Объявления о продаже Ситроен Берлинго в Украине - Страница 18

Всего объявлений
Серый Ситроен Берлинго, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 54 тыс. км за 21000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.02.2026
21 000 $
906 990 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21000)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
54 тис. км
Хмельницкий
Авто придбане в березні 2023 року. Довга база - L2. Один власник, один водій. Обслуговування на офіційному СТО. Сервісна книжка з усіма відм...
Белый Ситроен Берлинго, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 0 тыс. км за 3999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.01.2026
3 999 $
172 676 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3999)) }} грн
Дизель 1.9 л.
Ручная / Механика
0 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
AA8185ET
Продам автомобіль,авто в непоганому стані по техніці по ходовій вкладень не потребує,потрібно варити правий порог, авто кожного дня на ходу,...
Красный Ситроен Берлинго, объемом двигателя 1.9 л и пробегом 258 тыс. км за 3850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.01.2026
3 850 $
166 281 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3850)) }} грн
Дизель 1.9 л.
Ручная / Механика
258 тис. км
Павлоград
Проверено по номеру по базе МВД
KE4653AP
В отличном состоянии! Для своих лет ! 1.9 дизель Механика! Техника отлично! Документы все в порядке!
Ситроен Берлинго, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 21 тыс. км за 21600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
21.12.2025
21 600 $
932 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21600)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручная / Механика
21 тис. км
Днепр (Днепропетровск)
Продам автомобіль дійсно в ідеальному стані, придбаний у офіційного дилера у грудні 2024 року. Виключно офіційне сервісне обслуговування, по...
Красный Ситроен Берлинго, объемом двигателя 1.56 л и пробегом 300 тыс. км за 3800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.11.2025
3 800 $
164 122 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3800)) }} грн
Дизель 1.56 л.
Ручная / Механика
300 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
AB8584CP
23 702 $
1 023 689 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 969 $
1 121 601 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
25 667 $
1 108 301 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
31 667 $
1 367 697 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Автомат
29 903 $
1 291 510 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Автомат
24 843 $
1 072 969 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Ручная / Механика
31 361 $
1 354 481 грн
  • Дизель 1.5 л.
  • Передний
  • Автомат

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Citroen Berlingo был значительно усовершенствован, по сравнению с предыдущими моделями, о чем свидетельствует возможность оснащения автомобиля дизельным двигателем для снижения расхода топлива или электродвигателем.  По части внутренней «н...

Читать как мы тестировали Ситроен Берлинго
Технические характеристики
4/5
11.2 с
1,6-литровый, 4-цилиндровый; электродвигатель
5/5
5/5
5,7л/100км
Смотреть все характеристики Ситроен Берлинго
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
4/5
Безопасность
5/5
5/5
5/5
Все отзывы
4.1/5
(254 отзыва)
Рулевский
4.4/5

авто хорошее,но есть проблема с акб,в сырую погоду разрядился после проверки на сервесе по гарантии никаких утечек не обнаружили и в феврале 2026года при температуре -19 опять полностью разряд под ноль.что за причина никто не бум-бум,а ведь авто с салона ипробег 10900км.вот так.

Валентин
3.8/5

Около года вожу служебный "каблук" Citroen Berlingo Multispace российского розлива. Если кто не знает, у нас продается второе поколение, которое делается в Калуге, а в Европе - уже третье. Российская машина, по современным меркам, конечно, устарела. Хотя и комплектация у нас не навороченная, шеф раскошелился только на зимний пакет с подогревами кресел (передних) и лобового стекла, есть также датчики света и дождя. Кондиционер и круиз-контроль входили в базу. Для служебных перевозок машина практичная. Просторная, неприхотливая к топливу, недорогая в обслуживании. Материалы отделки салона хоть дешевые, но прочные. Дизелек HDi на 90 лошадей не проворный, но кое-как едет. Коробка передач для дизеля была только механическая. Был еще бензиновый мотор, так к нему предлагался еще и "автомат". Но взяли дизель, он все же экономичнее. Пассажиры ездят не жалуются, ну а с них что возьмешь - проехался и вышел. Мне же как водителю приходится днями, а иногда и ночами ездить. И вот для водителя она не очень удобная. Кнопок на руле нет, есть стремный блок управления аудиосистемой на рулевой колонке, отсюда регулируется громкость, "листаются" радиостанции и треки на флешке. Кнопки передних стеклоподъемников не на двери, а в центре консоли. В общем такая, типично французская "эргономика". Мне после моего личного немца (десятилетнего VW Passat) как-то дико к этому привыкать. Но привык. Из других приколов - лючок бензобака открывается ключом. Если заезжаешь на заправку один и заправщика нет, закрываешь машину, потом таскаешь лючок вместе с ключом. Бред. Так раньше было, кажется, на Duster, но потом косяк исправили. Здесь видно руки не дошли, или мозги не дошли, не знаю. Сзади стекла не опускаются, а открываются вбок. Бортовой компьютер не показывает расход топлива, показывает только пробег. Лажа. Ну и фигово, что камеры заднего вида нет, хотя обзор в принципе неплохой и парктроники есть, камера не помешала бы. А вообще "каблук как каблук". Для служебной нормально, но в семью я бы такое не брал.

Читать все отзывы