и оба 2004 года, один с АБС другой без. На одном из них ездил на дальняк Санкт-Петербург – Сочи. Поэтому есть что рассказать. Город. В городе очень удобен за счет хорошей управляемости и тяги с низов, не нужно выкручивать ручку газа, чтобы быть впереди потока со светофора. Играючи можно объезжать пробки, проходит везде, а если не проходит, то загнул зеркала и поехал дальше. Очень приятный звук мотора он мягкий и не жужит раздражающе, после включения ВТЕКа появляется басистость. Конечно хотелось бы чуть чуть баса, некоторые удаляют внутренности с глушителей и звук получается то что надо, он более басовитый, но не громкий. Но я за брендовые выхлопы, и звучат не громко, и выглядят красиво. Понравится мот и любителям вставать на козла, после 6 тысяч поднимается без проблем, иногда он сам на это провоцирует, но в свече ехать не хочется все-таки не для этого он предназначен. Я езжу по разному, хочу тошню 80 км/ч по КАДу, хочу навалю за 200. Так вот выфер одинаково приятно едет и на 80 и на 200. На 80 приятно ехать так как посадка удобная, подвески мягкие стекло ветровое хорошо защищает от ветра. И на 200 тоже хорошо, мотоцикл собран, и не напрягается. Разгоняется до 200 не плохо, наравне со спортивными 600ми. Ездил на нем на драг. Гонялись с джиксером 600. До 200 едут одинаково, дальше 600ка уходит, но 400 метров мне хватило чтобы 600ке надрать задницу). Выфер все таки не для гонок, но ускорение на старте великолепное, за счет хорошей тяги на низах. Наверное за счет этого и выигрывал. Что качается тормозов, то они не супер, да тут комбинированные стоят тормоза и вроде должны хорошо останавливать 230 килограммовый мотоцикл, но нет. Я не скажу что они плохие, но хотелось бы лучше. Зато при экстренном торможении можно ручку смело давить, заблокировать колеса сложно, а если АБС еще стоит, то это вообще вещь, безопасность торможения на высшем уровне. Если сравнивать опять же со спортами, то они тут хуже. Трасса Если вы едете с двойкой и двумя кофрами, то вам немного будет не хватать мощности при обгонах на 6й передачи, включаешь на пониженную и сразу все хватает). После 300 км начинает затекать задница. На дальняк не хватало высокого ветровика, поэтому тем кто поедет на дальняк советую ставить гелиевое сиденье и высокий ветровик. Кофры достаточно вместительные, но если вы едете с двойкой вам нужен будет третий кофр. В междурядье особого дискомфорта не испытывал кстати. Порадовал расход топлива, по трассе при полной загрузке со скоростью 120-130 км/ч кушает 5 литров, приятно еще что большой бак, не надо заправляться каждые 200км. Однажды проезжали место где не было заправок, загорелась лампочка, я уже проехал 300 км и начал нервничать, заправок нет и нет, в итоге на одном баке проехал 400 с чем-то километров. До заправки все же дотянул). Техническая часть. По технической части мотоцикл надежный, за 15000 пробега проблем не доставил совсем. А испытания проходил в жестких условиях. Ехал под сильным ливнем 150 км думал зальет передние катушки, но ничего. В 30 градусную жару по серпантину спускались к побережью Сочи, кто знает этот адский серпантин (длина его около 250 км) тот поймет. Думал перегреемся, но нет, мотоцикл не подвел. Кстати двигатель не жарит пятую точку. По приезду домой заметил шум цепи ГРМ, сменил масло на хондовское оригинальное м шум пропал. Видимо мотюль 7100 10/40 выработал свои свойства. По поводу цепей менять их не дешевое удовольствие, но и меняются не так часто, раз в 50 тысяч, поменял один раз и забыл. Приборка читается хорошо, вечером горит приятным желтым цветом. Свет тут замечательный, а если диоды поставить, то это просто п**да))! Внешний вид мотоцикла сделан не плохо, все смотрится гармонично, мотоцикл не выглядит каким то старым допотопным уродцем, а выферы следующего поколения, которые пошли с 2014 года, так вообще выглядят круто, даже и не скажешь что это спорт-тур. Советую ли я его, однозначно советую, отличный безпроблемный мотоцикл на каждый день, с хорошей управляемостью и тягой на низах. Понравился своей универсальностью, он хорош как и на трассе так и в городе, красив и гармоничен. В общем не дое**ться)). Всем удачи на дороге друзья!!!
Все отзывы о Honda VFR 800 2004
(6 отзывов)
Отзывы о Honda VFR 800 других годов
Отзывы о моделях Honda
Accord
1 765
Acty Van
3
Aerodeck
3
AF
1
AF-17
1
Airwave
12
AquaTrax
1
Avancier
20
AX-1
9
Broad
1
Bros
11
C
7
Cabina
1
Capa
17
CB
51
CB 1000
9
CB 1100
6
CB 1300
6
CB 500
6
CB 600F
2
CB 750
3
CBF
18
CBF 1000
3
CBR
61
CBR 125R
1
CBR 600
1
CBR 600F
24
City
18
Civic
2 077
Clarity
5
Concerto
27
CR
16
CR-V
1 633
CR-Z
10
CRF
10
CRF 250
1
CRF 250L
1
CRF 250R
2
CRF 450R
4
CRF 450X
2
CRM 250
3
Crosstour
64
CRX
13
CTX
2
CTX 1300
2
CTX 700
1
Dio
116
Dio 110
2
Dio AF18
1
Dio AF35
1
Dio AF56
1
DN
2
DN-01
3
Domani
28
Element
83
Elysion
8
F
3
FIT
224
Forza
5
FR-V
81
Freed
5
Fury
3
Giorno
10
GL
1
GL 1500
4
GL 1800
10
GLR
2
Gyre-x
1
Gyro
8
HORNET
6
HR-V
265
Insight
50
Inspire
39
Integra
60
Jade
4
Jazz
329
JF19
1
Joker
9
Lagreat
2
Lead
32
Legend
142
Life
6
Logo
56
Magna
9
Mobilio
28
MSX
1
NC
3
NC 700S
2
NC 700X
12
NC 750
3
NC 750XD
1
NS
1
NSR
2
NSX
2
NT
2
NTV 650
2
NV
1
NX
1
Odyssey
127
Orthia
31
Pantheon
1
Partner
44
Passport
10
PC 800
6
PCX
4
PCX 125
1
PCX 150
6
Pilot
271
Prelude
93
PS
6
Quintet
1
Rafaga
2
Rebel
2
Ridgeline
24
S2000
15
Saber
13
SH
4
SH 150
1
SH 300i
1
Shadow
23
Shuttle
52
Sm-X
4
Spacy
1
ST
7
ST 1100
1
ST 1300
4
Steed
22
StepWGN
84
Stream
130
TA
1
Tact
34
That S
1
Today
15
Torneo
23
Transalp
1
TRX
4
Valkyrie
1
Vamos
5
Varadero
2
VF
5
VFR
41
VFR 1200
2
VFR 750
3
VFR 800
22
Vigor
9
Vocal
1
VRX 400
12
VT
10
VT 1100
7
VT 400
12
VT 600
2
VT 750
24
VTR
10
VTR 1000
2
VTX
7
VTX 1300
11
VTX 1800
8
Wave
2
X
4
XL
3
XR
32
XR 125
1
XR 150L
3
XR 250
2
XR 650L
3
XRV
1
Z
11
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Honda
Accord
2 109
Aerodeck
1
Airwave
1
AquaTrax
1
Bali 50
11
Ballade
1
Capa
1
CB
1
CB 1000
1
CB 1000R
5
CB 1300
1
CB 300R
3
CB 400
2
CB 400F
1
CB 400SF
15
CB 400X
3
CB 500
18
CB 500F
2
CB 500X
6
CB 600
1
CB 650F
2
CB 650R
13
CB 750
2
CBF 1000
9
CBF 500
6
CBF 600
12
CBF 600N
6
CBR
1
CBR 1000
1
CBR 125R
3
CBR 250
1
CBR 250R
5
CBR 300R
2
CBR 400R
5
CBR 500R
5
CBR 600
1
CBR 600F
17
CBR 600RR
10
CBR 650F
4
CHS 125
1
City
10
Civic
1 376
CL 500
1
Clarity
53
CMX 500
1
Concerto
13
CR-V
1 711
CR-X
2
CR-Z
15
CRF
1
CRF 250L
3
CRF 450R
9
CRF 450X
1
CRM 250
1
Crosstour
61
CRX
2
CTX 1300
1
CTX 700
2
Dio
27
Dio AF-18
12
Dio AF-27
43
Dio AF-34
61
Dio AF-35
32
Dio AF-56
18
Dio AF-62
24
Dio AF-68
17
Dio AF18
1
e
2
e:NS1
14
Element
5
Elysion
6
eNP1
5
eNS1
28
Everus
1
Everus VE-1
11
FIT
18
Forza
2
FR-V
53
Fury
2
GL
3
GLR 125
2
HORNET
6
HR-V
212
Insight
71
Inspire
1
Integra
8
Jazz
142
Joker
1
Joker 90
1
Lead
3
Lead 90
5
Legend
65
Logo
5
M-NV
113
NC 700S
9
NC 700X
12
NC 750S
8
NC 750X
31
NC 750XA
5
NRX
1
NS-1
1
NT 700V
8
Odyssey
40
Passport
17
PCX 125
21
PCX 150
10
Pilot
163
Prelude
32
Ridgeline
10
S2000
1
Scoopy
1
SH 125
5
SH 150
5
SH 300i
2
Shadow
2
Shuttle
19
SL 230
1
Steed
1
Stream
23
Tact
2
Today
1
Today AF-61
13
Transalp
2
VFR
2
VFR 750F
1
VFR 800
2
Vigor
1
VT 1300
2
VT 400
9
VT 750C
7
VTR 250
2
X-NV
11
X8R-S
1
XL 400
1
XL 700
1
XR 150L
12
XR 650L
1
ZR-V
8
Другая
36