Оголошення про продаж Рено Модус в Україні - Сторінка 4











Пропозиції від автосалонів

- Рено Модус Бензин Автомат
- Рено Модус Бензин Варіатор
- Рено Модус Бензин Ручна / Механіка
- Рено Модус Бензин Не вказана
- Рено Модус Бензин Інша
- Рено Модус Газ/бензин Автомат
- Рено Модус Газ/бензин Ручна / Механіка
- Рено Модус Дизель Автомат
- Рено Модус Дизель Ручна / Механіка
- Рено Модус Дизель Типтронік
- Рено Модус Дизель Не вказана
- Рено Модус Дизель Інша
- Рено Модус Інше Інша
- Рено Модус Не вказано Ручна / Механіка
- Рено Модус Не вказано Не вказана
- Рено Модус Газ пропан-бутан \ Бензин Автомат
- Рено Модус Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Рено Модус Автомат 16.0 л.
- Рено Модус Автомат 1.6 л.
- Рено Модус Автомат 1.5 л.
- Рено Модус Варіатор 1.6 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 1.0 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 12.0 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 14.0 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 15.0 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 16.0 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 1.2 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 1.1 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 1.5 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 1.6 л.
- Рено Модус Ручна / Механіка 1.4 л.
- Рено Модус Типтронік 1.6 л.
- Рено Модус Не вказана 15.0 л.
- Рено Модус Не вказана 16.0 л.
- Рено Модус Не вказана 1.6 л.
- Рено Модус Не вказана 1.2 л.
- Рено Модус Не вказана 1.5 л.
- Рено Модус Інша 1.5 л.
- Рено Модус Інша 1.1 л.
- Рено Модус Інша 1.2 л.
- Рено Модус в Вінниці
- Рено Модус в Дніпро (Дніпропетровську)
- Рено Модус в Житомирі
- Рено Модус в Запоріжжя
- Рено Модус в Івано-Франківську
- Рено Модус в Києві
- Рено Модус в Кропивницькому (Кіровограді)
- Рено Модус в Кривому Розі
- Рено Модус в Луцьку
- Рено Модус в Львові
- Рено Модус в Миколаєві
- Рено Модус в Одесі
- Рено Модус в Полтаві
- Рено Модус в Рівному
- Рено Модус в Сумах
- Рено Модус в Тернополі
- Рено Модус в Ужгороді
- Рено Модус в Харкові
- Рено Модус в Хмельницькому
- Рено Модус в Черкасах
- Рено Модус в Чернігові
- Рено Модус в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 255
- Land Rover 3 367
- MINI 1 191
- Alfa Romeo 354
- Fiat 4 249
- Chery 3 469
- Geely 2 859
- Great Wall 319
- Audi 25 282
- BMW 24 120
- Mercedes-Benz 21 923
- Opel 19 455
- Porsche 1 910
- Smart 673
- Volkswagen 47 813
- ВАЗ / Lada 30 817
- ГАЗ 2 773
- ЗАЗ 7 270
- ИЖ 1 595
- УАЗ 665
- Москвич / АЗЛК 498
- Lada 42
Якщо Вам потрібен практичний і компактний хетчбек - Renault Modus стане відмінним вибором. В якості основи для моделі був використаний представник класу суперміні - Renault Clio, але на відміну від моделі Кліо, Модус може похвалитися більшою універса...
Читати як ми тестували Рено МодусЧетыре года владею Модусом, пробег 210 000 км. Подходит для людей ростом 2 метра. Отличный обзор - большие стекла, высокая посадка, как в бусике. Расход по трассе 6 литров. Машина хорошая, но есть минусы - ломаются замки дверей и нет в продаже новых, так же нет в продаже заднего кольца ABS -только в комплекте со ступицей (от 100 евро). Плюс машины - долго не ржавеет.
Сразу оговорюсь -- живу на неметчине. Канешно вещи разные ТАМ и ТУТ, но отзывов о этом "чуде" французского автопрома невероятно мало. Многие вабще не предстиавляют что это за машина. А машина весьма ничего.... Сейчас когда уже пробег 40 тыс, из них моих -- 15 можно высказать какое-то мнение. Этот "зверёк" живёт у нас на правах второй машины. Как понятно, брал уже не новую. Пользует его, бедолагу, вся семья. Каюсь, когда брал (девки уговорили), думал -- Что взять с этих французов!! В общем был готов что посыпеться. А вот и нет. Не поверите, за скоро уже 2 года, даже лампочки не поменял! Невероятно! Хотя, косяк был -- слетел чехол ручки МКП. )) Вставил на раз-два. Вот и все поломки...., пока. Теперь конкретно. Мотор -- канешно дохлый. В смысле, что популять, на нём не популяешь. Но в городском потоке авто держиться легко, водителя не напрягая. В униссон мотору хорошая коробка. В смысле -- как и в плане переключений -- чёткость и информативность, так и в плане подборки под двигло передаточных чисел. На трассе тоже не плохо. Если не грузить под крышу и опять-таки держаться потока. Стремительные обгоны это не для неё. Ну и как следствие аппетит такого мотора радует владельца - 6 литров - смешаного цикла. Я думал, что будет больше -- Так как мотор маленький, надо постоянно крутить для поддержание хоть какой-то жизни. А оказалось -- всё очень даже не плохо. И такой факт -- кондей мотор не грузит. Рулёвое -- тут сложный вопрос. Обратная реакция на руле отсутствует полностью. Но мне вот так нравиться. Руль лёгок, на колею не реагирует ваабще. В общем рулится великолепно. Отдельная тема тормоза. Сказать великолепно, это не сказать ничего. Для этой машины тормоза явно не по рангу. Эргономика для водителя и переднего пассажира отличная. Искать ни чего не приходиться. Немного напрягает электронная панель. Ну то-ж французы -- что с них взять! Посадка удобная, сиденья не плохие. Из-за высокой крыши мне с моими 187 садиться в машину легко. Обзорность на хорошо. Было-б на отлично, но боковые зеркала, на мой взгляд, маловаты. Задним пассажирам канешно не так комильфо, как передним. Особенно кто сидит за мной, когда я за рулём. Но трое в этой машине ездят редко. Удобен багажник. А сдвижной задний ряд сидений позволяют варьировать местом -- пассажиры-чумаданы. Да и трансформация задних сидений не лишняя. По шуму -- в принципе нормально. Вот тока двигатель начинает напоминать о себе со ста километров в час. Посадка автомобиля -- как ни странно НЕ низко. И что важно -- короткие свесы. За два года парковок и наездов, пока ни разу не чиркал передком. Ну теперь что конкретно не нравиться и напрягает. Менял резину, как оказалось проблемный размер. Не в том что нет, а надо ждать. Вот так приехать и с ходу поменять -- в наличие нет. Щётки стеклочистителя -- тоже в любом магазине не купишь, только в фирменном автосалоне. И думаю, что это не единственные "дифицитные" позиции. Взгляд под капот даёт понять, что случись что....., гемору с заменой той-же лампочки не избежать! На столько всё там плотно и сжато! Водительское сиденье стало чуть заметно люфтить. Нада заглянуть чито тама. Водительская дверь -- пластик "ожил" при приложениии усилий на открытие-закрытие. В движении тишина, как ни странно сверчков пока ваабще НЕТ! Раздражает работа педали сцепления -- хватает в конце. Реноводы говорят, что это нормально. Но мне всё едино, так не по кайфу. Прикалывают пластиковые крылья. И ещё!!! Какой утырок придумал так подвешивать запаску -- под днищем!? Ну это точно "победа разума над здравым смыслом!" Машина, вопреки моим предрасудкам, оказалась весьма удобна и главное надёжна. (Тфу 3 раза) И как итог -- Я уже тут писал -- Если у Вас 5-ро по лавкам, тёща, собака и рыбки в придачу, то машина вам явно мала. А вот как второй автомобиль....., почему-бы и нет. В общем всем спасибо за внимае.