Відгук про Audi Allroad Універсал року
Відгук про Audi Allroad Універсал року
30 червня 2017
Знайдено на
auto.ria.com
Всем привет. Купил свой алроад в 2007г до этого колесил только по дорогам США. По цене 850 000 рублей. Это была моя мечта, искал именно 2,7 АКПП и черного цвета. Первый мой ам был ВАЗ2101, после этого куча различных авто и сравнивать было с чем. Перед олроадом была ауди А4 2002гв, прокатился у друга на олроаде и понял что хочу только его... На момент покупки пробег составлял 110 000 км, внешний вид был на 5, ни одного косячка.! Даже и не верилось, так как большинство ам из США имеет более потрепанный вид. Сразу же поменял ремень ГРМ, ролики и помпу(на всякий случай так как сама помпа стоила бы дешевле чем ее замена) и все расходники. Подвеска и все прочее была в норме. Первые впечатления после покупки конечно были просто супер! Особенно динамика и вместительность салона. В далеком 2007 году автомобиль заставлял оглядываться. До и сейчас никто не скажет что дизайн безвозвратно устарел. Я бы назвал внешность на данный момент как классика универсального кузова. Широкие арки придают брутальный вид, а увеличенный клиренс - намек на вседорожные качества. Прочитал сейчас отзывы про олроада.. это стало мотивом для написания моего отзыва. Не понимаю тех, кто пишет про бабложерство и прочие не понятные мне "минусы" данного автомобиля!? За 4 года владения и 120тыс.км пробега я поменялотремонтрповал(цены примерные так как пишу по памяти): передние пневмобаллоны при пробеге 160ткм, сдохли зимой почти одновременно, задний правый 180ткм, левый 210ткм!! цена баллона примерно 15тр и работа совсем копейки, даже не помню сколько. Кто сказал что баллоны живут 40ткм?? Машину я продал с пробегом 232 000км - передние баллоны целые! Передняя подвеска - менял полностью два раза, все рычаги покупал оригинал, в последний раз была частичная замена. примерно Цена на рычаги точно такая же как на обычную А6. задняя подвеска один раз полностью. Так же за период эксплуатации: датчик уровня пола(вроде так называется) 3тр, катушка зажигания 2шт - 4тр, датчик какой то (чек загорелся) 1.5тр. Колодки и прочие расходники не вспоминаю ибо все они стоят примерно одинаково на все ам согласно их классу. В последнем отзыве написана стоимость 6тр за передние колодки. Бред и транжирство. Покупал за 2.5тр хватает примерно на 40-45ткм. Задние вообще вечные. Так же сдох компрессор пневмы на 200ткм пробега. Спасибо великому интернету - купил от мерса за 12.500 руб и замена 1000 руб. оригинал бы стоил почти в три раза дороже, хотя когда увидел их рядом никакого различия не увидел кроме длины проводов. Затраты вполне сопоставимы с классом авто, а надежность на порядок выше многих других. У знакомого Х5 2005гв, он за 1,5года владения в два раза больше вложил денег чем я за 4года. И вообще все те кто покупают комфорт, динамику, престижность марки и т.п. должны понимать что расходы на такой автомобиль не могут соответствовать расходам на рено логан. За все 4 года я ни разу не пожалел что купил олроада, Он хорош как и в городе так и на проселочной дороге. Конечно же это не внедорожник, в первую же зиму решил проверить это... вытащили только трактором)) А по мелкому бездорожью на 4 ур подвески ездить можно не напрягаясь. Зимой в городе - только положительные эмоции. Клиренс и полный привод дают намного больше уверенности чем авто без вышеперечисленных преимуществ. Очень удобный плюс пневмы - сколько людей не садиться - клиренс не меняется. На трассе отличное авто. Ездил на нем на юга( 2,5ткм в одну сторону) очень удобно, спина совсем не устает, круиз работает на отлично. Расход топлива при 120кмчас примерно 11л при 150кмчас уже ближе к 13-14л. В городе летом 17-18 если ездить спокойно, 19-20 если ездить так как тебе хочется и другие этому завидуют. Так же большой задний отсек не раз помогал впихнуть самый различные вещи. Если сложить задние сидения тогда он становиться вообще гигантским. Материалы отделки салона дадут фору многим сегодняшним автомобилям бизнес-класса. Все мягко, удобно и долговечно. Шумоизоляция отличная. Есть и небольшие минусы: Масло двигатель поджирал с самой покупки. Сначала испугался, потом прочитал что это норма для данного объема. примерно 200-300гр на 1000км. Ближний свет - на 4 с минусом. Менял лампы, лучше не стало. Не знаю может это только у меня, но зимой салон прогревается не так быстро как хотелось бы. Обращался к спецам, все проверяли, сказали что так и должно быть. Был доволен как слон все время владения Автомобиля, но пришло время и возможность поменять на более свежий автомобиль. И вот в ноябре 2011г мой олродик нашел нового хозяина за 500тр, продавал 2 месяца, но особо не торопился, поэтому уложился в цену на которую рассчитывал. Долго думал что хочу в замен. Олроада в новом кузове - не нравится дизайн, какой то он хлюпкий по сравнению с предыдущим кузовом. Японцев почему то после немца не хотелось. После долгих блужданий по просторам инета решил купить Q7 2008гв. Опять доволен как слон, но всегда улыбаюсь когда вижу олроада в городском потоке ам. Всем удачи на дорогах!
Всі відгуки про Audi Allroad 2000
(28 відгуків)
Відгуки про Audi Allroad інших років
Відгуки по моделях Audi
100
811
200
34
80
849
90
71
A1
67
A2
52
A3
476
A4
1 588
A4 Allroad
79
A5
250
A6
1 801
A6 Allroad
154
A7 Sportback
101
A8
347
Allroad
122
Coupe
10
E-Tron
36
Q2
17
Q3
252
Q3 Sportback
17
Q5
465
Q7
517
Q8
42
R8
46
RS Q8
6
RS2
1
RS3
8
RS4
8
RS5
6
RS6
16
RS7
11
S2
2
S3
8
S4
36
S5
28
S6
30
S7
14
S8
60
SQ5
4
SQ7
12
SQ8
9
TT
150
TTS
7
V8
17
Придбати авто Audi
100
975
200
21
4000
1
50
2
5000
1
80
826
90
54
A1
26
A2
36
A3
988
A3 Sportback
16
A4
4 639
A4 Allroad
119
A5
410
A5 Sportback
75
A6
5 517
A6 Allroad
277
A7 Sportback
318
A8
560
Coupe
1
E-Tron
495
Q2
20
Q2L e-tron
10
Q3
371
Q3 Sportback
10
Q4
2
Q4 e-tron
44
Q5
2 133
Q7
2 250
Q8
215
Q8 e-tron
21
R8
6
RS Q3
1
RS Q8
40
RS3
7
RS4
1
RS5
10
RS6
19
RS7
15
S3
25
S4
60
S5
62
S6
37
S7
2
S8
29
SQ5
97
SQ7
53
SQ8
52
TT
90
TTS
11
V8
6
Другая
112