Відгук про Chevrolet Blazer Позашляховик / Кросовер 1995 року

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 1 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 2 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 3 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 4 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 5 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 6 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 7 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 8 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 9 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 10 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 11 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 12 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 13 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 14 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 15 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 16 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 17 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 18 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 19 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 20 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 21 автомобіля

Chevrolet Blazer 1995 року - Фото 22 автомобіля

Відгук про Chevrolet Blazer Позашляховик / Кросовер 1995 року

1 січня 1970

Автор: в гостях у михалыча

Знайдено на auto.ru

5.0

Это мой первый отзыв и поэтому немного сложно =) Брался авто под восстановление за 90 тыщ без задней передачи.. за время ремонта было вложено еще 100 -ремонта коробки -переварка порогов -ремонт левого крыла -замена правого крыла -полностью поменяна подвеска ну и покраска частичная... Эксплуатироваться начал с июня 2011 года, со временем разные косяки продолжали вылазить.. а именно с самого начала мучила контактная группа, чистка подгоревших контактов лишь отсрочила на 4 месяца ее замену ( что я и сделал, и не жалею) 4500р перебрал задний мост, (подшипники сальники) заменил вместе с колодками задние барабаны (колодки 1500р- пара, барабаны -1500р шт, правда я купил по 2500 за шт - лоханулся) всякую мелочевку тип сальников раздатки я в расчет не беру ( со временем они стали дубовые и требуют замены) Поэтому прежде чем брать старую машину человек должен понимать, что чуда не будет!! и придется собственноручно с ней ковыряться, ибо на сервисе вы будете разорены... в процессе эксплуатации была также поменяна вискамуфта (старая оказалась была совсем мертвая), после возросшей нагрузки помпа не выдержала =))) после замены помпы потек радиатор муфта - 2400р помпа 2000р радиатор 4500р В общем по мелочи за полтора года в машину вложил еще порядка 70 тыщ р.. Поломки в дороге возникали только в начале эксплуатации... это начал помирать насос, машина глохла, но я все равно доехал своим ходом до дома!!! и второй раз из-за контактной группы(!!) пропало зажигание -я сделал перемычку с постоянного плюса и тоже спокойно доехал до дому!!!! =))))) О расходе рекорд 6литров на 70 км по трассе примерно 10 город от 15 Недавний пример 35 литров на 200км у меня ушло при не давнем снегопаде в москве: 80 км ехал город-пробки, трасса, и полчаса стоял на перезде жд.. потом 80км ехал со скорость не более 50км-ч, потом 15 км ехал на первой передаче 2 часа.. и после ледяного дождя прогревал машину на ХХ полчаса.. РАСХОД СОСТАВИЛ 17.5л на 100км.. мне кажется прекрасный результат На машине просто так без предупреждения ничего не ломается, нужно прислушиваться к звоночкам... Вот не знаю как мой отзыв, если сложно будет читать, постараюсь поправить!! Машину советую брать тем, кто действительно любит американцев!!!19 марта 2016Машина у меня уже 5 лет))))В конце 2013 года сломал раму))) точнее она сгнила. Думать продавать даже мыслей не было. Только хард корд =)) Была куплено практически новая рама и пошло дело)))) Замена рамы вылилась в полную капиталку автомобиля.19 марта 2016Восстановление часть 2Ремонт затянулся на 2 года. В машину вложено около миллиона рублей. Продолжение следует... =))Ещё 1 фото

Поділитися