Оголошення про продаж Мазда Мілленія в Україні

З VIN-кодом
27.03.2024
3 199 $
127 480 грн
Газ/бензин 2.3 л.
Автомат
178 тис. км
Кам'янське - Дніпродзержинськ
...безопасности для водителя и переднего пассажира • - Аудиосистема AM/FM-радио с кассетным проигрывателем • Люк электрический рабочий • Каждая функция рабочая. • - Кожаный салон • - Электрорегулируемые передние сиденья • - • - Аудиосистема с CD-проигрывателем • - Подогрев передних сидений • - Электрорегулируемый руль
З VIN-кодом
14.03.2024
2 200 $
87 670 грн
Бензин 2.5 л.
Ручна / Механіка
300 тис. км
Запоріжжя
машина в доброму стані є нюанс по кузову на фото видно. в цілому все працює. всі питання по телефону
12.02.2024
1 600 $
63 760 грн
Бензин 0.23 л.
Автомат
235 тис. км
Суми
...Коробка-автомат, салон-кожа алькантара, зеркала с подогревом и складываются. Салон отличный. Сиденья передние с подогревом. Кондиционер, круиз контроль. Звоните.

Мазда Мілленія за типом палива та за видом трансмісії

Мазда Мілленія за об'ємом двигуна та за видом трансмісії

Мазда Мілленія за видами трансмісії

Мазда Мілленія за типом палива

Мазда Мілленія в Україні

Мазда Мілленія за кольором

Мазда Мілленія за типом приводу

Інші Мазда Мілленія

Мазда Мілленія за об'ємом двигуна

Мазда Мілленія по рокам

Дивитися відео тест-драйви Mazda Millenia
Самый плохой обзор Mazda Millenia 2.5. 200 сил за 250 т.р.
Дивіться також:
Як ми тестували…
Технічні характеристики
5/5
8.1 с
2,5-літровий, 4-циліндровий
5/5
4/5
10,3л/100км
Дивитись всі характеристики Мазда Мілленія
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.8/5
(16 відгуків)
Penicillin
5/5

Первый раз я увидел и проехал на Мазда Милления в 2001г. (правда это была европейская версия-Кседос 9). Влюбился, как пацан - "по уши". Не мог тогда ещё представить себя владельцем этой милашки. Но мысли и желания материализуются и в 2009г. у меня появилась ОНА!!! За 14 лет владения автомобилем НИ РАЗУ не пожалел о приобретении. Для того времени машинка шикарная (всё-таки единственная представительская линейка у Мазды) в доступных деньгах. Эргономика, комфорт, опции, экстерьер-во всём чувствуется благородство и грация. Есть в ней этакая Изюминка!.Постоянно привлекает взгляды прохожих, часто на стоянках подходили, рассматривали, интересовались. Поездки на дальние расстояния доставляют только удовольствие от комфорта. По трассе машинка плывёт как круизный лайнер-быстро и грациозно. После трогания со светофора при спокойном нажатии на педальку у следующего светофора неожиданно оказываешься первым! (сам того не ожидая...) Правда, как девушка, знающая себе цену, любит постоянные приятные "угощения" и внимание))). Все неровности машинка отрабатывает на "ура" - вот что значит независимая многорычажная подвеска. Правда, это единственный узел в машине, который требует своевременного и грамотного обслуживания-но за удовольствия надо платить. Двигатель-миллионник не убиваем от слова совсем. Ресурса в нём заложено на несколько поколений владельцев (если не пренебрегать качеством масла). АКПП при грамотной эксплуатации и обслуживании никогда не подведёт. Толчок с 1 на 2 передачу на непрогретой коробке не в счёт-это единственная неприятная особенность АКПП Миллений. При своевременном обслуживании и достаточном уходе кузовщина остаётся практически родная. В общем эта машинка моя ЛЮБИМАЯ! Не зря же её все зовут МИЛАШКА...

Красный седан
4.6/5

Владею данным авто 4 года, автомобиль удобнее ещё не встречал, если проводить параллель с нашим автопромом то в нем как в волге) плывешь а не едешь ! Двигатели и коробки у них ходят долго если не жадничать на обслуживании. Запчасти ,если оригиналы с нуля то дороговато, я обхожусь 4 года контактными или китайскими, езжу без проблем. Не смотря на низкую посадку авто довольно проходимый, и с места рвёт будь здоров) Очень вместительный багажник и просторный салон. Хороший обзор изнутри. Из минусов, очень мягкий металл, но зато не гниет) Двигатель 2 литровый, но довольно экономичный. Оцениваю машину на твердую 4. Мне больше по душе тойоты, но комфорт у мазды получше и управление.

Читати всі відгуки