Оголошення про продаж Джилі ЦК в Україні











Пропозиції від автосалонів

- Джилі ЦК Бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Бензин Не вказана
- Джилі ЦК Бензин Інша
- Джилі ЦК Газ/бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ/бензин Інша
- Джилі ЦК Інше Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Інше Інша
- Джилі ЦК Не вказано Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Не вказано Не вказана
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Ручна / Механіка
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Не вказана
- Джилі ЦК Газ пропан-бутан \ Бензин Інша
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 2.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 6.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 14.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 15.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 16.0 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.5 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.6 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.3 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.4 л.
- Джилі ЦК Ручна / Механіка 1.8 л.
- Джилі ЦК Не вказана 1.5 л.
- Джилі ЦК Інша 1.5 л.
- Джилі ЦК в Вінниці
- Джилі ЦК в Дніпро (Дніпропетровську)
- Джилі ЦК в Житомирі
- Джилі ЦК в Запоріжжя
- Джилі ЦК в Івано-Франківську
- Джилі ЦК в Києві
- Джилі ЦК в Кропивницькому (Кіровограді)
- Джилі ЦК в Кривому Розі
- Джилі ЦК в Луцьку
- Джилі ЦК в Львові
- Джилі ЦК в Миколаєві
- Джилі ЦК в Одесі
- Джилі ЦК в Полтаві
- Джилі ЦК в Рівному
- Джилі ЦК в Сумах
- Джилі ЦК в Тернополі
- Джилі ЦК в Ужгороді
- Джилі ЦК в Харкові
- Джилі ЦК в Херсоні
- Джилі ЦК в Хмельницькому
- Джилі ЦК в Черкасах
- Джилі ЦК в Чернігові
- Джилі ЦК в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 515
- Land Rover 4 113
- MINI 1 374
- Alfa Romeo 422
- Fiat 4 771
- Chery 3 899
- Geely 3 110
- Great Wall 404
- Audi 29 648
- BMW 28 196
- Mercedes-Benz 24 044
- Opel 21 080
- Porsche 2 277
- Smart 838
- Volkswagen 55 054
- ВАЗ / Lada 38 248
- ГАЗ 4 131
- ЗАЗ 8 884
- ИЖ 1 964
- УАЗ 858
- Москвич / АЗЛК 1 020
- Lada 18
Чудова машина і за свій бюджет напевне краще і не знайти. Мотор коренями тойота тому з ним ніяких проблем і поки крутить колеса довезе будь куди. 94 кс на трасі маловато но і так може бігти 170 км/год но я більше 140 не набирав не на наших дорогах. Керується чудово завдяки надійному макферсону спереду і многоричажній підвісці ззаду відчувається досить легшей ніж в паспорті. Чудове авто для начинаючого слухняне в рулі і зірвати в занос КРАЙНЕ важко даже на грунту. Я б сказав що воно єкономічне і даже в городському циклі "прожарки" до 5000 обертів двигуна рідко коли споживає більше 10-12 літрів газу на 100 км. З мінусів відсутність шумоізоляції і якість матеріалів. В цілому задоволений машиною ніколи не підводила но час іде і хочеться щось солідніше.
від покупки пройшло майже 15 років. ДВЗ, КПП не лазив<br>корозії не має ні на днищі ні на ЛФП. Гума рідна не виходила і 30 тис. км. вздулася і постріляла. Аналоги не якісні, а оригінал дорого. Низька днищем черкає дорогу. Салон дешевий пластик, для китайців просторий, а для європейців тісноватий.<br>В магазинах запчастини не продають тільки інтернет магазини.<br>Кришка багажника відкривається не повністю, багажник не малий, але велике не входить. заднє сидіння для дітей, в дорослого через пів години ноги затерпають. В цілому - китайський запорожець тільки з кондером. ДВЗ хоч і має 94 к.с., але конячки проявляються вже після 3 тис. обертів, обігнати з ходу не вдасться