Объявления о продаже Рено Модус в Украине - Страница 4










Предложения от автосалонов

- Рено Модус Бензин Автомат
- Рено Модус Бензин Вариатор
- Рено Модус Бензин Ручная / Механика
- Рено Модус Бензин Не указана
- Рено Модус Бензин Другая
- Рено Модус Газ/бензин Автомат
- Рено Модус Газ/бензин Ручная / Механика
- Рено Модус Дизель Автомат
- Рено Модус Дизель Ручная / Механика
- Рено Модус Дизель Типтроник
- Рено Модус Дизель Не указана
- Рено Модус Дизель Другая
- Рено Модус Другое Другая
- Рено Модус Не указано Ручная / Механика
- Рено Модус Не указано Не указана
- Рено Модус Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Рено Модус Газ пропан-бутан \ Бензин Ручная / Механика
- Рено Модус Автомат 16.0 л.
- Рено Модус Автомат 1.6 л.
- Рено Модус Автомат 1.5 л.
- Рено Модус Вариатор 1.6 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 1.0 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 12.0 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 14.0 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 15.0 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 16.0 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 1.2 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 1.1 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 1.5 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 1.6 л.
- Рено Модус Ручная / Механика 1.4 л.
- Рено Модус Типтроник 1.6 л.
- Рено Модус Не указана 15.0 л.
- Рено Модус Не указана 16.0 л.
- Рено Модус Не указана 1.6 л.
- Рено Модус Не указана 1.2 л.
- Рено Модус Не указана 1.5 л.
- Рено Модус Другая 1.5 л.
- Рено Модус Другая 1.1 л.
- Рено Модус Другая 1.2 л.
- Рено Модус в Виннице
- Рено Модус в Днепре (Днепропетровске)
- Рено Модус в Житомире
- Рено Модус в Запорожье
- Рено Модус в Ивано-Франковске
- Рено Модус в Киеве
- Рено Модус в Кропивницком (Кировограде)
- Рено Модус в Кривом Роге
- Рено Модус в Луцке
- Рено Модус в Львове
- Рено Модус в Николаеве
- Рено Модус в Одессе
- Рено Модус в Полтаве
- Рено Модус в Ровно
- Рено Модус в Сумах
- Рено Модус в Тернополе
- Рено Модус в Ужгороде
- Рено Модус в Харькове
- Рено Модус в Хмельницком
- Рено Модус в Черкассах
- Рено Модус в Чернигове
- Рено Модус в Черновцах
Марки авто по странам
- Jaguar 1 253
- Land Rover 3 363
- MINI 1 191
- Alfa Romeo 357
- Fiat 4 251
- Chery 3 469
- Geely 2 859
- Great Wall 318
- Audi 25 310
- BMW 24 112
- Mercedes-Benz 21 901
- Opel 19 456
- Porsche 1 903
- Smart 676
- Volkswagen 47 790
- ВАЗ / Lada 30 834
- ГАЗ 2 785
- ЗАЗ 7 306
- ИЖ 1 592
- УАЗ 668
- Москвич / АЗЛК 501
- Lada 42
Если Вам нужен практичный и компактный хэтчбек - Renault Modus станет отличным выбором. В качестве основы для модели был использован представитель класса супермини - Renault Clio, но в отличие от модели Клио, Модус может похвастаться большей универса...
Читать как мы тестировали Рено МодусЧетыре года владею Модусом, пробег 210 000 км. Подходит для людей ростом 2 метра. Отличный обзор - большие стекла, высокая посадка, как в бусике. Расход по трассе 6 литров. Машина хорошая, но есть минусы - ломаются замки дверей и нет в продаже новых, так же нет в продаже заднего кольца ABS -только в комплекте со ступицей (от 100 евро). Плюс машины - долго не ржавеет.
Сразу оговорюсь -- живу на неметчине. Канешно вещи разные ТАМ и ТУТ, но отзывов о этом "чуде" французского автопрома невероятно мало. Многие вабще не предстиавляют что это за машина. А машина весьма ничего.... Сейчас когда уже пробег 40 тыс, из них моих -- 15 можно высказать какое-то мнение. Этот "зверёк" живёт у нас на правах второй машины. Как понятно, брал уже не новую. Пользует его, бедолагу, вся семья. Каюсь, когда брал (девки уговорили), думал -- Что взять с этих французов!! В общем был готов что посыпеться. А вот и нет. Не поверите, за скоро уже 2 года, даже лампочки не поменял! Невероятно! Хотя, косяк был -- слетел чехол ручки МКП. )) Вставил на раз-два. Вот и все поломки...., пока. Теперь конкретно. Мотор -- канешно дохлый. В смысле, что популять, на нём не популяешь. Но в городском потоке авто держиться легко, водителя не напрягая. В униссон мотору хорошая коробка. В смысле -- как и в плане переключений -- чёткость и информативность, так и в плане подборки под двигло передаточных чисел. На трассе тоже не плохо. Если не грузить под крышу и опять-таки держаться потока. Стремительные обгоны это не для неё. Ну и как следствие аппетит такого мотора радует владельца - 6 литров - смешаного цикла. Я думал, что будет больше -- Так как мотор маленький, надо постоянно крутить для поддержание хоть какой-то жизни. А оказалось -- всё очень даже не плохо. И такой факт -- кондей мотор не грузит. Рулёвое -- тут сложный вопрос. Обратная реакция на руле отсутствует полностью. Но мне вот так нравиться. Руль лёгок, на колею не реагирует ваабще. В общем рулится великолепно. Отдельная тема тормоза. Сказать великолепно, это не сказать ничего. Для этой машины тормоза явно не по рангу. Эргономика для водителя и переднего пассажира отличная. Искать ни чего не приходиться. Немного напрягает электронная панель. Ну то-ж французы -- что с них взять! Посадка удобная, сиденья не плохие. Из-за высокой крыши мне с моими 187 садиться в машину легко. Обзорность на хорошо. Было-б на отлично, но боковые зеркала, на мой взгляд, маловаты. Задним пассажирам канешно не так комильфо, как передним. Особенно кто сидит за мной, когда я за рулём. Но трое в этой машине ездят редко. Удобен багажник. А сдвижной задний ряд сидений позволяют варьировать местом -- пассажиры-чумаданы. Да и трансформация задних сидений не лишняя. По шуму -- в принципе нормально. Вот тока двигатель начинает напоминать о себе со ста километров в час. Посадка автомобиля -- как ни странно НЕ низко. И что важно -- короткие свесы. За два года парковок и наездов, пока ни разу не чиркал передком. Ну теперь что конкретно не нравиться и напрягает. Менял резину, как оказалось проблемный размер. Не в том что нет, а надо ждать. Вот так приехать и с ходу поменять -- в наличие нет. Щётки стеклочистителя -- тоже в любом магазине не купишь, только в фирменном автосалоне. И думаю, что это не единственные "дифицитные" позиции. Взгляд под капот даёт понять, что случись что....., гемору с заменой той-же лампочки не избежать! На столько всё там плотно и сжато! Водительское сиденье стало чуть заметно люфтить. Нада заглянуть чито тама. Водительская дверь -- пластик "ожил" при приложениии усилий на открытие-закрытие. В движении тишина, как ни странно сверчков пока ваабще НЕТ! Раздражает работа педали сцепления -- хватает в конце. Реноводы говорят, что это нормально. Но мне всё едино, так не по кайфу. Прикалывают пластиковые крылья. И ещё!!! Какой утырок придумал так подвешивать запаску -- под днищем!? Ну это точно "победа разума над здравым смыслом!" Машина, вопреки моим предрасудкам, оказалась весьма удобна и главное надёжна. (Тфу 3 раза) И как итог -- Я уже тут писал -- Если у Вас 5-ро по лавкам, тёща, собака и рыбки в придачу, то машина вам явно мала. А вот как второй автомобиль....., почему-бы и нет. В общем всем спасибо за внимае.